Yes! VW hat heute mit dem „Golf R“ die Hardcore-Version des Golf GTI präsentiert. Der Golf R kommt eine Spur heftiger als seine zivileren Brüder und wartet mit 270 bärenstarken PS auf. [Weiterlesen…]
VW 1-Liter-Auto-Studie "L1"
15. September 2009 By
Technischer Durchbruch fürs 1-Liter-Auto? Volkswagen präsentiert auf der IAA als Weltpremiere die Studie „L1“, die einen ersten Ausblick auf die Serienversion geben soll. [Weiterlesen…]
Video: die Technik des VW Scirocco R
29. August 2009 By
Eines der heißesten Sportgeräte in dieser Saison ist sicherlich der neue VW Scirocco in der R-Version. Mit 265 PS, 18-Zöllern, bulligem Auftreten und verbesserten fahrdynamischen Fähigkeiten soll sich der Scirocco R deutlich von der Serienversion abheben. Was die VW-Ingenieure im einzelnen unternommen haben, zeigt dieses Video direkt aus der Entwicklungsabteilung von Volkswagen. [Weiterlesen…]
VW Polo 3-Türer!
26. August 2009 By
VW präsentiert auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) im September den 3-türigen Polo. Durch die im Vergleich zum Polo-5-Türer, der rein optisch bereits einen sehr guten Eindruck bei uns gelassen hatte, längeren Türen, das neu gestaltete Band der Seitenscheiben sowie der dynamisch gezeichnete C-Säulen ergibt sich in der Seitenansicht eine beinahe coupéhafte Anmutung. [Weiterlesen…]
Teilnehmerrekord bei Studium im Praxisverbund von Volkswagen
25. August 2009 By
Deutschlandweit beginnen in diesen Tagen 222 junge Menschen ihr Studium im Praxisverbund bei Volkswagen. Dieses vom Unternehmen angebotene Ausbildungsprogramm nutzen damit insgesamt 960 Studierende in 14 Fachrichtungen wie Maschinenbau, Fahrzeugaufbauentwicklung, Logistik, Informatik und Wirtschaftswissenschaften. Das duale Studium erstreckt sich für die Abiturienten über eine Dauer von dreieinhalb bis viereinhalb Jahren. Hierbei kooperiert Volkswagen mit Universitäten, Fachhochschulen und Berufsbildenden Schulen. [Weiterlesen…]
KW legt den neuen VW Polo tiefer. Ordentlich.
11. August 2009 By
Wenige Wochen nach dem Marktstart bietet Fahrwerksspezialist KW bereits jetzt mehrere Fahrwerke für den neuen Polo.
In Variante 1 mit fester Dämpferkennung und einer TÜV-geprüften Tieferlegung in einem Verstellbereich von 35 bis 65 Millimetern soll das KW Gewindefahrwerk Variante 1 eine optimale Balance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit bieten. In der Version basic kommt das Fahrwerk in verzinkter Ausführung. Die Version inox-line sichert mit ihrem Edelstahlgehäuse eine lange Lebensdauer auch bei sehr sportlicher Beanspruchung und Wintereinsatz. [Weiterlesen…]
Neue VW Polo-Varianten: Polo Variant, Polo Limousine und Polo Plus
1. August 2009 By
Dafür, dass aktuell das allseits gefürchtete Sommerloch herrschen soll, ist insbesondere auf dem Automobilmarkt einiges los. Nach diversen News aus der Formel 1 (bei denen auch VW eine Rolle spielt!), wirft auch die IAA deutliche Schatten voraus und lässt Raum für alle möglichen Spekulationen. Nach dem ersten Ausblick auf die kommende BMW M1 Concept-Studie hat sich nun die Autobild (Heft 31/2009) bemüht, alle Gerüchte und Fakten zu weiteren VW Polo-Varianten aufzubereiten. [Weiterlesen…]
Steigt VW in die Formel 1 ein?
1. August 2009 By
Wie die „Westdeutsche Allgemeine Zeitung“ (WAZ) heute unter Berufung auf die „Braunschweiger Zeitung“ meldet, plant VW offenbar den Einstieg in die Formel 1. Ein Einstieg in die Königsklasse des Motorsports, wo andere lieber den Stecker ziehen (siehe Artikel BMW steigt aus Formel 1 aus)? So ganz schenkt man der Meldung kaum Glauben. Zumal sich das Gerücht, VW wolle einen Scirocco in der Rallye-WM einsetzen, seit Monaten auch nicht anschickt konkreter zu werden. Die WAZ zitiert einen VW-Sprecher dann auch mit den Worten „Ein Einstieg in die Formel 1 ist für die Marke VW aktuell kein Thema“. [Weiterlesen…]
VW Golf: ist der Golf 6 der beste VW Golf?
20. Juli 2009 By
Der VW Golf ist nicht nur die erfolgreichste Baureihe des VW-Konzerns, er hat die Kompaktklasse – zumindest inoffiziell – mit einem Marktanteil von über 25% zur Golf-Klasse gemacht. Das Design des Golf 6 hat sich nur marginal verändert, trotzdem kommt der Neue eleganter und dynamischer daher. Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist er aber geschrumpft. In der Gesamtlänge zwar nur um einen halben Zentimeter, dafür jedoch in der Höhe (je nach Bereifung und Fahrwerk) bis zu fünf Zentimeter.
Bei den Ausstattungsoptionen lässt sich der neue Golf jedoch nicht lumpen: Einpark-Automatik (rund 700 Euro), Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenlicht (circa 1300 Euro), Rückfahr-Kamera (circa 350 Euro), oder dem Doppelkupplungsgetriebe DSG. Das ist State Of The Art.
Der Start in die Golf 6-Klasse beginnt bei 16.500 Euro für den 80-PS-Basis-Benziner – das sind 200 Euro mehr als beim bisherigen Platzhirschen, dem VW Golf 5…
VW Scirocco TDI von JE Design
26. Juni 2009 By
Freitagabend – eine gute Zeit für ein bißchen Tuning! Und der Anlass ist ein ebenso guter, denn JE Design hat sich den neuen VW Scirocco zur Brust genommen und mal ordentlich durchgeschüttelt. Heraus gekommen ist ein wahres Meisterstück deutscher Tuning-Kunst! [Weiterlesen…]
