Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Jaguar XF Sportbrake 30d in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Jaguar XF Sportbrake 30d für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Jaguar XF Sportbrake fand am 22.04.2018 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d auf Youtube ansehen.
2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d. Sein 3.0 Liter Motor (3 Liter V6 Turbodiesel) verfügt über 300 PS (221 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 700 Nm, welches 2.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der Jaguar XF Sportbrake 30d erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 250 km/h. Um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen benötigt man mit dem Jaguar XF Sportbrake laut Hersteller 6.6 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (ZF 8HP70 8-Gang-Automatik).
2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d – Verbrauchsangaben
Jaguar gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d mit 6.5 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 66 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.010 Kilometern denkbar. Laut Jaguar beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 170 g/km.
2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d – Preise
Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d 44.540 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 68.240 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 91.861 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d |
|---|---|
| Hersteller | Jaguar |
| Bauform | Kombi |
| Motor | 3 Liter Turbodiesel |
| Hubraum | 3.0 Liter |
| Ps | 300 PS |
| Kw | 221 KW |
| Antriebsart | Heckantrieb |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Getriebe | ZF 8HP70 8-Gang-Automatik |
| Maximales Drehmoment | 700 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 6.6 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 6.5 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 170 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt | 66 Liter |
| Länge | 4.96 Meter |
| Höhe | 1.50 Meter |
| Breite | 1.97 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.09 Meter |
| Radstand | 2.96 Meter |
| Bodenfreiheit | 111 Zentimeter |
| Wendekreis | 11.9 Meter |
| Leergewicht | 1.924 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.430 kg |
| Maximale Zuladung | 505 kg |
| Kofferraumvolumen | 565 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.700 Liter |
| Dachlast | 100 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 2000 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 44.540 Euro |
| Basispreis Testwagen | 68.240 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 91.861 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 21 / 26 / 24 |
Foto-Quelle: Hersteller
