Kaum ein Jahr am Markt und schon die Marke der 100.000 Bestellungen geknackt. Für die neue Generation vom Opel Insignia läuft es gut und so verwundert es nicht, dass er sowohl bei den Privatkunden gut ankommt, als auch für seine Tauglichkeit im Flotteneinsatz kürzlich in Großbritannien mit dem „Company Car Today CCT100“-Award (Company Car Today) ausgezeichnet wurde. [Weiterlesen…]
Fiat 124 Spider Europa Limited Edition: Koffer-Set und Retro-Flair
23. Januar 2018 By
Das als Fiat 124 Spider Europa Limited Edition verkaufte Sondermodell ist streng auf 140 Exemplare limitiert. Neben einem etwas dezent anderen Styling gibt es jede Menge Retro-Flair sowie ein maßgeschneidertes Koffer-Set. Alle Details und den Preis bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Mercedes G-Klasse erstmals auch als AMG-Line erhältlich
22. Januar 2018 By
Zum ersten Mal wird für die Mercedes G-Klasse auch die sportliche AMG-Line erhältlich sein. Aufeinander abgestimmte Anbauteile sowie die 20 Zoll Leichtmetallräder und gelochten Bremsscheiben vorne sollen für einen noch dynamischeren Auftritt des Geländewagens sorgen. [Weiterlesen…]
Jaguar E-Pace: Marktstart für das 34.950 Euro teure Kompakt-SUV
22. Januar 2018 By
Mit dem Jaguar E-Pace bringen die Briten das bislang günstigste Modell in ihrer aktuellen Angebotspalette auf den Markt. Das sportliche Kompakt-SUV startet jetzt bei 34.950 Euro. Alles, was ihr zum Marktstart der Raubkatze wissen müsst, erfahrt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2017 Mercedes-AMG GT C Roadster (R190)
21. Januar 2018 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2017 Mercedes-AMG GT C Roadster (R190) im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Mercedes-AMG GT C Roadster in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Mercedes-AMG GT C Roadster im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Phoenix, Arizona, USA testen. Die Probefahrt mit dem Mercedes-AMG GT Roadster fand am 27.03.2017 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2017 Mercedes-AMG GT C Roadster (R190) auf Youtube ansehen.
2017 Mercedes-AMG GT C Roadster (R190) – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2017 Mercedes-AMG GT C Roadster (R190). Sein 4.0 Liter Motor (4,0-Liter-V8 mit Direkteinspritzung und Biturbo-Aufladung) verfügt über 557 PS (410 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 680 Nm, welches zwischen 1.900 und 5.750 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Mercedes-AMG GT C Roadster bei 316 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Mercedes-AMG GT Roadster innerhalb von 3.7 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (AMG SPEEDSHIFT DCT 7‑Gang).
2017 Mercedes-AMG GT C Roadster (R190) – Verbrauchsangaben
Mercedes-Benz gibt den NEFZ-Verbrauch des 2017 Mercedes-AMG GT C Roadster (R190) mit 11.4 Litern Super Plus auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 65 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 570 Kilometern denkbar. Laut Mercedes-Benz beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 259 g/km.
2017 Mercedes-AMG GT C Roadster (R190) – Preise
Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2017 Mercedes-AMG GT C Roadster (R190) 129.180 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 160.650 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 210.000 Euro.
Alles technischen Daten zum 2017 Mercedes-AMG GT C Roadster (R190) im Überblick
| Testfahrzeug | 2017 Mercedes-AMG GT C Roadster (R190) |
|---|---|
| Hersteller | Mercedes-Benz |
| Bauform | Roadster |
| Motor | 4,0-Liter-V8 mit Direkteinspritzung und Biturbo-Aufladung |
| Hubraum | 4.0 Liter |
| Ps | 557 PS |
| Kw | 410 KW |
| Antriebsart | Heckantrieb |
| Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
| Getriebe | AMG SPEEDSHIFT DCT 7‑Gang |
| Maximales Drehmoment | 680 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 3.7 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 316 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 11.4 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 259 g/km |
| Kraftstoffart | Super Plus |
| Tankinhalt | 65 Liter |
| Länge | 4.55 Meter |
| Höhe | 1.26 Meter |
| Breite | 2.00 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.08 Meter |
| Radstand | 2.63 Meter |
| Bodenfreiheit | 10 Zentimeter |
| Wendekreis | 11.5 Meter |
| Leergewicht | 1.735 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.940 kg |
| Maximale Zuladung | 205 kg |
| Kofferraumvolumen | 165 Liter |
| Einstiegspreis | 129.180 Euro |
| Basispreis Testwagen | 160.650 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 210.000 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller
Video – Fahrbericht: 2018 Mazda6 SKYACTIV-G 165 Limousine i-ELOOP Sports-Line
19. Januar 2018 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Mazda6 SKYACTIV-G 165 Limousine i-ELOOP Sports-Line im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Mazda6 SKYACTIV-G 165 in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Mazda6 SKYACTIV-G 165 für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Mazda6 Limousine fand am 16.01.2018 statt.
