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Video – Fahrbericht: 2016 KIA cee’d sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit
12. Juli 2016 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2016 KIA cee’d sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den KIA cee’d SW 1.6 CRDi in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den KIA cee’d SW 1.6 CRDi für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem KIA cee’d SW fand am 23.06.2016 statt.
2016 KIA cee’d sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 KIA cee’d sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit. Sein 1.6 Liter Motor (4-Zylinder Diesel ) verfügt über 136 PS (100 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 300 Nm, welches zwischen 1.750 und 2.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der KIA cee’d SW 1.6 CRDi bei 197 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der KIA cee’d SW innerhalb von 10.9 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (7-Gang-DCT).
2016 KIA cee’d sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit – Verbrauchsangaben
Kia gibt den NEFZ-Verbrauch des 2016 KIA cee’d sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit mit 4.2 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 53 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.260 Kilometern denkbar. Laut Kia beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 109 g/km.
2016 KIA cee’d sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit – Preise
Die preiswerteste Art einen KIA cee’d SW startet bei 16.190 Euro. Der Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 26.840 Euro, der tatsächliche Testwagenpreis mit allen Optionen lag schätzungsweise bei 31.410 Euro.
Alles technischen Daten zum 2016 KIA cee’d sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit im Überblick
| Testfahrzeug | 2016 KIA cee’d sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit |
|---|---|
| Hersteller | Kia |
| Bauform | Kombi |
| Motor | 4-Zylinder Diesel |
| Hubraum | 1.6 Liter |
| Ps | 136 PS |
| Kw | 100 KW |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
| Getriebe | 7-Gang-DCT |
| Maximales Drehmoment | 300 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 10.9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 197 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 4.2 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 109 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt | 53 Liter |
| Länge | 4.51 Meter |
| Höhe | 1.49 Meter |
| Breite | 1.78 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.04 Meter |
| Radstand | 2.65 Meter |
| Wendekreis | 10.6 Meter |
| Leergewicht | 1.550 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.940 kg |
| Maximale Zuladung | 524 kg |
| Kofferraumvolumen | 528 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.642 Liter |
| Dachlast | 80 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 1500 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 650 kg |
| Einstiegspreis | 16.190 Euro |
| Basispreis Testwagen | 26.840 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 31.410 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller
