Mit bis zu 530 PS wird der Raumgleiter BMW 8er Coupé noch im November 2018 an den Start gehen. Der Traumwagen soll mit herausragenden Fahrleistungen, emotionsstarkem Design, modernstem Luxus und außergewöhnlich fortschrittlicher Ausstattung in den Bereichen Anzeige und Bedienung, Fahrerassistenz und Vernetzung die Kunden überzeugen. Das Top-Modell der Baureihe: Das ebenfalls gleich zum Marktstart erscheinende M 850i xDrive Coupé mit seinem starken V8-Ottomotor. [Weiterlesen…]
Neuer Einstiegsbenziner: 200 PS für den Jaguar E-Pace
15. Juni 2018 By
Für das kompakte SUV Jaguar E-Pace gibt es ab sofort einen neuen Einstiegsbenziner: Ein 2,0 Liter großer Vier-Zylinder-Turbobenziner mit 200 PS. Der beschleunigt den AWD P200 in 8,2 Sekunden von null auf 100 km/h und auf maximal 216 km/h. Alle Details und den Preis bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Elektroauto Hyundai Kona Elektro startet bei 34.600 Euro
15. Juni 2018 By
Das Elektroauto Hyundai Kona Elektro startet im Spätsommer 2018 bei mindestens 34.600 Euro. Dafür gibt es die 136 PS starke Einstiegsversion mit einer Reichweite nach dem neuen WLTP-Zyklus von 312 Kilometern. Wem das zu wenig ist, der kann auch eine stärkere und mit einem noch größeren Akku ausgestattete Version wählen. Was ihr hierfür hinblättern müsst, erfahrt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2018 Mercedes-AMG GT R (C190)
15. Juni 2018 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Mercedes-AMG GT R (C190) im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den AMG GTR in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den AMG GTR für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Mercedes-AMG GT fand am 07.06.2018 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Mercedes-AMG GT R (C190) auf Youtube ansehen.
2018 Mercedes-AMG GT R (C190) – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Mercedes-AMG GT R (C190). Sein 4.0 Liter Motor (vorn längs eingebauter Biturbo-V8-Ottomotor Euro 6d-TEMP G) verfügt über 585 PS (430 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 700 Nm, welches zwischen 1.900 und 5.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der AMG GTR bei 318 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Mercedes-AMG GT innerhalb von 3.6 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2018 Mercedes-AMG GT R (C190) hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (AMG-Speedshift 7-Gang DCT).
2018 Mercedes-AMG GT R (C190) – Verbrauchsangaben
Mercedes-Benz gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Mercedes-AMG GT R (C190) mit 12.4 Litern Super Plus auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 65 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 520 Kilometern denkbar. Laut Mercedes-Benz beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 259 g/km.
2018 Mercedes-AMG GT R (C190) – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Mercedes-AMG GT liegt bei 117.934 Euro. Der Testwagen Mercedes-AMG GT kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 166.659 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 200.967 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Mercedes-AMG GT R (C190) im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Mercedes-AMG GT R (C190) |
|---|---|
| Hersteller | Mercedes-Benz |
| Bauform | Sportwagen |
| Motor | vorn längs eingebauter Biturbo-V8-Ottomotor Euro 6d-TEMP G |
| Hubraum | 4.0 Liter |
| Ps | 585 PS |
| Kw | 430 KW |
| Antriebsart | Heckantrieb |
| Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
| Getriebe | AMG-Speedshift 7-Gang DCT |
| Maximales Drehmoment | 700 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 3.6 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 318 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 12.4 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 259 g/km |
| Kraftstoffart | Super Plus |
| Tankinhalt | 65 Liter |
| Länge | 4.55 Meter |
| Höhe | 1.28 Meter |
| Breite | 2.01 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.01 Meter |
| Radstand | 2.63 Meter |
| Wendekreis | 11.5 Meter |
| Leergewicht | 1.630 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.890 kg |
| Maximale Zuladung | 260 kg |
| Kofferraumvolumen | 285 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 350 Liter |
| Einstiegspreis | 117.934 Euro |
| Basispreis Testwagen | 166.659 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 200.967 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 13 / 31 / 32 |
Foto-Quelle: Hersteller
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