Wiesbaden im Oktober. 13 C. Grau. Naß. Windig. Morgens ab 7.00 Uhr sammle ich an verschiedenen Stationen das Team ein. Unser Wagen ist der Audi S8. Schwarz. Groß. Stark. Mit dem Kofferraum fühlt sich zeitgleich auch der Innenraum mehr und mehr. 4 Personen plus Gepäck und Kameraausrüstungen. Los geht es in Richtung Italien. Kurz vor dem Gotthard machen wir eine Pause und hoffen auf den Wetterschnitt. Und es geht in Erfüllung. Vorbei am Comer See sind es bereits 25,5 C und die Sonne scheint. Alleine die Aussicht geniessen wir, denn von bergigen Straßen bekommen wir absolut nichts mit. Der neue 4,0L-V8 TFSI schiebt und zieht mit einem unverschämten Druck den beladenen S8 mit 520 Pferden. Sitzmassage ist an, jedoch kann man Sie auch mit einem beherzten Druck auf das Gaspedal simulieren. Dumpf und recht vornehm, zumindest klangtechnisch, quittiert der S8 dieses Schauspiel, was im ganzen Fahrzeug immer wieder für Freude sorgt. Die Frage geht um, wie eine solch große und komfortable Limousine so agil sein kann. Sie kann, und noch viel mehr. Vielleicht ist es auch die heissblütige Tochter als unser Ziel, welche die Vorfreude schürt. Oder beides? Mehr dazu wie immer im Video. (DM, AutoEmotionenTV)
Neues Video online : Audi S8 Roadtrip „Family Business“ by AutoEmotionenTV
DMC-Tuning: Maserati GranTurismo Cabrio
Im letzten Jahr stellte die deutsche Tuningschmiede DMC ein Bodykit für das Maserati GranTurismo Coupé vor. Nun hat man sich auch dem Cabrio angenommen, mehr als ein paar Bilder des modifizierten V8-Flitzers gibt es bislang allerdings noch nicht. [Weiterlesen…]
Neues Video online: Fahrbericht Aston Martin Vantage S Roadster, erster EinDRUCK
Ich breche heute mein Versprechen und schreibe Euch wieder ein bisschen was. Ein Septembertag wie aus dem Bilderbuch. Aber eines aus England. Regen, Wind und dunkle Wolken. Macht nichts. Unser Testwagen ist auch aus England. Dennoch ein Roadster, und was für ein hübscher. Vornehm, mit viel Liebe zum Detail, innen wie außen. So stelle ich mir ein englisches, traditionsreiches Fahrzeug im Innenraum 2012 vor. Alles aufgeräumt – Klavierlack, feinstes Leder und ein wenig gebürstetes Alu rund um die Instrumente. Die Front ist ganz Aston Martin typisch. Stolz, aber mit Anmut. Stop. Es reicht.
Glasschlüssel rein, gedrückt halten. Was dann kommt, ist einfach unvergleichlich gegensätzlich zum restlichen Auftritt. Ein Donnerschlag und kurzes hochschnellen der Drehzahl macht Gänsehaut. Sport-Taste an, D wählen und ab gehts. Wie ein wütendes, noch nicht definiertes Lebewesen schiebt der Vantage S nach vorne. Der V8 Motor mit 4,7L Hubraum und 436 PS ist eine Hommage an Ohren und Rücken. Stop. AutoEmotionenTV ist unser Name. Mehr dazu wie immer hier. (DM, AutoEmotionenTV)
CTD bringt stärksten Lamborghini Murcielago
Vier Jahre hat man sich in der Tuningschmiede CTD mit dem LP2000-2 SV TwinTurbo befasst um wirklich das letzte, noch zu findende Pferdchen zu erwecken. So wurde zum Beispiel das V12-Aggregat modifiziert und der 670 PS starke LP670-4 SV von 2009 als Fundament genutzt. [Weiterlesen…]
McLaren P1: Leistung pur made in UK
McLaren hat vom neuen P1 zunächst nur ein paar Fotos veröffentlicht ohne näher auf Details wie technische Daten einzugehen. Es wird vermutet, dass man mit dem McLaren P1 im nächsten Jahr an die Tradition des F1-Flitzers anknüpfen will, was allerdings auch bedeuten würde, dass der V12-Motor und die 1+2 Sitzanordnung zu den Akten gelegt würde. Künftig wird man wohl auf einen 3,8 Liter großen V8er zurückgreifen, der es auf mehr als 900 Pferdestärken bringen könnte. [Weiterlesen…]
Exklusiver Blick in das Jaguar-Testcenter am Nürburgring
Mitte August lud Jaguar ausgewählte Blogger ins Jaguar-Testcenter direkt an der Döttinger Höhe der Nürburgring-Nordschleife ein und ermöglichte einen exklusiven Blick in das Allerheiligste der Briten. Das hier also war die Basis aller Jaguar-Fahrversuche auf dem Ring. Zeugnis davon legten teilweise extrem modifizierte Testwagen und verdeckte Prototypen ab. Hier das Video von unserem exklusiven Besuch im Jaguar-Test-Center am Nürburgring! [Weiterlesen…]
Nachlese: die Classic Days 2012 auf Schloss Dyck
Mann, Mann, Mann. Ich komme einfach nicht zum Schreiben. Beispiel gefällig? – Die Classic Days 2012 auf Schloss Dyck vor gefühlt einem Jahr vom 3. bis 5. August 2012. Bei feinstem Wetter und auf Einladung von Mercedes-Benz Classic waren wir vor Ort und konnten unser Glück kaum fassen: was im Rheinischen vor toller Kulisse geboten wurde, war Carporn vom aller-allerfeinsten. [Weiterlesen…]
Neues! Video: Bentley Continental GTC V8 – Nur Schweben? Nein!
