Video – Fahrbericht: 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d

27. April 2018 By

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Jaguar XF Sportbrake 30d in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Jaguar XF Sportbrake 30d für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Jaguar XF Sportbrake fand am 22.04.2018 statt.


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2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d. Sein 3.0 Liter Motor (3 Liter V6 Turbodiesel) verfügt über 300 PS (221 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 700 Nm, welches 2.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Der Jaguar XF Sportbrake 30d erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 250 km/h. Um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen benötigt man mit dem Jaguar XF Sportbrake laut Hersteller 6.6 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (ZF 8HP70 8-Gang-Automatik).

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2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d – Verbrauchsangaben

Jaguar gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d mit 6.5 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 66 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.010 Kilometern denkbar. Laut Jaguar beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 170 g/km.

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2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d – Preise

Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d 44.540 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 68.240 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 91.861 Euro.

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Alles technischen Daten zum 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d im Überblick

Testfahrzeug 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d
Hersteller Jaguar
Bauform Kombi
Motor 3 Liter Turbodiesel
Hubraum 3.0 Liter
Ps 300 PS
Kw 221 KW
Antriebsart Heckantrieb
Getriebeart Automatikgetriebe
Getriebe ZF 8HP70 8-Gang-Automatik
Maximales Drehmoment 700 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 6.6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 6.5 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 170 g/km
Kraftstoffart Diesel
Tankinhalt 66 Liter
Länge 4.96 Meter
Höhe 1.50 Meter
Breite 1.97 Meter
Breite mit Außenspiegel 2.09 Meter
Radstand 2.96 Meter
Bodenfreiheit 111 Zentimeter
Wendekreis 11.9 Meter
Leergewicht 1.924 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 2.430 kg
Maximale Zuladung 505 kg
Kofferraumvolumen 565 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.700 Liter
Dachlast 100 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 2000 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 750 kg
Einstiegspreis 44.540 Euro
Basispreis Testwagen 68.240 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 91.861 Euro
Versicherungsklassen HP / VK / TK 21 / 26 / 24

Foto-Quelle: Hersteller

Kategorie: Automarken, Jaguar Stichworte:

Alfa Romeo 4C: Zwei Mal 108 Sondermodelle

27. April 2018 By

Zum 108. Geburtstag der Marke hauen die Italiener gleich zwei Sondermodelle, von denen es jeweils nur 108 Stück geben wird, raus: Den Alfa Romeo 4C Competizione und den Spider Italia. Alle Details zu den beiden sportlichen Italienern und alle Preise bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]

Kategorie: Alfa Romeo, Automarken Stichworte: , ,

BMW M850i xDrive Coupé mit 530 PS aus einem neuen V8

26. April 2018 By

Die Münchener haben das neue BMW M850i xDrive Coupé mit 530 PS aus einem neuen V8 jetzt erstmals auf die Straße gelassen – aber leider noch mit schützender Erlkönig-Beklebung. Auf dem Wiener Motorensymposium haben die Bayern jetzt erste Details zum neuen Spitzen-Triebwerk und zum Marktstart verraten. Alle Fakten und erste Fotos bekommt ihr hier in unserem Artikel. [Weiterlesen…]

Kategorie: Automarken, BMW, Editor´s Choice, Features Stichworte:

Neuer 1,5-Liter-Basisdiesel für das SUV Opel Grandland X

26. April 2018 By

Für das SUV Opel Grandland X gibt es ab sofort einen neuen 1,5-Liter-Basisdiesel, der schon jetzt dank Oxidations-Katalysator, Adblue-Einspritzung und SCR-Regelung die künftig vorgeschriebene Abgasnorm Euro 6d-Temp erfüllt. Das neue 130 PS starke Aggregat ersetzt den bisher angebotenen 1,6-Liter-Motor mit 120 PS. Alle Details und die Preise bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]

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Video – Fahrbericht: 2018 Ford Mustang 2.3l Ecoboost FL

22. April 2018 By

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Ford Mustang 2.3l Ecoboost FL im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Ford Mustang in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Ford Mustang für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Ford Mustang fand am 17.04.2018 statt.


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2018 Ford Mustang 2.3l Ecoboost FL – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Ford Mustang 2.3l Ecoboost FL. Sein 2.3 Liter Motor (Reihen-Vierzylinder EcoBoost) verfügt über 290 PS (213 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 440 Nm, welches 3.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Ford Mustang bei 233 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Ford Mustang innerhalb von 5.5 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Techo-Video vom 2018 Ford Mustang 2.3l Ecoboost FL hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wurde mittels Wandler-Automatik-Getriebe (10-Gang Automatikgetriebe).

2018 Ford Mustang 2.3l Ecoboost FL – Verbrauchsangaben

Ford gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Ford Mustang 2.3l Ecoboost FL mit 9.2 Litern Super auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 205 g/km an. Der Tank des 2018 Ford Mustang fasst 59 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 640 Kilometern denkbar.

2018 Ford Mustang 2.3l Ecoboost FL – Preise

Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Ford Mustang liegt bei 39.000 Euro. Der Testwagen Ford Mustang kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 41.500 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 45.100 Euro.

