Im Herzen ist das SUV vom Seat-Ableger ohnehin ein Sportler, aber die bayrischen Tuningspezialisten knöpfen sich das dynamische Power-SUV noch einmal vor und bringen nun den nachgeschärften Abt Cupra Ateca mit 350 PS auf den Markt. Seine Premiere wird der Großraum-Sportler dann auf der Essen Motor Show (01. bis 09.Dezember 2018) feiern. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Seat Tarraco Style in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Seat Tarraco Style im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Barcelona, Spanien testen. Die Probefahrt mit dem Seat Tarraco fand am 23.11.2018 statt.
2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer. Sein 2.0 Liter 2.0 TDI Motor verfügt über 150 PS (110 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 340 Nm, welches zwischen 1.750 und 3.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Seat Tarraco Style bei 202 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Seat Tarraco innerhalb von 9.8 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (6-Gang Handschaltung).

2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer – Verbrauchsangaben
Der NEFZ-Verbrauch des 2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer wird von Seat mit 6.4 Litern Diesel auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 58 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 900 Kilometern zu erreichen. Laut Seat beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 167 g/km.

2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Seat Tarraco liegt bei 29.980 Euro. Der Testwagen Seat Tarraco kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 0 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 0 Euro.

Alles technischen Daten zum 2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer im Überblick
| Testfahrzeug | 2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer |
|---|---|
| Hersteller | Seat |
| Bauform | SUV |
| Motor | 2.0 TDI |
| Hubraum | 2.0 Liter |
| Ps | 150 PS |
| Kw | 110 KW |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Maximales Drehmoment | 340 Nm |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 6.4 l/100 km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt | 58 Liter |
| Getriebeart | manueller Schaltung |
| Getriebe | 6-Gang Handschaltung |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 9.8 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 202 km/h |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 167 g/km |
| Länge | 4.74 Meter |
| Höhe | 1.66 Meter |
| Breite | 1.84 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.12 Meter |
| Radstand | 2.79 Meter |
| Bodenfreiheit | 19 Zentimeter |
| Wendekreis | 11.9 Meter |
| Leergewicht | 1.735 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.410 kg |
| Maximale Zuladung | 675 kg |
| Kofferraumvolumen | 700 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.775 Liter |
| Dachlast | 75 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 2000 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 29.980 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller
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Video – Fahrbericht: 2019 Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC (V167)
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2019 Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC (V167) im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in San Antonio, Texas, U.S.A. testen. Die Probefahrt mit dem Mercedes GLE fand am 17.11.2018 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2019 Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC (V167) auf Youtube ansehen.
2019 Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC (V167) – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2019 Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC (V167). Sein 3.0 Liter M 256 Motor verfügt über 367 PS (270 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 500 Nm, welches zwischen 1.600 und 4.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC bei 250 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Mercedes GLE innerhalb von 5.7 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Wandler-Automatik-Getriebe (9-Gang-Automatik 9G-TRONIC).

2019 Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC (V167) – Verbrauchsangaben
Der NEFZ-Verbrauch des 2019 Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC (V167) wird von Mercedes-Benz mit 9.4 Litern Super auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 85 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 900 Kilometern zu erreichen. Laut Mercedes-Benz beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 214 g/km.

Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC, designo diamantweiss bright, Leder tartufobraun/ schwarz;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,4–8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 214–190 g/km*
Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC, designo diamond white bright, Leather truffle brown/black;combined fuel consumption: 9.4–8.3 l/100 km; combined CO2 emissions: 214–190 g/km*
2019 Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC (V167) – Preise
Die preiswerteste Art einen Mercedes GLE startet bei 65.807 Euro. Der Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 72.650 Euro, der tatsächliche Testwagenpreis mit allen Optionen lag schätzungsweise bei 127.400 Euro.

Mercedes-Benz GLE 350 4MATIC, brillantblau, designo Leder Nappa magmagrau/schwarz;Der GLE 350 4MATIC wird nur in den USA und China verkauft, daher liegen keine zertifizierten Werte für europäische Märkte vor.
Mercedes-Benz GLE 350 4MATIC, brilliant blue, designo nappa leather magma grey/black;the GLE 350 4MATIC will only be sold in the U.S. and China, therefore are no certified values for European markets available.
Alles technischen Daten zum 2019 Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC (V167) im Überblick
| Testfahrzeug | 2019 Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC (V167) |
|---|---|
| Hersteller | Mercedes-Benz |
| Bauform | SUV |
| Motor | M 256 |
| Hubraum | 3.0 Liter |
| Ps | 367 PS |
| Kw | 270 KW |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Maximales Drehmoment | 500 Nm |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 9.4 l/100 km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 85 Liter |
| Elektromotor PS |
22 PS |
| Elektromotor Kw |
16 KW |
| Elektromotor Maximales Drehmoment |
250 Nm |
| Wo sitzt der Motor? |
Integrierte Starter-Generator |
| Getriebeart | Wandler-Automatik-Getriebe |
| Getriebe | 9-Gang-Automatik 9G-TRONIC |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 5.7 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 214 g/km |
| Länge | 4.92 Meter |
| Höhe | 1.77 Meter |
| Breite | 1.95 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.16 Meter |
| Radstand | 3.00 Meter |
| Bodenfreiheit | 180 Zentimeter |
| Wendekreis | 12.0 Meter |
| Leergewicht | 2.200 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.000 kg |
| Maximale Zuladung | 780 kg |
| Kofferraumvolumen | 630 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 2.055 Liter |
| Dachlast | 100 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 3500 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 65.807 Euro |
| Basispreis Testwagen | 72.650 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 127.400 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 22 / 28 / 29 |
Foto-Quelle: Hersteller
Preise BMW 3er 2019: 318d startet bei 37.850 Euro
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