Mit vielen Anleihen vom Oberklasse-Primus und Markenbruder 7er wird die neue Businesslimousine BMW 5er ab 11. Februar 2017 ins Rennen geschickt, um die obere Mittelklasse wieder neu zu erobern. Mit frischem Design, ausgeklügelter Aerodynamik, mehr Assistenzsystemen und mehr Sportlichkeit bläst der Münchener zur Attacke auf die E-Klasse. Was so viel Innovation kostet, erfahrt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Neue Motoren bei BMW: Jetzt auch mehr Druck für den 5er
Nachdem man schon dem X3 neue Motoren spendiert hatte, gibt es ab dem Sommer 2014 auch für den 5er BMW neue Aggregate mit mehr Druck. Die neuen Diesel-Triebwerke sollen etwas mehr Leistung haben und gleichzeitig weniger Kraftstoff verbrauchen. Für die Modelle 518d und 520d gibt es dann bald den neuen Vierzylinder-Diesel. Was sich alles geändert hat und wie man mehr Leistung aus den Aggregaten herausgekitzelt hat, erfahrt ihr hier bei uns. [Weiterlesen…]
Manhart Racing-BMW 5er: MH5 S Biturbo
Manhart Racing aus dem schönen Wuppertal präsentiert jetzt die zweite Ausbaustufe seiner BMW 5er-Interpretation. Der kommt mit 646 Biturbo-PS, etlichen Carbon-Teilen und 21-Zöllern. [Weiterlesen…]
Neuer BMW M5!
So, hier ist sie endlich: die Serienversion des BMW M5. Nach dem „Concept Car“ haben die Münchener heute den finalen BMW M5 vorgestellt. Zeitgleich mit dem neuen M5 erlebt ein neuer Motor seine Weltpremiere: der hoch drehende 4,4-Liter-V8-Motor mit M TwinPower Turbo-Technologie, zylinderbankübergreifendem Abgaskrümmer, Benzin-Direkteinspritzung High Precision Injection und vollvariabler Ventilsteuerung Valvetronic mit 560 PS zwischen 6000 und 7000 Umdrehungen pro Minute (U/min). Maximales Drehmoment: 680 Newtonmeter ab 1500 U/min. [Weiterlesen…]
BMW M5 "Concept"
BMW präsentiert auf der „Auto Shanghai“ erstmals offiziell den neuen BMW M5 (F10) – zumindest als verkappte Studie „M5 Concept“. Diesen Zusatz rechtfertigen die Münchner vermutlich mit der Verwendung schwarzer Felgen, die es so wahrscheinlich nicht serienmäßig geben wird. Insofern dürfte in China der mindestens zu 99% fertige BMW M5 stehen. [Weiterlesen…]
BMW 5er
Der BMW 5er feierte seine Premiere als Limousine (E12) 1972. Den BMW 5er, ein Modell der oberen Mittelklasse, gibt es mittlerweile in der 6. Generation. Erst seit Jahr 1991 ist der BMW 5er (Modellgeneration E34) auch als Kombiversion „Touring“ erhältlich. Die neue Baureihe – Limousine F10 und Touring F11 – kam 2010 auf dem Markt und löste die alte 5er-Generation E61 ab.
Der neue 5er hat im Vergleich zu seinem Vorgänger deutlich an Ästhetik und Dynamik gewonnen. Erhältlich ist BMW´s neuer Fünfer ab 39.950 Euro. Dies ist der Grundpreis für den BMW 520d, der ab Oktober 2010 über die Straßen rollen soll. Der Vierzylinder mit seinen 184 PS verfügt über eine serienmäßige automatische Start-Stop-Funktion. So kann der Durchschnittsverbrauch des Diesels auf fünf Liter pro 100 Kilometer gesenkt werden. [Weiterlesen…]