Mit dem Mercedes-AMG E43 4MATIC fahren die Stuttgarter schwungvoll in die Achtzylinder-Lücke, denn wem der über 600 PS starke, bald erscheinende E63 zu groß ist, wer aber auch mehr als ein Serienmodell haben will, der bekommt mit diesem Fahrzeug jetzt schwäbisches Understatement mit 401 PS. Der Daimler-Haustuner stellt die neue Performance-Version der E-Klasse jetzt auf der New York Auto Show 2016 vor. [Weiterlesen…]
Jon Olsson schnappt sich den Lamborghini Huracán Superleggera
Ein neues Projekt für den Gumball 3000-Junkie Jon Olsson. Der Champion von 2010 bleibt der italienischen Sportwagen-Marke treu und schnappt sich jetzt den Lamborghini Huracán Superleggera, der die Nachfolge seines Audi RS 6 DTM antritt. Das neue Ziel für den Edel-Racer: die Mongol Rally 2016! [Weiterlesen…]
Der letzte VW Phaeton rollt vom Band
In wenigen Tagen wird in Dresden in der Gläsernen Manufaktur der letzte VW Phaeton vom Band rollen. Waren die Erwartungen in den Oberklasse-Boliden anfangs noch ganz groß, so konnte er diese leider nie ganz erfüllen. Was neben dem Abgasskandal noch zum Aus beigetragen hat und was die Zukunft für das kleine Dresdner Werk bringen könnte, das erklären wir in diesem Beitrag. [Weiterlesen…]
„München.Mobilität.2015“: Entwicklungsdienstleister EDAG diskutiert über die Mobilität der Zukunft
Die Automobilindustrie steht vor großen Herausforderungen. Nicht wenige Experten sprechen von einer regelrechten Revolution, die uns in den nächsten Jahren erwarten soll. Alternative Antriebe, automatisiert fahrende Autos, Connectivity und die Kommunikation von Autos untereinander und mit ihrer Umwelt sind spannende Themen, welche die Mobilität, wie wir sie heute kennen, grundlegend verändern werden. Es sind aber nicht nur technische Aspekte, die individuelle Mobilität verändern, sondern auch verschiedene Lifestyles und Einstellungen der künftigen (potenziellen) Auto-Nutzer.
Der Entwicklungsdienstleister EDAG sieht sich selbstbewusst als „Vordenker der Automobilbranche“ und begegnet der Mobilität von morgen proaktiv. Denn: Die Mobilität der Zukunft „muss anders sein, als wir sie heute kennen“. Aber wie genau sieht diese aus? Und was bedeutet Mobilität von morgen für den urbanen Raum? Diesen und vermutlich auch weiteren Frage geht EDAG beim Event „München.Mobilität.2015“ nach.
Am 24.03.2016 wird mit Gästen aus Forschung und Wirtschaft in den Münchner „Stachus-Passagen“ Mobilität und die Veränderungen für unsere Städte (in diesem Fall konkret München), unsere Arbeit und unser Leben diskutieren und einen handfesten Ausblick in die automobile Zukunft bieten.
Im Rahmen einer Medien- und Fahrzeugpräsentation des EDAG-Konzeptfahrzeugs „Light Cocoon“ will EDAG Einblicke in die eigene Arbeit, die die technologische und gesellschaftliche Zukunft beeinflussen wird, geben.
Interessenten können via Facebook live dabei sein und Fragen mit dem Hashtag #mobil2025 stellen.
Zeitplan:
14:00-15:00h
Mobilität für den Stadtmenschen von morgen
(Ein neues Verständnis von Mobilität, Digitalisierung und Urbanisierung)
15:30-16:30h
Das Auto der Zukunft in der Stadt der Zukunft
(Autonomes Fahren und die Auswirkungen auf Mensch und Stadt)
17:00-18:00h
Arbeitswelten 2025
(Arbeiten in der Zukunft, Generation Y, Frauen in technischen Berufen)
Jaguar F-Pace: Wilde Katze vom Tuner Lumma
Da ist der erste SUV der Engländer noch nicht einmal bei den Händlern, da hat sich der Tuner Lumma den Jaguar F-Pace schon vorgeknöpft. Nicht nur, dass das Blechkleid deutlich aufgehübscht wurde. Auch unter der Motorhaube hat sich Einiges getan. Was genau, das erfahrt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Porsche Macan jetzt auch mit 2,0 Liter Vierzylinder
Der Porsche Macan bekommt eine kleine Modellpflege verpasst und ist zukünftig auch mit einem 2,0 Liter Vierzylinder erhältlich. Nachdem sich Porsche-Kunden in China schon seit 2014 diesen Motor einbauen lassen können, kommt das neue Aggregat dann im Juni 2016 endlich auch zu uns. Was sich bei den Preisen getan hat und wie viel Power in dem neuen Triebwerk steckt, erläutern wir euch in diesem Artikel. [Weiterlesen…]
VW Golf GTI TCR: 330 PS für den Renn-Golf
Für die Tourenwagen-Serie TCR haben die Wolfsburger mit dem VW Golf GTI TCR eine 330 PS starke Rennmaschine geschaffen. Pünktlich zum Start der neuen Saison wurde der frische Renn-Golf nun vorgestellt. Roll-Out ist dann in ein paar Tagen im sonnigen Valencia. Allerdings hat die Sache einen Haken. [Weiterlesen…]
RennTECH Mercedes-AMG GT S: 726 PS im Edel-Design
Der sowieso schon starke Mercedes-AMG GT S wird vom Tuner RennTECH noch ordentlich aufgemotzt und so bringt der Renner im Edel-Design nach dem Update mal eben 726 PS anstatt der 510 Serien-Pferdestärken auf den Asphalt. Das ohnehin schon sehr sportliche Auto wird dadurch noch viel mächtiger, kraftvoller und wohl auch schneller. Alle News zu diesem Renner bekommt ihr in diesem Artikel. [Weiterlesen…]
Video: Zwei Omas cruisen im Lamborghini Murciélago
Mal was ganz anderes als ein Rommé-Nachmittag: Zwei Omas bekommen den Schlüssel zum 650 PS-Monster Lamborghini Murciélago und cruisen damit durch die Straßen. Nach anfänglichen Startschwierigkeiten, denn der wohl sonst genutzte Rollator hat nun mal keinen Rückwärtsgang, macht den beiden älteren Ladies die Fahrt sichtlich Spaß. Und der satte 6,5-Liter-V12-Sound des richtig bösen Liberty-Walk-Umbaus zaubert den beiden Damen ein tolles Dauergrinsen ins Gesicht. Und sie beweisen Geschick, denn dieses bis zu 350 km/h schnelle Geschoss muss erst einmal so routiniert über den Asphalt bewegt werden. Wie die Nummer ausgeht, seht ihr in diesem Video. [Weiterlesen…]