Ich hatte Euch ja etwas versprochen. Nicht viel schreiben – mehr Filme. Das ist unser Ankündigungsclip zum baldigen Videofahrbericht mit dem neuen Bentley Continental GTC V8. In Zeiten von Downsizing und diesem ganzen Kram, stehe ich dieser Entwicklung eher skeptisch gegenüber. Aber es gibt Ausnahmen.
Ein 4,0l V8, doppelt aufgeladen, steht dem Bentley wirklich gut. Wo auschliesslich ein W12 seine Arbeit verrichtet hat, gibt es Ihn jetzt auch mit diesem Sahnestück vom Motor. Von herrlich dahingleiten, und dieses Cabriolet ist die Blech gewordene Definition dazu, bis zu Gaspedal schnell und komplett durchdrücken, kann der neue GTC V8 alles – nur nicht gewöhnlich.
Sobald letzteres der Fall ist, Gnade dem der in 250m Umkreis ist. Der V8 verwandelt sich ein grollendes, infernalisches Floss, welches auf einmal in einen Wasserfall gerät. Aber Gleiten ist der Hammer. Jetzt reichts. Das Versprechen – Viel Spaß mit unserem ganzen Clip. (DM, AutoEmotionenTV)
Fahrbericht BMW 650i Cabriolet – Delikate Erscheinung
BMW 650i Convertible by marioroman pictures – Fanaticar
Kapstadt, Südafrika. Die Sonne brennt, Lichtschutzfaktor 40 ist angesagt. Doch um mich herum weht ein angenehmer Fahrtwind, als ich eine der schönsten Küstenregionen der Welt ansteuere – den Chapaman’s Peak Drive. Eine gefährliche Straße.150 Meter unter mir klatschen die Atlantikwellen an die steile Wand. Darüber warten 450 Meter Gestein, mich zu plätten. Ein kurzer Blick in Richtung des phantastischen Panoramas muss reichen, denn die Küstenstraße erfordert eine ruhige Hand. Hier darf das neue BMW 650i Cabrio zeigen, was es kann. Zehn Kilometer Kurven liegen vor mir – jede einzelne davon will ich genießen. Zweimal auf Sport gedrückt, ergibt Sport+.
Der Jaguar XKR im Fahrbericht
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Nach Jahren eines gewissen Miss-Managements besinnt sich Jaguar mittlerweile wieder auf Werte, die die Marke einst so stark gemacht hatten: britische Eleganz, fahrdynamische Kompetenz und die Nähe zum Rennsport. Dieses neue, alte Selbstverständnis mündet in einem Selbstbewusstsein, das sich jetzt im Rahmen des Oldtimer Grandprix am Nürburgring quasi verdichtet erleben ließ: mit einer riesigen Hospitality, auf der sich die geladenen Gäste von Star-Koch Johann Lafer exklusiv bekochen ließen, einem eigenen Renneinsatz und der Ausstellung des gesamten, inzwischen wieder sehr attraktiven Produktportfolios zwischen Diesel-Limousine und 550 PS-Supersportwagen sorgten die Briten für einen echten Big Bang. Wir verzichteten auf die Künste eines Johann Lafer und genossen ein Menü nach unserem ganz eigenen Gusto. Zutaten: 5,0-Liter V8-Motor mit Direkteinspritzung, Kompressor-Aufladung und saftigen 510 PS. Das alles serviert im Jaguar XKR-Cabrio. [Weiterlesen…]
