Mit dem neuen, sparsamen 1,0-Liter-Turbobenziner (T-GDI) im Kia cee’d will man auch im Modelljahr 2016 die Kunden überzeugen. Das neue Aggregat wird gleich in zwei Leistungsstufen angeboten, die beide jeweils 172 Nm freisetzen können. Ein neues, siebenstufiges Direktschaltgetriebe beim 136 PS starken 1.6 CRDi soll ebenfalls zur Verbrauchsminimierung beitragen. Neben dem 1.6 CRDi wird auch der 1.6 GDI optional mit einem modernen, sechsstufigen Direktschaltgetriebe angeboten. Welche Neuerungen sonst noch zu erwarten sind, erläutern wir hier in unseren News. [Weiterlesen…]
Kia cee’d bekommt sparsamen 1,0-Liter-Turbobenziner
30. Juni 2015 By
Neue Spardiesel für den Opel Insignia
30. Juni 2015 By
Für den Opel Insignia sind jetzt zwei neue Spardiesel im Angebot. Die sollen kräftiger im Durchzug sein, sich mit weniger Sprit zufriedengeben und weniger CO2 in die Luft blasen. Der 1,6-Liter-CDTI-Flüsterdiesel wird in zwei Leistungsstufen mit 120 und 136 PS angeboten und soll die bisherigen Zweiliter-Pendants ersetzen. Was die neuen Aggregate konkret verbrauchen, wie viel CO2 sie ausstoßen und wie viel sie kosten werden, erläutern wir in diesem Artikel. [Weiterlesen…]
Mehr Zeit für die Familie! Der Seat Leon ST Cupra 280 im Fahrbericht
30. Juni 2015 By
Sprechen wir es offen aus: wir Männer haben (ausnahmslos) immer spätestens dann ein Riesenproblem, wenn es in den Lebensabschnitt der Familiengründung geht. Plötzlich müssen wir erwachsen sein. Haben jetzt Verantwortung. Sollen vernünftig sein. Damit einhergehend: die von der besseren Hälfte mal mehr, mal weniger laut ausgeprochene Maßgabe, selbstverständlich auf ein familientaugliches Auto umzusteigen. Ein Coupé ist dann nicht mehr drin, selbst mit einer Limousine brauchst du deiner Frau dann nicht mehr kommen. Irgendwo müssen Kinderwagen, Kinderfahrrad, Schaukelpferd etc. ja untergebracht werden. Es soll dann schon ein Kombi sein. Am besten untermotorisiert – der Kosten und der Sicherheit wegen.
Das Dilemma haben die Automobilhersteller glücklicherweise bereits vor einigen Jahren erkannt und die Fahrzeugklasse der „Dampfhammer-Kombis“ erfunden – bestenfalls übermotorisierte Sportwagen im unauffälligen Kombi-Kleid mit entsprechend viel Platz. Mit dem Seat Leon ST Cupra haben nun auch die Spanier so einen Krawallbruder im Angebot. Wir haben das Teil im harten Praxistest untersucht. [Weiterlesen…]
The Berlin Job: Mario Galla wirbt für den neuen Peugeot 208
29. Juni 2015 By
Zugegeben: bislang kannte ich Mario Galla nicht. Aber der junge Mann hat eine außergewöhnliche Story zu erzählen: mit einem verkürzten rechten Oberschenkel zur Welt gekommen und mit einer Beinprothese ausgestattet, schaffte der Hamburger, was ihm vermutlich die wenigsten zugetraut hätten. Der Blondshopf startete eine steile Karriere als internationales Top-Model.
