Mit dem Hyundai i30 N Fastback bringen die Koreaner einen weiteren besonders sportlichen Spross auf den Markt. Aktuell dreht die Schräghecklimousine im Tarnkleid auf der Nordschleife in der Eifel viele Testrunden. Anfang 2019 soll dann das zweite N-Modell der Baureihe hierzulande auf den Markt kommen. [Weiterlesen…]
Mercedes-Benz A-Klasse Limousine: Keiner ist windschlüpfriger
26. Juli 2018 By
Mit der Mercedes-Benz A-Klasse Limousine folgt noch dieses Jahr das siebte Kompaktmodell der Stuttgarter. Und die kommt auch gleich mit dem Rekord des niedrigsten Luftwiderstandes aller Serienautos weltweit auf den Markt. Keiner ist windschlüpfiger als der 4,55 Meter lange Viertürer, der mit einem cW-Wert von 0,22 glänzen kann. Zum Start gibt es allerdings erst einmal nur zwei Motoren. [Weiterlesen…]
Neuer V6-Basisdiesel für den Range Rover
26. Juli 2018 By
Ab sofort gibt es einen neuen V6-Basisdiesel für den Range Rover. Der 3,0-Liter-V6 kostet mindestens 103.100 Euro und soll mehr Leistung freisetzen als der bisher verbaute, ebenso große TDV6. Zudem gibt es für das Flaggschiff der Briten ein paar neue Extras wie einen Lenkassistenten oder auch eine leicht autonomisierte Stop-and-Go-Funktion. [Weiterlesen…]
Audi Q3: Zweite Generation vom Kompakt-SUV kommt im Herbst
25. Juli 2018 By
Nach sieben Jahren am Markt wird es beim Kompakt-SUV Audi Q3 so langsam Zeit für die zweite Generation. Die kommt nun im Herbst 2018 mit einigen Innovationen vorgefahren. Die um zehn Zentimeter angewachsene, neue Modellgeneration kommt mit einer aus der Oberklasse adaptierten Innenausstattung und zeitgemäßen Assistenzsystemen daher. Alle Details zur Ausstattung und den Motoren bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Porsche Macan: Ab 2019 nur noch als Benziner
25. Juli 2018 By
Für das kleine SUV Porsche Macan gibt es im Modelljahr 2019 ein Facelift. Neben einer durchgehenden Heckleuchte und einem neuen Infotainmentsystem ist auch klar, dass es das Auto in Zukunft nur noch als Benziner geben wird. In Shanghai wurde heute das Update für das Kompakt-SUV vorgestellt. [Weiterlesen…]
Opel: 500 Millionen Euro Gewinn unter PSA im ersten Halbjahr 2018
25. Juli 2018 By
Das es positive Nachrichten von Opel gibt, war man in den letzten Jahren nicht unbedingt so gewöhnt, doch nun gab es wieder so eine Nachricht, welche die Mundwinkel der Konzernverantwortlichen wieder etwas nach oben gehen lassen dürfte: Der Autohersteller hat im ersten Halbjahr 2018 unter der Führung von PSA einen Gewinn von rund 500 Millionen Euro eingefahren. Die Rüsselsheimer sind zurück in den schwarzen Zahlen und bei uns bekommt ihr alle wichtigen Details aus dem Geschäftsbericht. [Weiterlesen…]
Honda Civic Type R: Rundenrekord in Estoril
24. Juli 2018 By
Auf der Rennstrecke von Estoril in Portugal hat der Honda Civic Type R vor kurzem einen neuen Rundenrekord für Fahrzeuge mit Frontantrieb aufgestellt. Das 320 PS starke Fahrzeug umrundete den 4,2 Kilometer langen Kurs WTCR-Fahrer Tiago Monteiro am Steuer in nur 2 Minuten und 1,84 Sekunden. [Weiterlesen…]
SUV Hyundai Kona „Iron Man Edition“: Inspiriert vom Superhelden
24. Juli 2018 By
Im Rahmen der San Diego Comi-Con (19.-23.7.2018), einer der größten Comic-Messen der Welt, wurde das SUV Hyundai Kona „Iron Man Edition“ vorgestellt. Das Fahrzeug, inspiriert vom Superhelden, kommt dann unter anderem mit einem Maskenmotiv auf dem Fahrzeugdach daher und trägt das Marvel-Logo auf der Motorhaube. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line
24. Juli 2018 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Kia Sportage CRDi in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Kia Sportage CRDi für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Kia Sportage fand am 22.07.2018 statt.
2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line. Sein 2.0 Liter Motor (2.0 Commonrail Diesel Injection Turbo) verfügt über 185 PS (136 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 400 Nm, welches zwischen 1.750 und 2.750 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Kia Sportage CRDi bei 201 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Kia Sportage innerhalb von 9.5 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (8-Stufen-Automatikgetriebe / Hydraulisch mit Wandler-Überbrückungs-Kupplung).
2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line – Verbrauchsangaben
Kia gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line mit 5.8 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 55 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 940 Kilometern denkbar. Der kombinierte CO2-Ausstoss beträgt laut Hersteller Kia 149 g/km.
2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Kia Sportage liegt bei 19.990 Euro. Der Testwagen Kia Sportage kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 39.490 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 44.140 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line |
|---|---|
| Hersteller | Kia |
| Bauform | SUV |
| Motor | 2.0 Commonrail Diesel Injection Turbo |
| Hubraum | 2.0 Liter |
| Ps | 185 PS |
| Kw | 136 KW |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Getriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe / Hydraulisch mit Wandler-Überbrückungs-Kupplung |
| Maximales Drehmoment | 400 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 9.5 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 201 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 5.8 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 149 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt | 55 Liter |
| Länge | 4.48 Meter |
| Höhe | 1.65 Meter |
| Breite | 1.85 Meter |
| Radstand | 2.67 Meter |
| Bodenfreiheit | 17 Zentimeter |
| Wendekreis | 11.0 Meter |
| Leergewicht | 1.747 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.250 kg |
| Maximale Zuladung | 503 kg |
| Kofferraumvolumen | 439 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.428 Liter |
| Dachlast | 100 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 1900 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 19.990 Euro |
| Basispreis Testwagen | 39.490 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 44.140 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 17 / 23 / 22 |
Foto-Quelle: Hersteller
Mercedes AMG GT 63: V8-Biturbo ist ab sofort für 150.120 Euro bestellbar
24. Juli 2018 By
Beim Daimler-Sportableger öffnet man nun die Bestellbücher für den Mercedes AMG GT 63. Der V8-Biturbo ist ab sofort für mindestens 150.120 Euro bestellbar. Zwei Versionen können geordert werden – sowohl mit 585 PS aus einem 4,0-Liter-V8-Biturbo als auch als S 4Matic+ mit 639 PS. Alle Fakten und Preise zu dem schnellen Viertürer bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
