Das ist die Ingolstädter Antwort auf das Projekt Google Driverless Car: Autonomes Fahren mit dem Audi City soll ebenfalls vollautomatisch ohne Pedale und ohne Lenkrad möglich sein. Der neueste Coup aus der bayrischen Entwicklerbox soll auf dem Pariser Autosalon im Herbst (01. – 16. Oktober 2016) vorgestellt werden. Dann soll der Viersitzer, dessen Innenraum großflächig multimedial möbliert sein soll, das erste Mal der Öffentlichkeit gezeigt werden. [Weiterlesen…]
Autonomes Fahren mit dem Audi City
5. Februar 2016 By
Opel Mokka X: Überarbeiteter Bestseller-SUV feiert in Genf Premiere
4. Februar 2016 By
Die Verkaufszahlen vom Bestseller-SUV der Rüsselsheimer sind durchweg positiv und schreien deshalb förmlich nach einer Fortführung und Weiterentwicklung der beliebten Baureihe. Die Gebete der Opel-Jünger wurden nun erhört und so präsentieren die Hessen den neuen Opel Mokka X, der in Genf Premiere feiert. Das Äußere wirkt etwas kantiger und dadurch sportlicher und vor allem kraftvoller. Im Innern gibt es dazu noch eine elegantere Optik, eine einfachere Bedienung mit weniger Knöpfen und die neueste Generation des hauseigenen Infotainment-Systems. Ab wann der neue Kompakt-SUV zu den Händlern rollt, erfahrt ihr hier. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2016 Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 PS DSG 4MOTION
4. Februar 2016 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2016 Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 PS DSG 4Motion im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Volkswagen Tiguan in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Volkswagen Tiguan im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Arvidsjaur, Schweden testen. Die Probefahrt mit dem VW Tiguan fand am 31.01.2016 statt.
2016 Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 PS DSG 4Motion – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 PS DSG 4Motion. Sein 2.0 Liter Motor (4-Zylinder TDI) verfügt über 150 PS (110 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 340 Nm, welches zwischen 1.750 und 3.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Volkswagen Tiguan bei 200 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der VW Tiguan innerhalb von 9.3 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG).
2016 Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 PS DSG 4Motion – Verbrauchsangaben
Volkswagen gibt den NEFZ-Verbrauch des 2016 Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 PS DSG 4Motion mit 5.7 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 60 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.050 Kilometern denkbar. Laut Volkswagen beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 149 g/km.
2016 Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 PS DSG 4Motion – Preise
Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2016 Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 PS DSG 4Motion 30.025 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 38.450 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 45.000 Euro.
Alles technischen Daten zum 2016 Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 PS DSG 4Motion im Überblick
| Testfahrzeug | 2016 Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 PS DSG 4Motion |
|---|---|
| Hersteller | Volkswagen |
| Bauform | SUV |
| Motor | 4-Zylinder TDI |
| Hubraum | 2.0 Liter |
| Ps | 150 PS |
| Kw | 110 KW |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
| Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG |
| Maximales Drehmoment | 340 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 9.3 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 5.7 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 149 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt | 60 Liter |
| Länge | 4.49 Meter |
| Höhe | 1.64 Meter |
| Breite | 1.84 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.10 Meter |
| Radstand | 2.68 Meter |
| Bodenfreiheit | 20 Zentimeter |
| Wendekreis | 11.5 Meter |
| Leergewicht | 1.917 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.330 kg |
| Maximale Zuladung | 476 kg |
| Kofferraumvolumen | 615 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.655 Liter |
| Dachlast | 75 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 2500 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 30.025 Euro |