2018 Mazda6 SKYACTIV-G 165 Limousine i-ELOOP Sports-Line – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Mazda6 SKYACTIV-G 165 Limousine i-ELOOP Sports-Line . Sein 2.0 Liter Motor (vorne quer eingebauter 4-Takt Ottomotor SKYACTIV-G, Zylinderkopf und Motorblock aus Luminium-Legierung, i-stop Motor Start-/Stop-System) verfügt über 165 PS (121 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 210 Nm, welches bei 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der Mazda6 SKYACTIV-G 165 erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 216 km/h. Um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen benötigt man mit dem Mazda6 Limousine laut Hersteller 9.1 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (6-Gang Handschaltung).
2018 Mazda6 SKYACTIV-G 165 Limousine i-ELOOP Sports-Line – Verbrauchsangaben
Der NEFZ-Verbrauch des 2018 Mazda6 SKYACTIV-G 165 Limousine i-ELOOP Sports-Line wird von Mazda mit 5.9 Litern Super auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 62 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 1.050 Kilometern zu erreichen. Laut Mazda beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 135 g/km.
2018 Mazda6 SKYACTIV-G 165 Limousine i-ELOOP Sports-Line – Preise
Die preiswerteste Art einen Mazda6 Limousine startet bei 26.190 Euro. Der Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 34.790 Euro, der tatsächliche Testwagenpreis mit allen Optionen lag schätzungsweise bei 37.460 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Mazda6 SKYACTIV-G 165 Limousine i-ELOOP Sports-Line im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Mazda6 SKYACTIV-G 165 Limousine i-ELOOP Sports-Line |
|---|---|
| Hersteller | Mazda |
| Bauform | Limousine |
| Motor | vorne quer eingebauter 4-Takt Ottomotor SKYACTIV-G, Zylinderkopf und Motorblock aus Luminium-Legierung, i-stop Motor Start-/Stop-System |
| Hubraum | 2.0 Liter |
| Ps | 165 PS |
| Kw | 121 KW |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | manueller Schaltung |
| Getriebe | 6-Gang Handschaltung |
| Maximales Drehmoment | 210 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 9.1 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 216 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 5.9 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 135 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 62 Liter |
| Länge | 4.87 Meter |
| Höhe | 1.45 Meter |
| Breite | 1.84 Meter |
| Radstand | 2.83 Meter |
| Bodenfreiheit | 17 Zentimeter |
| Wendekreis | 12.0 Meter |
| Leergewicht | 1.380 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.945 kg |
| Maximale Zuladung | 640 kg |
| Kofferraumvolumen | 480 Liter |
| Dachlast | 100 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 1700 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 680 kg |
| Einstiegspreis | 26.190 Euro |
| Basispreis Testwagen | 34.790 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 37.460 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 17 / 27 / 29 |
Foto-Quelle: Hersteller
Ford Mach 1: Teaser-Video vom Elektro-SUV
19. Januar 2018 By
Vor kurzem hat der amerikanische Autobauer mit einem Teaser-Video das neue Elektro-SUV Ford Mach 1 angekündigt. Einst konnte man diesen Namenszusatz dem legendären Benzin-Vernichter Mustang zuordnen, aber ab 2020 soll die Erweiterung ein sauberes Image bekommen und sich als sauberes Performance-SUV in die neue Elektrostrategie der Marke einordnen. Den Clip und alles, was ihr sonst noch wissen müsst, bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Škoda Fabia: Update kommt zum Genfer Autosalon
18. Januar 2018 By
Im März stellt sich das Update der aktuellen Generation vom Škoda Fabia auf dem Genfer Autosalon das erste Mal der Öffentlichkeit vor. Neben Änderungen an der Optik verspricht man bei der tschechischen VW-Tochter auch Fortschritte bei der Technologie. In unseren News bekommt ihr alle bisher bekannten Details und ein erstes Bild. [Weiterlesen…]
Citroën C3 ELLE: Sondermodell für die modebewusste Frau
18. Januar 2018 By
Für überzeugte Feministinnen dürfte der neue Citroën C3 ELLE wohl eher nichts sein, aber mit dem Sondermodell für die modebewusste Frau kommen alle auf ihre Kosten, welche die pinken Farbtupfer innen und außen nicht zu sehr stören. Womit das gemeinsam mit der französischen Frauenzeitschrift entwickelte Editionsmodell sonst noch begeistern will, erklären wir euch in unseren News. [Weiterlesen…]
Land Rover Defender Works V8 70th Edition: Comeback als Sonderedition
17. Januar 2018 By
Eigentlich 2016 aus der Produktion genommen, feiert der britische Offroader pünktlich zum 70. Markenjubiläum sein Comeback als Sonderedition. Der Land Rover Defender Works V8 70th Edition ist mit ordentlich Power ausgestattet und will mit einer exklusiven Ausstattung überzeugen. Leider werden nur 150 Exemplare davon gebaut. [Weiterlesen…]
