Video – Fahrbericht: 2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi

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Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den RAM 1500 Regular in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den RAM 1500 Regular für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem RAM 1500 fand am 03.11.2015 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi auf Youtube ansehen.

2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi. Sein 5.7 Liter Motor (V8 Hemi) verfügt über 401 PS (295 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 555 Nm, welches bei 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der RAM 1500 Regular bei 170 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der RAM 1500 innerhalb von 6.9 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (8-Gang Automatik).

2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi – Verbrauchsangaben

RAM gibt den NEFZ-Verbrauch des 2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi mit 15.3 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 98 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 640 Kilometern denkbar. Der kombinierte CO2-Ausstoss beträgt laut Hersteller RAM 325 g/km.

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2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi – Preise

Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des RAM 1500 liegt bei 52.900 Euro. Der Testwagen RAM 1500 kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 52.900 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 55.000 Euro.

Alles technischen Daten zum 2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi im Überblick

Testfahrzeug 2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi
Hersteller RAM
Bauform Pickup
Motor V8 Hemi
Hubraum 5.7 Liter
Ps 401 PS
Kw 295 KW
Antriebsart Allradantrieb
Getriebeart Automatikgetriebe
Getriebe 8-Gang Automatik
Maximales Drehmoment 555 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 6.9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 170 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 15.3 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 325 g/km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 98 Liter
Länge 5.31 Meter
Höhe 1.89 Meter
Breite 2.02 Meter
Radstand 3.05 Meter
Bodenfreiheit 20 Zentimeter
Wendekreis 12.0 Meter
Leergewicht 2.383 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 2.880 kg
Maximale Zuladung 497 kg
Volumen Ladefläche 1.484 Liter
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 3500 kg
Einstiegspreis 52.900 Euro
Basispreis Testwagen 52.900 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 55.000 Euro

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