Wer sich mit den 310 PS und 400 Newtonmeter maximales Drehmoment nicht zufrieden geben will, der greift ab sofort zum von Abt überarbeiteten VW Golf R. Der bringt es dank AEC in der größten Ausbaustufe auf 400 PS. Die Bayern haben ein leistungsstarkes Tuning-Paket geschnürt und haben damit geschafft, was bei Volkswagen bislang noch Zukunftsmusik zu sein scheint. [Weiterlesen…]
VW Golf R: Abriegelung adé dank neuem Performance-Paket
Für beide Versionen des Kompaktsportlers, Volkswagen Golf R und Golf R Variant, gibt es jetzt ein Performance-Paket, mit dem die Abriegelung bei 250 km/h abgeschafft werden kann. Die 310 PS starken Wolfsburger bekommen damit beispielsweise auch eine R-„Performance“-Bremsanlage, spezielle Felgen sowie die optionale R-„Performance“-Titan-Abgasanlage. [Weiterlesen…]
VW Golf GTI TCR: 330 PS für den Renn-Golf
Für die Tourenwagen-Serie TCR haben die Wolfsburger mit dem VW Golf GTI TCR eine 330 PS starke Rennmaschine geschaffen. Pünktlich zum Start der neuen Saison wurde der frische Renn-Golf nun vorgestellt. Roll-Out ist dann in ein paar Tagen im sonnigen Valencia. Allerdings hat die Sache einen Haken. [Weiterlesen…]
VW Golf R400: 400 PS-Monster geht scheinbar wirklich in Serie
Der Traum vieler Golf-Fans könnte scheinbar wirklich bald Realität werden, denn das 400 PS-Monster VW Golf R400 ist offenbar für eine Produktion in (Klein-) Serie vorgesehen. Denn wie die Kollegen von Car and Driver von VW-Entwicklungschef Heinz-Jakob Neusser erfahren haben wollen, ist wohl tatsächlich ein Serienmodell von dieser Studie, die jetzt auf der Peking Motor Show 2014 für Furore sorgte, geplant. Was der EA888 Motor, der schon aus dem aktuellen R-Golf bekannt ist, in der modifizierten Variante leistet, könnt ihr in diesem Artikel nachlesen. [Weiterlesen…]
VW Golf R: Mit 300 PS zur IAA
Da kommt er nun endlich: Der neue VW Golf R ist mit 300 PS der stärkste, aber auch teuerste Serien-Golf aller Zeiten. Auf der IAA im September wird das 38.325 Euro teure Wolfsburger Rennpferd wohl zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorgestellt. Trotz 30 PS mehr soll das neue Kompakt-Flaggschiff aus Niedersachsen dank dem DSG-Getriebe 18 Prozent weniger Sprit (6,8 l auf 100 km) verbrauchen. Was sonst noch alles drin und dran ist am frischen Sport-Golf, erfahrt ihr hier. [Weiterlesen…]
Golf R!
Yes! VW hat heute mit dem „Golf R“ die Hardcore-Version des Golf GTI präsentiert. Der Golf R kommt eine Spur heftiger als seine zivileren Brüder und wartet mit 270 bärenstarken PS auf. [Weiterlesen…]