Was würdet ihr tun, wenn plötzlich eine junge Braut (vorzugsweise eine hübsche italienische) auf die Straße stürmt und euch anfleht, sie mitzunehmen – also offenbar vor dem Traualtar zu retten? Ihr würdet sie sicherlich mitnehmen. Aber was, wenn sich die Dame als Mafia-Braut im wahrsten Wortsinn entpuppt? Und wie würdet ihr reagieren, wenn die aufgebrachte Hochzeitsgesellschaft tatsächlich die Verfolgung aufnimmt? Genau das beschreibt eine neue Werbekampagne von Nissan für den neuen Note! [Weiterlesen…]
Auf der IAA im September in Frankfurt präsentiert BMW den Spar-SUV Concept X5 eDrive. Damit soll der Spritschlucker zum Spritsparer werden und nur noch 3,8 l verbrauchen. Das Konzept verbindet einen Vierzylinder-Benziner mit Turboaufladung und einen 95 PS starken Elektromotor. Die Studie soll auch mit dem Allrad-Antrieb xDrive versehen sein. Ob der Hybrid dann auch, neben dem im November auf den Markt kommenden normalen X5, in Serie gehen wird, ist nicht bekannt. Die Zeichen für eine Serienproduktion scheinen aber gar nicht so schlecht zu stehen. 
Mit dem heute in einem großen Online-Spektakel vorgestellten Audi A 8 will man endlich einmal an die Konkurrenz à la Mercedes S-Klasse und BMW 7er heranfahren. Bislang hatte man gegen diese Beiden außerhalb von China meist nicht den Hauch einer Chance, aber nun soll das Facelift mit überarbeiteter Außenhülle, neuem Lichtsystem und dem 500 PS leistenden W12 quattro-Top-Aggregat mit 6,3 l Hubraum punkten. Auf den deutschen Markt kommt der Allrad-Bayer dann im November 2013. 
Der Öko-Trip der Stuttgarter geht weiter. Nach dem S 400 Hybrid und dem S 300 Bluetec Hybrid bringt Mercedes-Benz nun den S 500 Plug-in-Hybrid mit auf die IAA nach Frankfurt. Der neue 3,0-Liter-V6-Turbomotor erhält Unterstützung von einem 109 PS starken Elektromotor, was den Verbrauch des Luxus-Sparers auf rund drei Liter Super je 100 km drücken soll. Mit 69 Gramm CO2 pro Kilometer soll der Saubermann dann auch noch rund 10 Gramm weniger Kohlendioxid ausstoßen als der City-Zwerg VW Up. 
Da kommt er nun endlich: Der neue VW Golf R ist mit 300 PS der stärkste, aber auch teuerste Serien-Golf aller Zeiten. Auf der IAA im September wird das 38.325 Euro teure Wolfsburger Rennpferd wohl zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorgestellt. Trotz 30 PS mehr soll das neue Kompakt-Flaggschiff aus Niedersachsen dank dem DSG-Getriebe 18 Prozent weniger Sprit (6,8 l auf 100 km) verbrauchen. Was sonst noch alles drin und dran ist am frischen Sport-Golf, erfahrt ihr hier. 
Der Audi Quattro. Das war in den 1980er Jahren der Start von Audi weg von der biederen Rentnermarke, hin zur jungen und dynamischen Käuferschicht. Im September auf der IAA kehrt die Legende nun in Form des Audi Quattro Sport E-Tron Concept zurück. Die Neuauflage kommt bullig daher und steht beim Design im direkten Kontakt mit der schon 2010 in Paris präsentierten ersten Studie Quattro Concept. Was alles neu sein wird am 2013er Quattro erfahrt ihr hier. 
Beim alljährlichen Treffen der Schönheiten der Autoszene, dem „Concours d’Elegance“ im amerikanischen Pebble Beach darf sich das neue BMW Concept M4 Coupé mit unter die Reichen und Schönen mischen. Dort hat der neue Straßenracer der Münchener seine Premiere. Auch wenn es sich vorerst nur um eine Studie handelt, so könnt ihr anhand der Bilder und eines Videos schon jede Menge vom Serienfahrzeug darin erahnen. Was meint ihr, wäre es nicht toll, wenn das BMW M4 Coupé exakt in diesem Outfit auf die Straße kommt? 
Bei BMW gewährt man uns jetzt interessante Einblicke in die Entwicklungsarbeit der vielen Ingenieure, die den Plug-In-Hybrid i8 geformt haben. Noch vor der offiziellen Weltpremiere auf der IAA im September in Frankfurt könnt ihr so sehen, wie aus einem Modell am Computer ein echtes Auto für die Straße wird. 
Da ist er, der Frontalangriff auf den BMW X1 oder den Audi Q3. Der Mercedes GLA ist ein SUV mit jeder Menge A-Klasse im Blut. Auch wenn er mit 1,49 m um sechs Zentimeter höher ist als der kleine Kompakte, so ist er doch immer noch flacher als seine Konkurrenten und wirkt somit gar nicht so recht wie ein echter SUV. Sportlich und schnittig eben, wie gemacht für eine junge, dynamische Käuferschicht. Hier erfahrt ihr, warum sich der neue Allrad-Benz in die Herzen vieler Käufer spielen könnte. 