Alles technischen Daten zum 2018 Ford Mustang 2.3l Ecoboost FL im Überblick

Testfahrzeug 2018 Ford Mustang 2.3l Ecoboost FL
Hersteller Ford
Bauform Sportwagen
Motor Reihen-Vierzylinder EcoBoost
Hubraum 2.3 Liter
Ps 290 PS
Kw 213 KW
Antriebsart Heckantrieb
Getriebeart Wandler-Automatik-Getriebe
Getriebe 10-Gang Automatikgetriebe
Maximales Drehmoment 440 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 5.5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 233 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 9.2 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 205 g/km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 59 Liter
Länge 4.79 Meter
Höhe 1.38 Meter
Breite 1.91 Meter
Breite mit Außenspiegel 2.08 Meter
Radstand 2.72 Meter
Wendekreis 12.2 Meter
Leergewicht 1.747 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 2.023 kg
Maximale Zuladung 357 kg
Kofferraumvolumen 408 Liter
Dachlast 75 kg
Einstiegspreis 39.000 Euro
Basispreis Testwagen 41.500 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 45.100 Euro

Foto-Quelle: Hersteller

Kategorie: Automarken, Ford Stichworte:

Video – Fahrbericht: 2018 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Tourer

21. April 2018 By

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Tourer im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Mercedes Sprinter Tourer in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Mercedes Sprinter Tourer im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Amsterdam, Niederlande testen. Die Probefahrt mit dem Mercedes Sprinter Tourer fand am 14.04.2018 statt.


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2018 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Tourer – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Tourer. Sein 2.1 Liter Motor (Reihen-Vierzylinder CDI) verfügt über 163 PS (120 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 380 Nm, welches zwischen 1.400 und 2.400 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Mercedes Sprinter Tourer bei 154 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Mercedes Sprinter Tourer innerhalb von 0.0 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2018 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Tourer hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (7G-TRONIC PLUS).

2018 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Tourer – Verbrauchsangaben

Der NEFZ-Verbrauch des 2018 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Tourer wird von Mercedes-Benz mit 7.1 Litern Diesel auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 71 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 1.000 Kilometern zu erreichen. Laut Mercedes-Benz beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 186 g/km.

2018 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Tourer – Preise

Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Tourer 33.500 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 50.100 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 90.300 Euro.

Alles technischen Daten zum 2018 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Tourer im Überblick

Testfahrzeug 2018 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Tourer
Hersteller Mercedes-Benz
Bauform Van / Kleinbus
Motor Reihen-Vierzylinder CDI
Hubraum 2.1 Liter
Ps 163 PS
Kw 120 KW
Antriebsart Heckantrieb
Getriebeart Automatikgetriebe
Getriebe 7G-TRONIC PLUS
Maximales Drehmoment 380 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 0.0 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 154 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 7.1 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 186 g/km
Kraftstoffart Diesel
Tankinhalt 71 Liter
Länge 5.93 Meter
Höhe 2.91 Meter
Breite 2.02 Meter
Breite mit Außenspiegel 2.43 Meter
Radstand 3.66 Meter
Bodenfreiheit 20 Zentimeter
Wendekreis 14.0 Meter
Leergewicht 2.450 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 3.500 kg
Maximale Zuladung 1050 kg
Kofferraumvolumen 2.000 Liter
Dachlast 300 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 2000 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 750 kg
Einstiegspreis 33.500 Euro
Basispreis Testwagen 50.100 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 90.300 Euro

Foto-Quelle: Hersteller

Kategorie: Automarken, Mercedes-Benz Stichworte:

Video – Fahrbericht: 2018 Mercedes-Benz A 250 AMG-Line Edition1 (W177)

21. April 2018 By

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Mercedes-Benz A 250 AMG-Line Edition1 (W177) im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Mercedes-Benz A250 in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Mercedes-Benz A250 im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Split, Kroatien testen. Die Probefahrt mit dem Mercedes-Benz A-Klasse fand am 21.04.2018 statt.


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2018 Mercedes-Benz A 250 AMG-Line Edition1 (W177) – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Mercedes-Benz A 250 AMG-Line Edition1 (W177). Sein 2.0 Liter Motor (2 Liter Reihenvierzylinder M 260) verfügt über 224 PS (165 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 350 Nm, welches bei 1.800 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Der Mercedes-Benz A250 erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 250 km/h. Um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen benötigt man mit dem Mercedes-Benz A-Klasse laut Hersteller 6.2 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2018 Mercedes-Benz A 250 AMG-Line Edition1 (W177) hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (7G-DCT).

2018 Mercedes-Benz A 250 AMG-Line Edition1 (W177) – Verbrauchsangaben

Der NEFZ-Verbrauch des 2018 Mercedes-Benz A 250 AMG-Line Edition1 (W177) wird von Mercedes-Benz mit 6.5 Litern Super auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 43 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 660 Kilometern zu erreichen. Laut Mercedes-Benz beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 149 g/km.

