Video – Fahrbericht: 2018 Mercedes-AMG GT R (C190)

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Mercedes-AMG GT R (C190) im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den AMG GTR in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den AMG GTR für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Mercedes-AMG GT fand am 07.06.2018 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Mercedes-AMG GT R (C190) auf Youtube ansehen.

2018 Mercedes-AMG GT R (C190) – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Mercedes-AMG GT R (C190). Sein 4.0 Liter Motor (vorn längs eingebauter Biturbo-V8-Ottomotor Euro 6d-TEMP G) verfügt über 585 PS (430 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 700 Nm, welches zwischen 1.900 und 5.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der AMG GTR bei 318 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Mercedes-AMG GT innerhalb von 3.6 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2018 Mercedes-AMG GT R (C190) hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (AMG-Speedshift 7-Gang DCT).

2018 Mercedes-AMG GT R (C190) – Verbrauchsangaben

Mercedes-Benz gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Mercedes-AMG GT R (C190) mit 12.4 Litern Super Plus auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 65 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 520 Kilometern denkbar. Laut Mercedes-Benz beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 259 g/km.

2018 Mercedes-AMG GT R (C190) – Preise

Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Mercedes-AMG GT liegt bei 117.934 Euro. Der Testwagen Mercedes-AMG GT kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 166.659 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 200.967 Euro.

Alles technischen Daten zum 2018 Mercedes-AMG GT R (C190) im Überblick

Testfahrzeug 2018 Mercedes-AMG GT R (C190)
Hersteller Mercedes-Benz
Bauform Sportwagen
Motor vorn längs eingebauter Biturbo-V8-Ottomotor Euro 6d-TEMP G
Hubraum 4.0 Liter
Ps 585 PS
Kw 430 KW
Antriebsart Heckantrieb
Getriebeart Doppelkupplung-Automatik-Getriebe
Getriebe AMG-Speedshift 7-Gang DCT
Maximales Drehmoment 700 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 3.6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 318 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 12.4 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 259 g/km
Kraftstoffart Super Plus
Tankinhalt 65 Liter
Länge 4.55 Meter
Höhe 1.28 Meter
Breite 2.01 Meter
Breite mit Außenspiegel 2.01 Meter
Radstand 2.63 Meter
Wendekreis 11.5 Meter
Leergewicht 1.630 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 1.890 kg
Maximale Zuladung 260 kg
Kofferraumvolumen 285 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 350 Liter
Einstiegspreis 117.934 Euro
Basispreis Testwagen 166.659 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 200.967 Euro
Versicherungsklassen HP / VK / TK 13 / 31 / 32

Foto-Quelle: Hersteller

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