Wer bislang die neue G-Klasse geordert hat, war gezwungen zum 4,0 Liter großen V8 mit 422 PS zu greifen. Jetzt gibt es mit dem Mercedes-Benz G 350 d auch einen Reihensechszylinder-Diesel und mit nunmehr 286 PS zieht ein Hauch von Sparsamkeit in den Luxus-Offroader ein. [Weiterlesen…]
VW Touareg III von ABT: Schwarz, breit und 330 PS stark
21. Dezember 2018 By
Der Haus- und Hoftuner vom Volkswagen-Konzern hat sich jetzt mal den VW Touareg III vorgeknöpft und dem Offroader eine ordentliche Kraftkur verpasst. Das Ergebnis: Schwarz, breit und 330 PS stark. [Weiterlesen…]
Elektro-SUV Nio ES6 mit 510 km Reichweite
20. Dezember 2018 By
Wie schon der große Bruder, der ES8, soll auch das jetzt neu vorgestellte chinesische Elektro-SUV Nio ES6 mit 510 km Reichweite langstreckentauglich sein. Auch wenn der Marktstart vorerst nur in China erfolgen soll, sind für später auch Auslieferungen in Europa und in den USA geplant. [Weiterlesen…]
Mercedes GLE 350 d / 400 d mit zwei neuen Sechszylinder-Dieselmotoren
20. Dezember 2018 By
Ab sofort können die beiden Versionen Mercedes GLE 350 d / 400 D mit zwei neuen Sechszylinder-Dieselmotoren bestellt werden. Und beim Wort „Diesel“ muss der Mercedes-Kunde jetzt auch nicht mehr verängstigt aufschrecken, denn beide Motoren erfüllen bereits jetzt die noch strengere Abgasnorm Euro 6d, die erst ab dem 01.01.2020 gültig sein wird. Alle Fakten und die Preise für die beiden neuen Aggregate bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Ford Transit: Ab 2019 auch als Mild-Hybridvariante mHEV
19. Dezember 2018 By
Im neuen Modelljahr gibt es für den Transporter Ford Transit ein Update. Ab 2019 wird es den Handwerker- und Kurierfahrer-Liebling erstmals auch als Mild-Hybridvariante mHEV geben. Alle Infos zum überarbeiteten Modell bekommt ihr in diesem Artikel. [Weiterlesen…]
Porsche 718 T: Dynamisches Update für das Einstiegsmodell
19. Dezember 2018 By
1968 gab es schon einmal einen 911 T. Das puristische Konzept von damals wird nun auf den Porsche 718 T mit seinen Modellvarianten Boxster und Cayman übertragen. Dem Einstiegsmodell spendieren die Stuttgarter ein dynamisches Update mit dem 300 PS starken Turbo-Vier-Zylinder-Boxermotor sowie mit zahlreichen Performance-Elementen. Alle Fakten und die Preise für die neuen Touring-Versionen bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Fiat Panda 4×4 Wild: Kleinstwagen mit Allrad
18. Dezember 2018 By
Von vielen verspottet, aber bei vielen Italienern und auch hierzulande durchaus immer noch beliebt: der Kleinstwagen Fiat Panda 4×4 Wild mit Allrad. Nach acht Jahren wird die dritte Generation des kleinen Italieners nun ein wenig aufgemöbelt, ihm wird ein Allradsystem vom österreichischen Spezialisten Steyr Puch verpasst und er bekommt einen 85 PS starken Zwei-Zylinder-Motor eingebaut. Alles zum wilden Vierradkraxler bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Škoda Kodiaq L&K ab 40.090 Euro erhältlich
17. Dezember 2018 By
Das Angebot beim großen SUV wird um die Edel-Variante Škoda Kodiaq L&K erweitert, die ab sofort ab 40.090 Euro erhältlich sein wird. Für Vortrieb sorgen hier ein 1,5-Liter Benziner sowie ein 2,0-Liter-Turbodiesel in zwei Leistungsstufen. Die Ausstattung der exklusiven Ausstattungslinie besteht unter anderem aus zahlreichen Assistenzsystemen, LED-Scheinwerfern, 360-Grad-Umgebungskamera und Progressivlenkung. Alle Fakten und alle Preise bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2019 Skoda Kodiaq RS
16. Dezember 2018 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2019 Skoda Kodiaq RS im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Skoda Kodiaq RS in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Skoda Kodiaq RS im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Jerez, Spanien testen. Die Probefahrt mit dem Skoda Kodiaq fand am 11.12.2018 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2019 Skoda Kodiaq RS auf Youtube ansehen.
2019 Skoda Kodiaq RS – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2019 Skoda Kodiaq RS. Sein 2.0 Liter R4-Turbodieselmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation Abgasturbolader mit variabler Ladergeometrie, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, Zahnriemen, vorn quer eingebaut Motor verfügt über 240 PS (176 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 500 Nm, welches zwischen 1.750 und 2.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der Skoda Kodiaq beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 7.0 Sekunden. Als Höchstgeschwindigkeit sind beim Skoda Kodiaq RS maximal 220 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (DQ 500 – DSG 7-Gang-Automatikgetriebe mit Tiptronic Funktion).
2019 Skoda Kodiaq RS – Verbrauchsangaben
Skoda gibt den NEFZ-Verbrauch des 2019 Skoda Kodiaq RS mit 6.4 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 60 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 930 Kilometern denkbar. Laut Skoda beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 167 g/km.
2019 Skoda Kodiaq RS – Preise
Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2019 Skoda Kodiaq RS 28.200 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 49.990 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 58.355 Euro.
Alles technischen Daten zum 2019 Skoda Kodiaq RS im Überblick
| Testfahrzeug | 2019 Skoda Kodiaq RS |
|---|---|
| Hersteller | Skoda |
| Bauform | SUV |
| Motor | R4-Turbodieselmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation Abgasturbolader mit variabler Ladergeometrie, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, Zahnriemen, vorn quer eingebaut |
| Hubraum | 2.0 Liter |
| Ps | 240 PS |
| Kw | 176 KW |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Maximales Drehmoment | 500 Nm |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 6.4 l/100 km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt | 60 Liter |
| Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
| Getriebe | DQ 500 – DSG 7-Gang-Automatikgetriebe mit Tiptronic Funktion |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 7.0 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 167 g/km |
| Länge | 4.70 Meter |
| Höhe | 1.66 Meter |
| Breite | 1.88 Meter |
| Radstand | 2.79 Meter |
| Bodenfreiheit | 197 Zentimeter |
| Wendekreis | 11.6 Meter |
| Leergewicht | 1.913 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.529 kg |
| Maximale Zuladung | 691 kg |
| Kofferraumvolumen | 560 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.950 Liter |
| Dachlast | 75 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 2300 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 28.200 Euro |
| Basispreis Testwagen | 49.990 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 58.355 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 17 / 23 / 22 |
Foto-Quelle: Hersteller
Kia Ceed GT und Ceed GT Line: Kompaktsportler ab sofort bestellbar
14. Dezember 2018 By
Ab sofort können die Kompaktsportler Kia Ceed GT und Ceed GT Line bestellt werden. Wie schon in der Vorgänger-Version gibt es einen Ableger des Kompaktwagens, der auch wirklich mehr Power unter der Haube hat und einen, der erst einmal nur so aussieht. Welche Argumente für das Eine und welche für das andere Modell sprechen, erläutern wir in unserem Artikel. [Weiterlesen…]
