Beim neuen Mercedes-Benz S63 AMG wollten die Ingenieure natürlich neue Akzente in den Bereichen Leichtbau, Effizienz und Fahrdynamik setzen und so hat die AMG S-Klasse um rund 100 kg abgespeckt und wird vom 5,5-Liter-V8-Biturbomotor mit 585 PS und 900 Newtonmetern Drehmoment pfeilschnell nach vorne getrieben. Wie dieses Luxus-Geschoss aussieht, wenn es über die Landstraßen rauscht, könnt ihr euch in diesem Video unserer Kollegen von Motorvision einmal genauer ansehen und zum Glück auch anhören. [Weiterlesen…]
Video: Mercedes-Benz S63 AMG
24. September 2013 By
Mercedes S 63 AMG: Erstmals auch mit Allrad
17. Juli 2013 By
Groß, dynamisch und teuer. Damit lässt sich der neue Mercedes S 63 AMG gut umschreiben. 585 PS lassen sich, erstmals in einer AMG-S-Klasse, auch per Allrad auf alle vier Räder verteilen. Das gibt’s dann aber leider nur in der 152.618 Euro teuren Langversion. Wir verraten euch, was der getunte Oberklasse-Platzhirsch noch so alles an Features mitbringt. [Weiterlesen…]
Mercedes A45 AMG / CLA 45 AMG: 360 PS für die Schwaben-Racer
12. Juni 2013 By
Mit dem Mercedes A45 AMG und dem CLA 45 AMG hat Mercedes-Tuner AMG zwei Geschosse auf die Straße gebracht, die der Konkurrenz um Golf GTI und Co. das Fürchten lehren sollen. 360 PS rütteln da mächtig an der Kurbelwelle und lassen den Asphalt beben. Bei dem 2,0 l-Motor handelt es sich damit um den stärksten Serien-Vierzylinder der Welt. Moment mal-die Edel-Tuner und nur vier Zylinder? Hier erfahrt ihr, wie das zusammenpasst. [Weiterlesen…]
Vorstellung: Mercedes C63 AMG „Edition 507“
9. April 2013 By
Der auf dem Genfer Autosalon im Genf 2013 präsentierte Mercedes C63 AMG als „Edition 507“ kann ab sofort bestellt werden. Die leistungsgesteigerte Variante startet ab 83.835,50 Euro. [Weiterlesen…]
Genf 2013: Mercedes A 45 AMG Edition 1
5. März 2013 By
Den neuen Mercedes A 45 AMG hatte Jens vor zwei Wochen bereits vorgestellt. Mit 360 PS qualifiziert sich die pfeilschnelle A-Klasse als echter Challenger für Audi RS3 und BMW 1er M Coupé. Aus Genf kommen jetzt neue Fotos vom A 45 AMG als „Edition 1“. [Weiterlesen…]
Schon gefahren: den neuen SLS AMG Black Series 2013
3. März 2013 By
Einen Mercedes SLS kann man mögen oder lassen, lieben oder hassen und eigentlich, ja eigentlich wäre eine optische oder gar die Motor technische Veränderung gar nicht von Nöten gewesen. Doch es gibt sie, diese spitz definierte Zielgruppe, die es gerne höher, schneller, weiter und vermutlich auch teurer mag und für diese Zielgruppe bietet Mercedes-AMG nun das geeignete Suchtmittel: Das SLS AMG Coupé in der Black Series Edition.
Der Flügeltürer bekommt 631 PS unter die lange Haube, bis zu 70 kg Gewicht konnte durch den konsequenten Leichtbau (Titan, Carbon, Aluminium) eingespart werden und durch optische Veränderungen wurde auch die Aerodynamik verbessert. Wenn man an der Leistung schraubt, da sollte man auch den Abtrieb verbessern, dafür sorgt mit Sicherheit auch der Heckspoiler der ebenfalls aus dem Rennsport-Traumstoff Carbon besteht. Wer später bremst ist länger schnell, damit man später bremsen kann setzt Mercedes-AMG auf bissigere Bremsen und dank der abgestimmten Doppelkupplungs-Automatik fallen die Beschleunigungswerte auch äußerst zufriedenstellend aus.
Nach dem Druck auf den Startknopf, blubbert der 6,2 Liter V8 im Standgas, drückt der Fahrer nun das Fahrpedal zum Bodenblech rebelliert der Magen, die Augen weiten sich und eine Gänsehaut bildet sich bis hin zu den Oberarmen. Der Klang vom Motor, der durch die Titan-Auspuffanlage noch einmal verstärkt wird, leistet ganze Arbeit. In 3,6 Sekunden beschleunigt der SLS AMG Black Series (den es übrigens auch in weiß gibt) auf Tempo 100. Schluss mit Lustig ist bei Tempo 315 km/h. Bei dieser Geschwindigkeit wird der Vortrieb begrenzt doch bis dahin ist der Fahrspaß ungetrübt.
Vom Rennsport auf die Straße: Breitere Kotflügel, Carbon Spoiler, Seitenschweller, Frontsplitter… ein Traum auf 4 Räder? „Der SLS AMG Coupé Black Series ist wie geschaffen für schnelle Runden und hoch-emotionale Fahrerlebnisse“, erklärte Ola Källenius, Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH und Tobias Moers (Bereichsleiter Entwicklung Gesamtfahrzeug AMG) geht noch einen Schritt weiter: „Der dynamischste Flügeltürer für den Straßenverkehr heißt SLS AMG Coupé Black Series.“ Die beiden Herren müssen wissen wovon sie sprechen, schließlich ist der SLS AMG Black Series bereits das fünfte Fahrzeug die den Black Series Stempel bekommen haben.
