Die Techno-Classica 2015 war einmal mehr bestens besucht: 190.000 Besucher aus aller Welt konnten in Essen rund 3.000 Old- und Youngtimer bestaunen. Wir haben ein paar der Highlights für euch zusammengetragen. [Weiterlesen…]
Techno Classica 2015: Porsche 911 von Ur- über G-Modell und 964 bis zum 993
17. April 2015 By
Für die letzte Runde unserer kurzweiligen Partie „Auto-Quartett“ von der Techno Classica hat es sich Jens von Rad-Ab.com einfach gemacht. Jens legt mit dem Mercedes 300 SL Flügeltürer hart vor. Der zwischen 1954 und 1957 gebaute Sportwagen mit dem internen Code „W 198“ dürfte eines der bekanntesten Autos weltweit sein. Eines meiner Highlights der Messe in Essen ist – einmal mehr – der Porsche 911. Wie sollte es anders sein? Und der dürfte dem einen oder andere Automobil-Aficionado auch ein Begriff sein.
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Techno Classica 2015: Opel Kadett C GT/E Gruppe 1
17. April 2015 By
Bis jetzt ist die Auswahl unserer Highlights auf der Techno Classica 2015 eher sportlich. Auch in Runde vier der „Auto-Trumpf-Battle“ bleibt´s sportiv. Denn Jens hat mit dem VW Golf I GTI den Kult-GTI schlechthin als eines seiner Highlights auserkoren. Gute Wahl. Ähnlich kultig ist da wohl nur ein Opel C-Kadett Coupé!
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Techno Classica 2015: De Tomaso Pantera
17. April 2015 By
Die Techno Classica in Essen ist die wohl entspannteste, gleichzeitig aufregendste Automesse weltweit. Während auf anderen Messen eine – bösartig formuliert – rundgelutschte Neuheit die andere jagt, ist auf der Techno Classica Exklusivität und einzigartiges Design Trumpf. Als besonders einzigartig darf sicherlich das Design des legendären Lamborghini Countach gelten, der von 1974 bis 1990 gebaut wurde. Kein Wunder also, dass der Kampfstier von Jens Stratmann als eines DER Highlights auserkoren wurde.
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Techno Classica 2015: Shelby Mustang Fastback Mach1 GT500
17. April 2015 By
Bei unserem spaßigen „Auto-Trumpf“-Spiel von der Techno Classica in Essen habe ich die erste Runde gewonnen. In Runde zwei legt Jens von Rad-Ab.com mit dem Jaguar XJ-S vor. Auch ein tolles Auto, das nun auch schon 40 Jahre (!) auf der Uhr hat. Mein Highlight für diese Runden ist sogar noch älter! Jens‘ Trumpf erneut: der Hubraum. Ob ich die 5,3 Liter toppen kann. Könnte schwierig werden. Da könnte ein Blick über den großen Teich helfen…
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Der BMW 850 CSi: Klassiker mit 12 Zylindern
17. April 2015 By
Zur Techno Classica 2015 haben Jens Stratmann und ich uns ja ein kleines Spiel überlegt: jeder von uns benennt 5 der absoluten Highlights von der Old- und Youngtimer-Messe, die bestenfalls die Highlights des anderen übertreffen sollen. Für den Anfang hat Jens den Mercedes E 500 von 1994 ins Rennen geschickt. Sein Trumpf: 5,0 Liter Hubraum. Da kann ich locker mithalten!
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Vorschau Techno Classica 2015
13. April 2015 By
Vom 15. bis 19. April 2015 öffnet die „Techno Classica“ in Essen ihre Pforten. Und anders als auf den gewöhnlichen Automobilmessen werden auf der Techno Classica ausschließlich alte und „ältere“ Autos gezeigt, also echte Oldtimer und die etwas jüngeren Youngtimer. In fast 20 Hallen zeigen mehr als 1.250 Hersteller ihre Klassiker. Und genau deshalb mag ich die Techno Classica: wann hat man schon mal die Möglichkeit, die Crème de la Crème der Automobilgeschichte in so konzentrierter Form zu sehen?
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Techno Classica zeigt seltene VW-Cabrios
29. März 2011 By
VW nutzt die bis zum 3. April in Essen stattfindende Oldtimermesse Techno Classica zur Präsentation selten gezeigter Cabrio-Modelle.
Drei der gezeigten Fahrzeuge entstammen der früheren Karmann-Sammlung, die nun im Besitz von VW ist. Zu sehen ist der Prototyp des 1976 produzierten Golf I Cabriolet, vormals noch ohne Überrollbügel, welcher ihm in späteren Jahren den Spitznamen „Erdbeerkörbchen“ einbrachte. [Weiterlesen…]
Techno Classica: großer Auftritt für Peugeot
24. März 2011 By
Die Erfolgsgeschichte von Peugeot wurde stets auch von Reisemobilen mit getragen. Bei der vom 30. März bis 3. April in Essen stattfindenden Techno Classica stehen die Reiselimousinen von Peugeot im Mittelpunkt. Fünf Fahrzeuge werden auf der 234 qm großen Ausstellungsfläche im Halle 4 präsentiert.
Zwei Fahrzeuge steuerte das in Sochaux befindliche Peugoet.Museum bei. Der Typ 184 steht für das luxeriöse Reisemobil der späten 1920er Jahre. Die Moderne repräsentiert der 607 Paladine. Das durch sein elektronisches Landaulet-Klappdach und seinen verlängerten Radstand beeindruckende Unikat wurde bereits von Frankreichs Präsident Nicolas Sarkozy zu offiziellen Anlässen genutzt.
Als Vorfahre der jüngsten Peugoet Limousinen-Generation kann der 504 bezeichnet werden. Das Fahrzeug schrieb Geschichte durch sein von Pininfarina gestaltetes Design. Die neue Generation der Löwenmarke wird auf der Messe mit dem aktuellen 508 in der sportlichen Variante GT vorgestellt.
Der 508 ist seit wenigen Wochen als Limoiusine und als SW zu haben. Die Pallette der Peugeot-Vorzeigemodelle auf der Techno Classica rundet ein 504 Coupé aus dem Bestand des Peugeot 504 Coupé Cabrio Clubs e.V. ab.
(Foto: Peugeot/Auto-Reporter.NET)
Techno Classica: Audi feiert 25 Jahre Audi Sport quattro
15. März 2008 By
Der Audi Sport quattro wird 25! Das runde Jubiläum feiert Audi auf der 20. Techno Classica Essen (26. bis 30. März 2008).
In Essen glänzen auf dem Audi Stand in Halle sieben nicht nur die fünf dargebotenen Serienautos, als besonderes Highlight präsentiert Audi Tradition den Dampfhammer schlechthin, den Audi Sport quattro Rallye Gruppe B. Weltweit gibt es von dem Rennwagen noch ganze fünf Stück.
Der Audi Sport quattro erzählt eine ganz besondere Geschichte: Um die Rallye Konkurrenz auf Distanz zu halten, wurde auf Basis des „urquattro“ 1983 ein Wagen mit verkürztem Radstand und einem Doppel-Nockenwellen-Motor mit je vier Ventilen pro Zylinder entwickelt. [Weiterlesen…]