| Basispreis Testwagen | 38.450 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 45.000 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller
Ford GT: Nichts geht ohne Online-Bewerbung
3. Februar 2016 By
Einfach so zum Händler gehen oder den Wagen mit wenigen Klicks im Netz bestellen geht beim neuen Ford GT schon mal gar nicht. Denn der Sportler wird nicht einfach so verkauft, sondern man muss sich um dieses Auto wie um einen Job bewerben. Jährlich sollen davon nur 250 Stück gebaut werden. Da die Nachfrage aber wohl ziemlich hoch ist, reicht es nicht, einfach die geforderten 450.000 Euro für den 600 PS-Boliden auf der hohen Kante zu haben. Warum dabei nichts ohne Online-Bewerbung geht, erfahrt ihr hier. [Weiterlesen…]
Škoda VisionS: Siebensitzer-SUV rollt nach Genf
2. Februar 2016 By
Die Tschechen versuchen sich an der Umsetzung ihres ersten SUV, das oberhalb vom Yeti positioniert sein soll. Wie üblich, orientiert man sich hier am Mutterkonzern Volkswagen und baut deshalb auch das neue Designkonzept Škoda VisionS auf dem konzerneigenen modularen Querbaukasten auf. Im März rollt das Siebensitzer-SUV erstmals nach Genf. Eine marktreife Version könnte dann Insiderinfos zufolge schon Ende 2016 aus den Hallen in Mlada Boleslav rollen. Ebenfalls in Planung: Ein kleines SUV unterhalb des Škoda Yeti. [Weiterlesen…]
Infiniti Q60: 405 PS für das schicke Sport-Coupé
1. Februar 2016 By
Der Nissan-Ableger und Hersteller von Luxusautos hat vor kurzem auf der North American International Auto Show NAIAS 2016 sein neuestes Modell, den Infinit Q60, vorgestellt. Der G37-Nachfolger bekommt einen Drei-Liter-V6 mit 405 PS eingepflanzt. Zudem wird es auch einen weniger sportlich ambitionierten Motor geben. Auch beim Fahrwerk hat der Kunde die Qual der Wahl. Mitte 2016 kommt dann das schicke Sport-Coupé mit der äußerst muskulösen Linienführung auf den Markt. [Weiterlesen…]
Video: Mehr Auswahl beim SUV VW Tiguan
1. Februar 2016 By
Seit mittlerweile acht Jahren ist die erste Generation vom VW Tiguan am Markt. Zeit, für eine gründliche Renovierung und so gibt es nun ab April 2016 die zweite Generation des SUV. Um die Kunden davon zu überzeugen, bieten die Wolfsburger mehr Motoren und auch mehr Platz. In Kürze soll die Motorenpalette um weitere Triebwerke erweitert werden. Wie der Ableger aus Niedersachsen gegen die Konkurrenz à la BMW X1 oder Range Rover Evoque punkten will und was der Spaß kosten soll, erläutern wir hier. [Weiterlesen…]
Smart Fortwo Cabriolet: Ziemlich teurer Frischluft-Flitzer
1. Februar 2016 By
Was darf ein Auto, das nur 2,69 Meter hoch, 1,56 Meter breit und genauso hoch ist, kosten? Eines vorweg, das durchaus innovative Smart Fortwo Cabriolet ist ein ziemlich teurer Frischluft-Flitzer. Ab März wird es das flinke und freche Cabrio rechtzeitig zum Start der neuen Saison zu den Händlern schaffen. Vorerst wird er allerdings nur mit dem serienmäßigen vollautomatischen Doppelkupplungsgetriebe zu haben sein, was natürlich den Preis etwas in die Höhe treibt. Mit was ihr genau rechnen müsst, das erläutern wir euch in diesem Artikel. [Weiterlesen…]
BMW M6 GTLM & BMW M6 GT3: Härtetest in Daytona bestanden
1. Februar 2016 By
Das legendäre 24-Stunden-Rennen in Daytona haben die beiden Neuen im BMW-Rennsport-Portfolio, der BMW M6 GTLM und der BMW M6 GT3, gemeistert. Mit dem Sieg hatten die beiden bayrischen Rennpferde zwar nichts zu tun, aber diesen ersten Härtetest haben beide Modelle bestanden. Am Ende gab es für zwei Fahrzeuge im Daytona-Jubiläumsoutfit die Plätze Fünf und Sechs zu feiern. Alles über den ersten Renneinsatz der beiden Langstreckensportler erfahrt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Sparsamer Allrad-Van BMW 225xe
29. Januar 2016 By
Die Münchener bringen ihren Active Tourer BMW 225xe als sparsamen Allrad-Van auf den Markt. Mit einer Systemleistung von 224 PS läuft die umweltfreundliche Familienkutsche bis zu 202 km/h Spitze. Dann lässt sich wohl zwar der kombinierte und auch recht utopisch erscheinende Verbrauch von 2,1 Litern auf 100 km/h garantiert nicht halten, aber das Umweltgewissen ist beruhigt und BMW konnte seinen Flottenverbrauch wieder ein kleines Stück senken. Was ihr für den praktischen Allradler hinblättern müsst, erläutern wir euch in unseren News. [Weiterlesen…]