Mit 249.990 Euro geht das Fahrzeug an den Verkaufstart, doch wo liegen die Unterschiede zu einem „normalen SLS“? Ich habe mich bei der Fahrvorstellung auf die Suche nach Unterschieden gemacht und auch ein paar gefunden: Leistungstechnisch haben wir nun ca. 10% mehr Leistung unter der Haube, nennenswert ist aber auch, dass die Maximaldrehzahl nun bei 8000 U/min liegt. Realisiert wurde das durch einen Hochdrehzahl-Ventiltrieb und geänderten Nockenwellen. Die Ansaugluft durchströmt nun andere Kanäle, doch auch das Öl musste sich neue Wege suchen. Die neu gelagerte Kurbelwelle bekam neue Ölbohrungen, so wurde die Ölkühlung vom Motor zusätzlich noch einmal optimiert. Das AMG Speedshift DCT 7-Gang Getriebe hatte ich ja oben schon erwähnt, bei dem Black Series Modell wurden die Fahrprogramme angepasst, das Sperrdifferenzial an der Hinterachse (elektronisch) ist ebenfalls neu entwickelt, genauso wie das AMG Ride Control Fahrwerk. In den Radkästen drehen sich Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen, vorne auf 19″ und hinten auf 20″ Felgen. Wer durch die mattschwarzen AMG Schmiederäder schaut, wird die hochwertige AMG Keramik-Hochleistungs-Bremsanlage erkennen die in dem Fahrzeug serienmäßig verbaut wird und für die notwendige Verzögerung sorgt. Verbaut war auch noch ein Bang & Olufsen BeoSound AMG High-End Surround-Soundsystem, doch ich darf gestehen, dass ich den Motorsound vorgezogen habe.
Nach einigen Runden auf der Rennstrecke habe ich mich sehr wohl gefühlt, das ESP lässt das Heck gerne auch mal leicht ausbrechen und regelt „sportlich ambitioniert“, wer das ESP ausschaltet (sollte man wahrlich nur auf einer Rennstrecke tun), der kann Quer-Dynamik ganz anders kennen lernen. Die 325/30 20″ Reifen auf der Hinterachse wollen bei der entsprechenden Gaspedalstellung dann irgendwie immer zur Seite.
Machen wir es kurz: Das Fahrzeug kann man als Traumfahrzeug bezeichnen und dank dem Preis wird es auch für viele ein Traum bleiben, ein schöner, lauter Traum. Kritikpunkt? Fehlender Getränkehalter! Irgendwas muss man ja kritisieren ;)…
Fotos: Jens Stratmann / Text: Jens Stratmann / weitere Beiträge:
Mercedes SLS AMG Black Series / weitere Fotos vom Mercedes SLS Black Series
Fahrbericht: SLS AMG Coupé Electric Drive
1. März 2013 By
Mit dem SLS AMG Coupé Electric Drive ging es über eine abgesperrte Rennstrecke. Mit diesem Satz ist eigentlich alles gesagt. Wer mit dem Gedanken spielt sich ein Fahrzeug mit Elektroantrieb zu kaufen, der sollte niemals dieses Fahrzeug bewegen. Es stellt alles andere in den Schatten! [Weiterlesen…]
A 45 AMG – muss sich mit dem BMW 1er M und dem alten Audi RS3 vergleichen lassen
13. Februar 2013 By
Dass Mercedes-AMG an einem A 45 AMG arbeitet, war kein großes Geheimnis, nun wurden die ersten Infos verteilt und da sind schon ein paar kleine Überraschungen versteckt. Nicht vergessen: Wir sprechen hier über ein Fahrzeug der Kompaktwagenklasse. Schauen wir uns die Mitbewerber der A-Klasse an, sehe ich da z.B. den BMW 1er M als Coupé oder aber auch einen (inzwischen „alten“) Audi RS3 als Sportback. Den ganz neuen Audi S3 Sportback habe ich nun mal raus gelassen, denn der hätte im Vergleich alt ausgesehen (im Vergleich zum RS3). Was haben die beiden Fahrzeuge gemeinsam? Richtig: Beide haben 340 PS unter der Haube, der Audi hat sogar einen Allradantrieb und genau den hat auch der A 45 AMG. [Weiterlesen…]
MKB P 700: Neue Maßstäbe für alle AMG 63 V8-Biturbo-Motoren
10. Januar 2013 By
Die Bezeichnung des Motors alleine lässt schon das Blut in den Adern der Tuningfreaks gefrieren. Die angegebenen Leistungsmerkmale der schwäbischen Tuningspezialisten lassen die Herzen der Mercedes-Jünger aber dann garantiert schnell wieder höher schlagen: 700 PS und rund 1000 Nm Drehmoment spendieren die Schwaben ab jetzt allen AMG 63 V8-Biturbo-Aggregaten. [Weiterlesen…]
Sondermodell: Mercedes-Benz SLS AMG GT3 “45th Anniversary”
9. Oktober 2012 By
Zum 45-jährigen Jubiläum gibt es von AMG, der Sportmarke von Mercedes-Benz ein spezielles Vehikel in limitierter Auflage. Die Rede ist vom SLS AMG GT3 “45th Anniversary”, von dem nur fünf Exemplare erscheinen werden. Zum Einsatz kommt hier ein 6,3-Liter-V8-Motor, der von DTM-Rekordmeister Bernd Schneider in Zusammenarbeit mit einem Monteur selbst installiert wurde. Davon legt auch eine Signatur Zeugnis ab, auf der neben Schneiders Namen auch der des beteiligten Monteurs zu sehen ist. Ein zusätzliches Zertifikat, von Schneider selbst unterschrieben, gibt es außerdem dazu. [Weiterlesen…]
