Das Auto-Magazin 2.0. Starring Audi, BMW, Mercedes, Porsche und Co.
Volvo stellt auf dem Pariser Autosalon (2.-17.10.2010) der Öffentlichkeit seinen neuen Kombi vor. Der V60 wird ab 28.000 Euro zu haben sein und soll ab Mitte November bei den Händlern stehen. Wer sich bis dahin nicht gedulden kann, hat jetzt schon die Möglichkeit der Vorbestellung. [Weiterlesen...]
Der Fahrzeughersteller Volvo hat zwei neue 1,6-Liter-GTDI Motoren mit Benzin-Direkteinspritzung entwickelt. Sie bekommen die Bezeichnung T3 für die schwächere und T4 für die stärkere Version. [Weiterlesen...]
243 Kw (330 Ps), 5,8 Sekunden von 0 auf Tempo 100, Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (elektronisch abgeregelt), maximales Drehmoment von 460 Nm, serienmäßiger Allradantrieb, Durchschnittsverbrauch von 10,3 Liter auf 100 Kilometer, das sind nur ein paar Eckdaten des neuen Volvo S60 T6 Design by Heico Sportiv. [Weiterlesen...]
Nach dem der schwedische Autohersteller Volvo erst kürzlich den Volvo S60 auf dem Markt gebracht hat, soll im Herbst 2010 nun auch der neue Volvo V60 erscheinen. Der Kombi, welcher mehr einem Coupé ähnelt, soll mit der eigenen Limousine S60 konkurrieren, dabei macht der V60 einen sehr sportlichen Eindruck. [Weiterlesen...]
Im Mai dieses Jahres verkaufte Volvo weltweit 5.888 Lastwagen, was im Vergleich zum Vorjahresmonat eine Absatzsteigerung um 88 Prozent ausmacht. 15 Prozent beträgt damit auch das Plus zum Absatz im vergangenen April.
Europaweit wurden wurde die Auslieferung um 67 Prozent erhöht, in Asien waren es beeindruckende 268 Prozent. In Südamerika wurde ein Absatzplus von 80 Prozent verzeichnet. Volvo zog bereits die ersten Konsequenzen und steigert seine Produktion in Relation zu der sich erholenden Nachfrage auf den jeweiligen Märkten.
Mit einer limitierten Auflage von 100 Volvo V 70 T6 AWD im R-Design von Tuner Heico Sportiv bringt der schwedische Automobilhersteller Volvo sein leistungsstärkstes Serienmodell auf den Markt.
325 PS bringt der Volvo V 70 T6 AWD R-Design by Heico Sportiv und leistet damit 21 PS mehr als das herkömmliche Serienmodell. In 5,9 Sekunden schafft es das leistungsstarke Fahrzeug von null auf 100 km/h. Dabei wird die Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h automatisch abgeregelt.
Zusätzlich zum Allradantrieb und den R-Design-Elementen präsentiert sich das Sondermodell mit einem 30 Millimeter tiefer gelegten Heico-Sportfahrwerk sowie 19-Zoll-Rädern mit 245/35 R19-Bereifung von Pirelli. Des Weiteren sind Winterreifen im 18-Zoll-Format, eine Sportabgasanlage und ein spezielles Heckemblem im Serienumfang enthalten.
Der Autohersteller Volvo konnten seinen Lkw-Absatz im ersten Quartal dieses Jahres deutlich steigern. Mit 5.127 Fahrzeugen wurden im Vergleich zum Vorjahreszeitraum 51 Prozent mehr Lkws ausgeliefert. Auf dem europäischen Markt beläuft sich die Zunahme auf 26 Prozent, im Nahen Osten und in Asien konnte der Absatz um beachtliche 200 Prozent gesteigert werden.
Auch die wachsende Lkw-Nachfrage in Brasilien sorgte für Absatzplus von 105 Prozent und der nordamerikanische Markt scheint sich im Vergleich zum Vorjahreszeitraum mit einem Zuwachs von 37 Prozent wieder erholt zu haben.
