Mercedes A45 AMG / CLA 45 AMG: 360 PS für die Schwaben-Racer

Mercedes_A45_AMG_2013_01 Mit dem Mercedes A45 AMG und dem CLA 45 AMG hat Mercedes-Tuner AMG zwei Geschosse auf die Straße gebracht, die der Konkurrenz um Golf GTI und Co. das Fürchten lehren sollen. 360 PS rütteln da mächtig an der Kurbelwelle und lassen den Asphalt beben. Bei dem 2,0 l-Motor handelt es sich damit um den stärksten Serien-Vierzylinder der Welt. Moment mal-die Edel-Tuner und nur vier Zylinder? Hier erfahrt ihr, wie das zusammenpasst.



Bei AMG scheint man mächtig stolz auf die neuesten Entwicklungen der Motorenentwickler. Man hat sich hier die A-Klasse und dessen Coupé-Ableger, den CLA, vorgeknöpft und das Leistungsbarometer kräftig nach oben geschraubt. Auch wenn man von AMG eher viel größere Motoren gewöhnt ist, so wird die 360 PS-Zweiliter-Maschine schon ordentlich Dampf entwickeln und den Schwaben-Racer pfeilschnell nach vorne treiben. Zwischen 2.500 und 5.000 U/Min steht ein maximales Drehmoment von 450 Nm zur Verfügung. Das Zauberwort beim Kraftschluss mit der Straße heißt Allrad, denn diese Kraft wird auf alle vier Räder übertragen. Damit schaffen es die beiden Mercedes-Geschosse aus dem Stand auf 100 km/h in nur 4,6 s. Bei 250 km/h ist es vorbei mit der Beschleunigungsorgie und die elektronische Spaßbremse riegelt leider ab. Aber wer angesichts dieser Zahlen jetzt denkt, dass er mehr Zeit an der Tankstelle verbringt als auf der Straße, sieht sich getäuscht. Nur 6,9 l soll das Aggregat auf 100 km verbrauchen und dabei auch nur 161 gCO2/km ausstoßen.

Mercedes_A45_AMG_2013_02

Mercedes_A45_AMG_2013_01

Damit sich so viel Leistung auch aus dem eher kleinen Motor ganz ordentlich anhört, haben die Ingenieure aus Affalterbach eine Sport-Abgasanlage und eine automatisch gesteuerte Abgasklappe eingebaut, damit auch der kleine Vierzylinder röhrt wie ein Zwölfzylinder-Platzhirsch. In Sachen Fahrdynamik hat man die Vorderachse beider Modelle verstärkt und die Hinterachse eben mal neu entwickelt. Spezifisch abgestimmte Feder-Dämpfer-Elemente und stärkere Stabilisatoren sollen für einen optimalen Kontakt zum Geläuf sorgen. Eine AMG-Hochleistungsbremsanlage soll in Verbindung mit den 235/40 R 18-Pneus die Autos maximal verzögern. So viel Technik hat natürlich auch ihren Preis. Die Liste startet für die sportliche A-Klasse bei 49.683 Euro und für den aufgepeppten CLA muss man mindestens 56.079 Euro auf den Tisch legen. Ob einem ein Vierzylinder-Modell so eine Stange Geld wert ist, muss jeder für sich entscheiden. Bei AMG gibt man sich jedenfalls selbstbewusst: Weltweit will man bis zum Jahr 2017 30.000 Einheiten verkauft haben.

Mercedes_CLA_45AMG_2013_01

Mercedes_CLA_45AMG_2013_02
Bilder: ©Mercedes-AMG

Neue Tests und Fahrberichte:

00_volvo_s60_r-design

Neuer Volvo S60 T5 R-Design – Sportliche Limousine im Fahrbericht

SUV? Kombi? Nein! Mit dem neuen Volvo S60 bringt der schwedische Hersteller eine dynamische Mittelklasse-Limousine auf unsere Straßen. Neben zwei … [Weiter]

00_opel-astra-k-facelift_titel

Opel Astra GS Line 1.4 mit 145 PS im Fahrbericht (Facelift)

Erstmals gibt es ein stufenloses Automatikgetriebe im Opel Astra. Wir sind den neuen Top-Benziner - einen 1.4 Liter großen Dreizylinder mit 107 kW … [Weiter]

00_opel-astra-facelift_titel

Vorstellung: Opel Astra mit frischer Technik und effizienten Motoren

Nach vier Jahren hat der Opel Astra hat ein großes Update verpasst bekommen. Neben sparsamen Motoren wurde an vielen Stellen optimiert. Wir durften … [Weiter]

Erlkönige und Insider-Stories:

Gerücht: Tesla Model 3 kostet nur die Hälfte des Model S

Tesla-CEO Elon Musk teilte via Twitter mit, dass das Tesla Model 3 im März nächsten Jahres präsentiert wird und dann bei einem Preis von 35.000 Dollar … [Weiter]

bugatti-chiron-leak

Bugatti Chiron: Nachfolger des Veyron wird noch schneller

Ein erstes Bild des Bugatti Veyron-Nachfolgers wurde nun erstmals geleaked! Chiron soll der Nachfolger heißen, der vermutlich in Pebble Beach, … [Weiter]

Porsche-Boxster981

Porsche Boxster 2016 als Vierzylinder?

Da die dritte Generation des Porsche Boxster (981) bereits seit 2012 auf den Straßen rollt, wird es Zeit ihn ein wenig aufzubügeln. Im kommenden Jahr … [Weiter]

Neue Sportwagen:

Rennstrecke selber fahren

Wie können Auto-Fans eigentlich selbst auf der Rennstrecke fahren?

Mal einen Sportwagen oder gar einen Rennwagen über eine Rennstrecke jagen: Der Traum vieler Auto-Fans. Ein Traum, der keiner bleiben muss. Denn … [Weiter]

00_suzuki-swift-sport_titel-1

Boost Baby! Suzuki Swift Sport im Alltags-Check

Klein, leicht, schnell - der Suzuki Swift Sport mit 140 PS bringt nicht nur Farbe, sondern vor allem Fahrspaß mit - zumindest unser auffällig … [Weiter]

Sportlicher Auftritt garantiert: Der neue Golf 8 in der Ausstattungslinie R-Line.

Neuer VW Golf 8 GTE – Performance-Modelle kommen 2020

Der neue Volkswagen Golf 8 steht in den Startlöchern. Ab Dezember rollen die ersten Fahrzeuge zu den deutschen Händlern. Die Sportlichen Modelle … [Weiter]