2018 Mercedes-Benz A 250 AMG-Line Edition1 (W177) – Preise

Die preiswerteste Art einen Mercedes-Benz A-Klasse startet bei 30.232 Euro. Der Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 36.463 Euro, der tatsächliche Testwagenpreis mit allen Optionen lag schätzungsweise bei 60.744 Euro.

Alles technischen Daten zum 2018 Mercedes-Benz A 250 AMG-Line Edition1 (W177) im Überblick

Testfahrzeug 2018 Mercedes-Benz A 250 AMG-Line Edition1 (W177)
Hersteller Mercedes-Benz
Bauform 5-Türer
Motor 2 Liter Reihenvierzylinder M 260
Hubraum 2.0 Liter
Ps 224 PS
Kw 165 KW
Antriebsart Frontantrieb
Getriebeart Doppelkupplung-Automatik-Getriebe
Getriebe 7G-DCT
Maximales Drehmoment 350 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 6.2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 6.5 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 149 g/km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 43 Liter
Länge 4.42 Meter
Höhe 1.45 Meter
Breite 1.80 Meter
Breite mit Außenspiegel 1.99 Meter
Radstand 2.73 Meter
Bodenfreiheit 104 Zentimeter
Wendekreis 11.0 Meter
Leergewicht 1.455 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 1.965 kg
Maximale Zuladung 510 kg
Kofferraumvolumen 370 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.210 Liter
Dachlast 75 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 1600 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 725 kg
Einstiegspreis 30.232 Euro
Basispreis Testwagen 36.463 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 60.744 Euro

Foto-Quelle: Hersteller

Kategorie: Mercedes-Benz Stichworte:

Video – Fahrbericht: 2018 Toyota Yaris GRMN

20. April 2018 By

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Toyota Yaris GRMN im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Toyota Yaris GRMN in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Toyota Yaris GRMN im Rahmen der nationalen Fahrveranstaltung in Meinerzhagen testen konnten. Die Probefahrt mit dem Toyota Yaris fand am 19.04.2018 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Toyota Yaris GRMN auf Youtube ansehen.

2018 Toyota Yaris GRMN – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Toyota Yaris GRMN. Sein 1.8 Liter Motor (1.8 Liter Reihenvierzylinder Kompressormotor) verfügt über 212 PS (156 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 250 Nm, welches bei 4.800 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Der Toyota Yaris beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 6.4 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2018 Toyota Yaris GRMN hineinsehen.). Als Höchstgeschwindigkeit sind beim Toyota Yaris GRMN maximal 230 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (6-Gang Handschaltung).
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2018 Toyota Yaris GRMN – Verbrauchsangaben

Toyota gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Toyota Yaris GRMN mit 7.5 Litern Super auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 170 g/km an. Der Tank des Toyota Yaris GRMN fasst 42 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 560 Kilometern denkbar.
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2018 Toyota Yaris GRMN – Preise

Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Toyota Yaris liegt bei 12.790 Euro. Der Testwagen Toyota Yaris kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 30.900 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 30.900 Euro.

Alles technischen Daten zum 2018 Toyota Yaris GRMN im Überblick

Testfahrzeug 2018 Toyota Yaris GRMN
Hersteller Toyota
Bauform 5-Türer
Motor 1.8 Liter Reihenvierzylinder Kompressormotor
Hubraum 1.8 Liter
Ps 212 PS
Kw 156 KW
Antriebsart Frontantrieb
Getriebeart manueller Schaltung
Getriebe 6-Gang Handschaltung
Maximales Drehmoment 250 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 6.4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 7.5 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 170 g/km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 42 Liter
Länge 3.95 Meter
Höhe 1.51 Meter
Breite 1.70 Meter
Radstand 2.51 Meter
Bodenfreiheit 11 Zentimeter
Wendekreis 11.0 Meter
Leergewicht 1.135 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 1.545 kg
Maximale Zuladung 410 kg
Kofferraumvolumen 286 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 768 Liter
Dachlast 50 kg
Einstiegspreis 12.790 Euro
Basispreis Testwagen 30.900 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 30.900 Euro

Foto-Quelle: Hersteller

Kategorie: Automarken, Toyota Stichworte:

Robust und Leistungsfähig: Nokian Sommerreifen für Offroader und SUV

20. April 2018 By

Mit drei Produktlinien für allradangetriebene Fahrzeuge richtet sich Nokian Tyres an die speziellen Anforderungen von SUV, Geländewagen und Pickups. Wir durften abseits befestigter Straßen die Reifen des finnischen Herstellers kennenlernen.

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Jetzt wird’s bunt: Opel Grandland X Color Line

19. April 2018 By

Das ein großzügiges SUV für viele Kunden ein echtes Lifestyle-Produkt ist, haben die Macher aus Rüsselsheim mittlerweile erkannt und spendieren ihrem größten Outdoor-Fahrzeug mehr Farben und mehr Ausstattung. Jetzt wird’s so richtig bunt, denn jetzt kommt der Opel Grandland X Color Line, der ab sofort auch in Zweifarboptik zu haben sein wird. Alle Details dazu gibt es in unseren News. [Weiterlesen…]

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