Das ist der neue Ford Mondeo 2013

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Bereits seit fast fünf Jahren ist der Mondeo für Ford in der Mittelklasse unterwegs. Nicht schön, aber durchaus erfolgreich. Auf der Detroit Auto Show 2012 präsentiert Ford den „Fusion“, der zunächst in den USA auf den Markt kommen wird und ab 2013 dann als neuer Ford Mondeo auch in Europa. Mit adrettem Design irgendwo zwischen Großserienlangeweile und britischer Noblesse a la Aston Martin und Jaguar dürfte der 2013-er Ford Mondeo jedoch auch bei anspruchsvollen Käufern, denen eine hübsche Optik wichtig ist, punkten. [Weiterlesen…]

Whow! Das ist der 2013er Mustang Shelby GT500!

Für das Modelljahr 2013 dürfen Ford-Jünger einiges erwarten und auch der Konkurrenz könnte die Kinnleiste nach unten sacken. Mit dem Mustang Shelby GT500 soll nämlich die bislang stärkste V8-Großserie im PKW-Sektor an den Start gehen. [Weiterlesen…]

Neuer Ford Kuga kommt 2013

Ford feiert auf der Los Angeles Auto Show die Weltpremiere des Escape- der nichts anderes ist als der neue Ford Kuga! Er basiert auf dem Konzeptauto Vertrek, das im März auf dem Genfer Automobilsalon gezeigt wurde. Als „Weltauto“ konzipiert wird der Escape 2013 als neuer Kuga in Europa auf den Markt kommen und soll sein Europadebüt im nächsten Jahr auf dem Genfer Automobilsalon geben. [Weiterlesen…]

IAA 2011: Ford Evos Bilder

Mit dem Evos bringt Ford eine Studie mit zur IAA, das sich in Sachen Design nicht verstecken muss. Hier haben die Gestalter eindeutig Kreativität bewiesen und sollte der Evos (wie auch immer er dann heißen mag) irgendwann einmal in Serie gehen, wird er die Modellpalette schon optisch ziemlich beleben. [Weiterlesen…]

IAA 2011: Ford Focus ST Bilder

Ford erweitert seine Modellreihe ST mit einem Kombi und lässt auch den Freunden von sportlicheren Wagen das Herz höher schlagen, die aus Alltagsgründen etwas Geräumiges benötigen. Verbaut wurde bislang ein 2,5 Liter-Motor mit 5 Zylindern, der eine beachtliche Leistung bringt, allerdings auch viel Durst hat… [Weiterlesen…]

Neuer Ford Fiesta ST

Ford Fiesta ST

Nach dem Ford Focus ST und dem Evos Concept bietet Ford mit dem Fiesta ST ein weiteres Highlight für sportlich ambitionierte Autofahrer – zumindest als sehr seriennahes Concept Car. Nachdem diversen Fiesta ST-Prototypen auf dem Nürburgring fleißig ihre Runden drehen, darf davon ausgegangen werden, dass es die Studie nahezu 1:1 in die Serie schaffen wird. [Weiterlesen…]

10 Autos für unter 10.000 Euro

Früher war alles besser. Wer sich in den 70ern oder 80ern ein neues Auto anschaffen wollte oder musste und 20.000 Deutsche Mark angespart hatte, der wurde im Autohaus per Handschlag begrüßt und als zahlungskräftiger Kunde angesehen. Heutzutage sieht die Situation ein wenig anders aus. Mit 10.000 Euro in der Tasche, bekommt man beim Pkw-Händler ausschließlich einen Klein- oder Kompaktwagen mit Grundausstattung. Dass diese Aussage nicht zwingend zutreffen muss, beweist die folgende Auflistung von 10 Fahrzeugen, die zwar nicht in der Oberklasse zu finden sind, aber wesentlich mehr zu bieten haben, als ein VW Polo oder ein Opel Corsa. [Weiterlesen…]

Ford Evos Concept

Ford Evos ConceptWas war der Ford Capri doch für ein geiles Auto! Erstmals 1969 auf dem Autosalon in Brüssel vorgestellt, sollte das Ford-Coupé den Erfolg des 1964 erschienenen Ford Mustang wiederholen. Bis heute wartet die Ford-Gemeinde auf einen ähnlich charakteristischen Sportler.

Mit dem Ford Evos Concept Car, das Ford Mitte September auf der IAA vorstellen wird, nähren die Kölner die Hoffnungen sportlich orientierter Autofahrer mit Hang zu dynamischen Fastbacks. [Weiterlesen…]

Ford Fiesta ST 2012: Vorschau

Ford Fiesta ST 2012Während VW mit dem Polo GTI und Opel mit dem Corsa OPC durchaus relevante Sport-Versionen ihrer Kleinwagenmodelle im Portfolio haben, sieht es beim dritten großen deutschen Volumenhersteller Ford in diesem Segment aktuell eher mau aus. Ab 2012 jedoch wollen die Kölner mit dem ST eine heiße Variante des Fiesta ins Rennen schicken. Ein erster Prototyp konnte jetzt bei Testfahrten auf der Nürburgring-Nordschleife erwischt werden. [Weiterlesen…]

Die Renaissance des Ford Mustang Boss 302

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Der Ford Mustang Boss 302 meldet sich glanzvoll zurück. Mit einem 5,0-Liter-V8-Motor ausgestattet, schafft es der Ford Mustand Boss 302 auf 443 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h. Die orangefarbene Lackierung, der spezielle Grill und die unverkennbare Frontschürze unterstreichen das Outfit des via Geigercars.de zum Preis von 54 900 Euro erhältlichen Fahrzeuges.

Im Vergleich zum Basismodell Mustang GT bringt der Mustang Boss 302 es auf 28 PS mehr Leistung. Bei Testfahrten schnitt er zwei Sekungen schneller ab als der Mustang GT. Dies konnte durch einige technische Verbesserungen, wie überarbeitete Nockenwellen oder einen neuen Ansaugtrakt, erreicht werden. Die Sechs-Gang-Handschaltung wurde mit einer verstärkten Renn-Kupplung kombiniert. Der Verbrauch des Ford Mustang Boss 302 liegt bei etwa 12 Litern auf 100 Kilometern.

Im Innenraum dominieren die dunkle Instrumententafel, die Recaro-Sitze und das Alcantara-Lenkrad das Bild. Der Billardkugel-Schaltknüppel unterstreicht das nostalgische Flair des Wagens. Der Ford Mustang Boss 302 verfügt über ein fünffach verstellbares tiefer gelegtes Sportfahrwerk und rollt auf 19-Zoll-Renn-Aluflegen mit Pirelli Pzero-Reifen. Die mit Carbon-Belegen versehene Bremsanlage liefert Bembo.

(Foto: Auto-Medienportal.NET/Geigercars.de)