Wie das australische Auto-Magazin Carsguide berichtet, plant Volvo offenbar nach XC60, XC70 und XC90 mit dem XC30 eine weitere SUV-Variante auf den Markt zu bringen. Wie die Bezeichnung vermuten lässt, würde der XC30 auf dem Volvo C30 basieren und sich bis auf die Karosserie die komplette Technik mit dem Kompakt-Volvo teilen.
Carsguide zitiert den Volvo-President Corporate Strategy Lex Kerssemakers mit den Worten “There will be some further expansion of the XC range in the near future”. Ein SUV auf C30-Basis als Herausforderer der Baby-SUV´s BMW X1 und Audi Q3 erscheint aus produktpolitischer Sicht wahrscheinlich. [Weiterlesen...]
Das schwedische Automobilunternehmen gab nun neben technischen Details auch den Basispreis für die ab September erhältliche Mittelklasselimousine S60 bekannt: ab 27.000 Euro wird der neue S60 mit einem turbogeladenen Vierzylinder-Benzinmotor erhältlich sein. Der S 60 T 3 schöpft aus 1,6 Litern Hubraum 150 PS, das teuerste Modell ist der T 6 AWD Geartronic Kinetic mit einem 304 PS starken Turbobenziner und Allradantrieb, der mit 44.900 Euro zu Buche schlägt. Das optionale Kollisions-Warnsystem mit Abstandswarnung und Fußgängerschutz kostet 1.700 Euro Aufpreis, das „City Safety“-System, das Auffahrunfälle besonders im städtischen Bereich bei niedrigen Tempo reduzieren oder verhindern soll, ist serienmäßig vorhanden.
R – das steht in der Volvo-Tradition für Leistung pur. Ein Attribut, das man eigentlich selten mit Volvo verbindet. Die Schwedenpanzer werden üblicherweise mit Sicherheit und Solidität assoziiert – der klassische Volvofahrer wird klischeehafterweise meist als sicherheitsfanatischer Familienvater eingestuft, leicht alternativ angehaucht, aber bieder. 
Die chinesische Zheijang Geely Holding Group setzt offenbar den 
