Nachdem bereits der Benziner serienmäßig in der Comfort-Ausstattung eine Start-Stopp-Automatik mitbringt, zieht Suzuki nun mit dem Swift 1.3 DDiS nach. Die neue schadstoff- und verbrauchsreduzierte Technik lässt den Dieselverbrauch des Selbstzünders im Stadtverkehr nochmals um 6% sinken. Der kombinierte Durchschnittsverbrauch des Swift 1.3 DDiS liegt bei 4,1 Litern pro 100 Kilometer.
Nach den Vorgaben der Abgasnorm ECE 15 umfasst der Testzyklus eine sieben Kilometer lange Strecke, welche von zwölf 15-Sekunden-Stopps unterbrochen wird. Da im realen Stadtverkehr dieser Fahrzeugstillstand meist wesentlich länger andauert, besitzt der Swift ein noch höheres Einsparpotential an Kraftstoff.
Der 1,3-Liter-Turbodiesel wurde überarbeitet. Zum Einsatz kommt ein mit zwei oben liegenden Nockenwellen und pro Brennraum vier Ventilen ausgestatteter Vierzylinder-16-Ventiler, welcher 75 PS leistet und den Suzuki-Diesel zu den effizientesten Vertretern seiner Klasse macht. Lediglich 4,1 Liter Diesel verbraucht der Wagen im kombinierten Zyklus in Verbindung mit dem Start-Stopp-System. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 165 km/h. Mit dem 42 Liter-Tank sind Reichweiten von etwa 1 000 Kilometern möglich.
Bei der Comfort-Ausstattung des Swift isst das Start-Stopp-System serienmäßig an Bord. Weiterhin beinhaltet die Top-Ausstattung sieben Airbags, Klimaautomatik, ESP, 16-Zoll-Alufelgen, Lichtsensor, Tempomat und Sitzheizung. Für den Fünftürer müssen 16 890 Euro bezahlt werden.
(Foto: Auto-Medienportal.NET/Suzuki)
Am heutigen Tag hat die Produktion des neuen Suzuki-Modells Swift im Werk Esztergom in Ungarn begonnen. Damit wird das Werk der Magyar Suzuki Motor Corporation zum weltweit ersten Produktionsstandort des neuen Modells.
2011 will Suzuki die neue Generation seines Swift auf den Markt bringen. Aktuell testen die Japaner den 2011-er Suzuki Swift bereits ausgiebig auf dem Nürburgring. Wir haben ein erstes Video vom Suzuki Swift-Erlkönig bei Tests in der Eifel! 
