
Noch in diesem Jahr startet Toyota mit dem Vorverkauf des neuen Yaris. Im September 2011 soll der Wagen auf den Markt kommen. Äußerlich unterscheidet sich der Neue durch eine klarere Linienführung von seinem Vorgänger. Weiterhin bietet der Wagen hochwertigere Materialien, das Multimediasystem „Toyota Touch“, ein fahrerorientierteres Cockpit und mehr Beinfreiheit im Innenraum.
Neben dem 1.0-Liter VVT-i Basistriebwerk sind auch der bewährte 1.33 Liter Dual VVT-i Benziner und der 1,4 Liter D4-D-Diesel verfügbar. Das Multimediasystem verfügt über einen 6,1-Zoll großen Touchscreen-Monitor und zeichnet sich durch hohe Konnektivität aus. Ab der Ausstattungslinie Life bringt der Yaris das Multimediasystem serienmäßig mit. Die Anlage ist durch „Toyota Touch & Go“ zu einem internetfähigen Navigationssystem erweiterbar. Zusätzlich zu den geläufigen Navigationsfunktionen ist Google maps verfügbar, weiterhin ist die Nutzung diverser Apps möglich.
Unverändert gegenüber dem Vorgängermodell blieb der Einstiegspreis von 11 675 Euro. Zugpferd Toyotas sind die ab 14 000 Euro erhältlichen Life-Modelle. Hier reduziert sich der Preis gegenüber dem Vorgänger um 100 Euro. Der neue Yaris wird in vier Ausstattungslinien in Valenciennes in Frankreich hergestellt. Seit vor etwa zehn Jahren mit der Produktion begonnen wurde, rollten rund zwei Millionen für den europäischen Markt bestimmte Yaris vom Band.
(Foto: Auto-Medienportal.NET/Toyota)


So, hier ist sie endlich: die Serienversion des BMW M5. Nach dem „

GM-Chef Dan Akerson hat laut Handelsblatt Opel-Chef Karl-Friedrich Stracke zugesichert, dass es „derzeit“ weder Gespräche noch Kontakte mit anderen Herstellern über einen Verkauf gebe. Wenn wir uns in Erinnerung rufen, wie oft schon ein dementierendes „derzeit“ zu gravierenden Veränderungen geführt hat, dann lässt auch diesmal GM alles offen. Schon morgen könnte also der GM-Verwaltungsrat zur Überzeugung kommen, Opel bei einem guten Angebot zu verkaufen. Dass ausgerechnet der chinesische Daimler-Partner BAIC Interesse an Opel haben soll, ließ die Analysten aufhorchen. BAIC ist Joint-venture-Partner von Daimler in der BeijingBenz Automotive Ltd. (BBDC). Sollte BAIC Opel kaufen, so wird spekuliert, hätte Daimler über den chinesischen Partner eventuell sogar Zugriff auf Opel Technik. 