Ford Focus RS: Allrad, Overboost und Launch-Control für den Kompaktracer
25. Juni 2015 By
Allrad, Overboost und Launch-Control verleihen dem 350 PS starken Ford Focus RS Flügel. Anfang 2016 rollt der Kompaktracer zu den Kunden. Vorher feiert der bärenstarke Kölner mit dem neuen, aus dem Ford Mustang bekannten RS-Triebwerk aber auf dem Goodwood Festival of Speed seine Premiere. Neben drei unterschiedlichen Fahrmodi gibt es sogar ein Drift-Programm, mit dem man ordentlich Gummi verbrennen kann. Was der im saarländischen Saarlouis produzierte Kraftprotz sonst noch alles draufhat, erläutern wir in unseren News. [Weiterlesen…]
Mini Clubman: Der kleine Kombi kostet mindestens 23.900 Euro
25. Juni 2015 By
Mit seinen 1.250 Litern Kofferraumvolumen ist der Mini Clubman der Größte unter seinen Geschwistern, denn damit bietet er 309 Liter mehr Stauraum als ein Mini-Fünftürer. Kein Wunder, denn auch in der Länge ist der geräumige Brite ordentlich gewachsen. Ganze 27 Zentimeter mehr, so dass er jetzt mit 4,25 m Gesamtlänge richtig erwachsen wirkt. In der Basisausstattung kostet der kleine Kombi mindestens 23.900 Euro. Alles andere zu Motoren und Verbrauch erklären wir hier. [Weiterlesen…]
Ford Galaxy: Viel Oberklasse für den Siebensitzer
24. Juni 2015 By
Im Kampf um die Kunden setzt man beim Ford Galaxy auf viel Komfort und eine lange Ausstattungsliste. Jede Menge Features aus der Oberklasse sollen den Siebensitzer wieder zum Liebling aller Familienväter machen, die den Trip in den Urlaub möglichst entspannt angehen wollen. Dabei helfen sollen unter anderem ein Notbremssystem mit Fußgängererkennung, der Park-Helfer, die Querverkehrserkennung beim Rückwärtsfahren, eine 180-Grad-Kamera, adaptive LED-Scheinwerfer mit Dauerfernlicht und ein intelligenter Tempomat. Welche Motoren im Angebot sein werden und mit welchem Loch man in der Geldbörse rechnen muss, erläutern wir hier. [Weiterlesen…]
Aston Martin DB9 GT: Der Stärkste zum Schluss
24. Juni 2015 By
Wenn sich auf dem Goodwood Festival of Speed ab dem 25. Juni der Vorhang hebt, dann steckt mit Aston Martin DB9 GT der stärkste DB9 in der elfjährigen Geschichte des Edel-Coupés unter dem feinen Zwirn. Auf dem Anwesen vom Earl of March feiert der Luxus-Brite seine Premiere. Ab 187.000 Euro gibt es dann feinste Handarbeit, auserwählte Materialien und einen Sechsliter-V12 mit 547 PS. Was die 30 Zusatz-PS auf der Straße bewirken und was die neuen Highlights im Innenraum der Edelsänfte sind, das erläutern wir in diesem Artikel. [Weiterlesen…]
Auto-News im Juni 2015
24. Juni 2015 By
Ferrari 488 GTB: Der Turbolader bläst zum Angriff
Auch Sportwagen müssen sich an strenge Abgasnormen halten und so wurde jetzt mit dem Ferrari 488 GTB die erste Mittelmotor-Baureihe mit Turbolader vorgestellt. Aber keine Angst, einen Leistungsverzicht muss hier niemand fürchten. Denn auch wenn der Hubraum von 4,5 auf 3,9 Liter im V8-Triebwerk sinkt, steigt die Leistung um 100 PS von 570 auf 670 PS. Und dabei sollen dem Italiener angeblich nur 11,4 Liter Kraftstoff auf 100 km reichen. Ab September 2015 gibt es den roten Renner für schlappe 204.211 Euro.
[Weiterlesen] [Weiterlesen…]
„Impress Yourself“: Die neue Marken-Positionierung von Peugeot
23. Juni 2015 By
Wenn Peugeot über seine Kunden spricht, dann hört sich das so an: „Unsere Zielgruppen wünschen sich ein zuverlässiges und gut designtes Auto einer Marke mit Seele und Tradition zu einem überzeugenden Preis-Leistungs-Verhältnis.“ Das sagt zumindest Lukas Dohle, Direktor Marketing bei Peugeot Deutschland. Das kennt man so sicher auch von anderen Marken. Der Manager der Löwenmarke geht jedoch noch ein Stück weiter: „Sie wünschen sich ein Auto, das zum eigenen, selbstbestimmten Lebensentwurf passt und mit dem sie sich gegenüber anderen differenzieren können. Das finden sie bei Peugeot“.
