Wie berichtet präsentiert Ford auf der Detroit Motor Show erstmals die dritte Generation des Ford Focus – und spendiert heute erste Fotos vom neuen Kompakten! Alle Spekulationen haben also erst einmal ein vorläufiges Ende. [Weiterlesen…]
Der neue Opel Meriva
7. Januar 2010 By
Aufbruch in ein neues Türen-Zeitalter – Opel betont beim neuen Opel Meriva bereits, worauf es ankommt. Denn die neueste Schöpfung der Rüsselsheimer soll vor allem mit seinem Türenkonzept überzeugen, das bislang lediglich beim Rolls Royce zum Einsatz kommt. Denn die zweite Generation des Micro-Vans Meriva bekommt Hecktüren, die entgegen der Fahrtrichtung angeschlagen sind – so wie sonst nur beim Rolls Royce Phantom. Der Opel Meriva feiert seine Weltpremiere auf dem Genfer Auto Salon (04 bis 14. März 2009) und wird im Sommer dieses Jahres auf den Markt kommen. Keine Details gibt es bislang zur Motorisierung und wie viel der neue Opel Meriva kosten wird. [Weiterlesen…]
Alfa Romeo Giulietta!
2. Dezember 2009 By
Im März 2010 wird der neue Alfa Romeo Giulietta als offizieller Alfa 147-Nachfolger auf dem nächsten Genfer Autosalon seine Weltpremiere feiern. Markstart soll pünktlich im Frühjahr sein. [Weiterlesen…]
Neuer Audi A8
1. Dezember 2009 By
So, da isser endlich: der neue Audi A8. Wobei: so wirklich neu im Sinne von „anders“ sieht er gar nicht aus. Anders ausgedrückt: bei Audi setzte man einmal mehr auf alt Bewährtes: souveräne Ausstrahlung, ausladende Dimensionen (5,14 Meter Länge – knappe neue Zentimeter plus!) und ein riesiger Kühlergrill. [Weiterlesen…]
Cadillac CTS Coupé
26. November 2009 By
Cadillac wird auf der Los Angeles Auto Show (04. bis 13. Dezember 2009) sein neues CTS Coupé vorstellen. Das Design des Coupés weicht dabei kaum von der entsprechenden Studie ab, die Cadillac Anfang 2009 in Detroit präsentiert hatte. [Weiterlesen…]
Neuer BMW 5er!
24. November 2009 By
Die mittlerweile sechste Generation der BMW 5er Serie steht in den Startlöchern. Die ersten Fahrzeuge der neuen Baureihe sollen ab März 2010 bei den Händlern stehen. Besonderes Merkmal der neuen BMW 5er Serie soll dabei der längste Radstand in der Oberen Mittelklasse sein. Doch auch sonst hat der bayerische Motorbauer einiges zu bieten bei seinen sieben neuen Modellen. [Weiterlesen…]
Fiesta S2000
19. November 2009 By
Der Fiesta S2000 soll das neue Rallye-Zugpferd von Ford werden. Der 284 PS starke Flitzer ist von M-Sport auf die Räder gestellt worden, das Unternehmen, das für die Rallyesparte von Ford zuständig ist. Der Fiesta S2000 mit einem Zweiliter-Allradantrieb soll im kommenden Jahr bei internationalen Rallyes für Furore sorgen, insbesondere natürlich beim neuen S2000 World Cup.
Bis zum März des kommenden Jahres sollen von M-Sport zunächst einmal 20 der Fahrzeuge gebaut werden, und bis Ende des Jahres 2010 sollen es sogar 50 Exemplare des 3,96 Meter langen Wagens sein. Angetrieben wird der Ford Fiesta S2000 von einem Zweiliter-Saugmotor, wobei die Gänge über ein sequenzielles Getriebe sortiert werden. Das maximale Drehmoment beträgt 260 Nm und liegt bei 6.500 Umdrehungen an. Die Entwicklungszeit für den Rallye-Boliden beläuft sich auf neun Monate. Darin inbegriffen sind auch gute 3.000 Testkilometer in Europa. Am kommenden Wochenende erfolgt ein weiterer Test bei der Rallye Schottland als Vorauswagen.
Das Chassis des Ford Fiesta S2000 ist zusammen von M-Sport und der Ford-Designabteilung entwickelt worden. Primäres Ziel war es hierbei wohl, dem kleinen Rallyeflitzer ein aggressives Äußeres zu verpassen, was bestens gelungen ist. Kein Wunder aber, den M-Sport hat ja auch reichlich Erfahrung in Sachen Ford. So hatte das Team Mitte dieses Jahres mit dem Ford Fiesta R2 zuletzt schon ein passendes Rallye-Gefährt auf die Räder gestellt. Gespannt sein darf man jedoch, wie hoch der Kostenpunkt des Ford Fiesta S2000 sein wird, denn dazu schwiegen sich M-Sport und Ford bislang aus.
[Fotos: FiestaS2000.com]
BMW M5 "CLR 500 RS" von Lumma und G-Power
11. November 2009 By
Mit einer einzigartigen Kombination aus High Tech Engineering und aggressivem bis gewöhnungsbedüftigem Design, stellt Lumma Design in Zusammenarbeit mit G-Power einen echten Dampfhammer vor. Eckdaten gefällig? Bittesehr: zehn Zylinder, Bi-Kompressortriebwerk, 730 PS und 700 Nm. [Weiterlesen…]
Hartge tunt den BMW 5er GT
4. November 2009 By
Gerade erst ist der neue BMW 5er GT bestellbar, da bietet Hartge bereits die ersten Tuningmaßnahmen feil. Zum Programm gehört ein Sportfedernsatz, der den Gran Turismo um 35 Millimeter tiefer legt. [Weiterlesen…]
"Black Rocco": VW Scirocco von MR Car Design
4. November 2009 By
Der „Black Rocco“ von MR Car Design macht einiges her: düstere Optik dank Komplett-Folierung von Cover EFX und matten 20-Zoll-Felgen, heftige Tieferlegung und ein Leistungszuwachs, der es in sich hat. [Weiterlesen…]