Nach dem erfreulichen Ergebnis des Quartalsabschlusses erhöht Volvo Trucks nun wieder schrittweise seine Produktion.
Eine der grundlegende Säulen des Volvo-Soll-Markenbildes ist seit Menschengedenken das menschliche Grundbedürfnis Sicherheit. So ist dieser Aspekt immer wieder Hauptbestandteil groß angelegter Werbekampagnen beim schwedischen Automobilhersteller. Nun jedoch haben die Schweden etwas Pech gehabt. Und das ausgerechnet vor einer illustren Schar ausgewählter Medienvertreter: auf einer Pressekonferenz wollte Volvo stolz sein Fahrassistenzprogramm “City Safe”, das Hindernisse und Fußgänger automatisch erkennen und das Fahrzeug bremsen soll, vorführen. Dass dieses System noch etwas mehr Entwicklungszeit erfordert, bewiesen die Schweden dann recht eindrucksvoll… [Weiterlesen...]
Die Volvo-Unternehmensgruppe und der Reifenhersteller Bridgestone Europa haben jetzt einen langfristigen Vertrag unterzeichnet, der Bridgestone zukünftig zum Produzenten der Lkw-Reifen von Volvo macht. Sowohl in Nord- und Südamerika als auch in Asien bestehen bereits ähnliche Vertragsverbindungen mit dem schwedischen Fahrzeughersteller.
Das Produktionssortiment von Bridgestone Europa umfasst zahlreiche Lkw-Reifen wie auch die neuen Lenkachsreifen Bridgestone R249 EVO und R297 EVO. Ohne Einbußen in der Sicherheit, Fahrgestellhöhe oder Kosteneffizienz verzeichnen zu müssen, verfügen die neuen Modell über ein weitaus bessere Umweltfreundlichkeit. Darüber hinaus sollen der erhöhten Achslast der Lkw-Lenkachsen entgegenwirken.
Gestern wurde der Kaufvertrag unterzeichnet. Volvo ist ab heute chinesisch. Für 1,8 Milliarden US-Dollar (rund 1,3 Milliarden Euro) verkauft der amerikanische Automobilkonzern Ford die Traditionsmarke Volvo an das chinesische Unternehmen Zhejiang Geely Holding Group. Seit 1999 war Volvo im Besitz von Ford, aber im Zuge der Finanzkrise musste sich der amerikanische Großkonzern von Volvo trennen, da der schwedische Autobauer starke Verluste zu Buche stehen hatte.
Damals hatte Ford ganze 6,5 Milliarden Dollar für Volvo bezahlt. Da scheinen die 1,8 Milliarden, die man nun von Geely bekommen hat, nur ein kleiner „Trostpreis“ zu sein. Trotzdem ist dieses Geld für Ford enorm wichtig, um eigene Schulden weiter abbauen zu können. Wie berichtet wurde, planen die Chinesen, sämtliche Fertigungsanlagen, das Technologiezentrum, sowie den Hauptsitz in Schweden zu lassen.
Gestartet 2006 mit dem Ziel, die Medienwelt zu revolutionieren, ist das Automobil-Blog heute nur noch ein Sammelbecken selbst ernannter (Pseudo-)Auto-Journalisten mit einem Faible für tendenziöse Subjektivität.Chef-Blogger aus kaum nachvollziehbaren Gründen: Moritz Nolte. Zuweilen mit am Start: Bjoern Habegger, Jens Stratmann, Robert Krippgans, Daniel Mikacic, Björn Gutmann.
Es war angerichtet: tagsüber blendender … [Weiter]
Seit wenigen Wochen wird das Automobil-Blog von … [Weiter]
Von Moritz Nolte und Björn Gutmann Mit dem … [Weiter]
Ein neuer Trend im Bereich der investigativen … [Weiter]
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Steve Jobs, der Apple-Gründer und Genius hinter … [Weiter]
