Deutsche Autobauer auf Erholungskurs

Die drei großen deutschen Autohersteller VW, BMW und Daimler machen wieder von sich reden – und zwar im positiven Sinne. Die Zeiten des Jammers sind offenbar vorbei. Zuerst meldete VW ein kräftiges Absatzplus mit über einer Million verkaufter Autos weltweit in den ersten beiden Monaten des Jahres. Das ist ein Viertel mehr als noch im gleichen Zeitraum 2009. Auch BMW ließ aufhorchen, als man vermeldete, dass der Gewinn in 2009 zwar um 36% eingebrochen sei – dies war jedoch deutlich weniger als Experten vermuteten. Denn am Ende stand immer noch ein Gewinn von 210 Millionen Euro. Und auch Daimler sieht nun Licht am Ende des Tunnels. Denn die Verkaufszahlen im PKW-Bereich stiegen im Februar 2010 um 8,9% an.

Neuer 5,5 Liter-Biturbomotor von AMG und ein S63 AMG-Showcar!

Mercedes-Benz kündigt an, die Motorenpalette der Tochter AMG um einen 5,5 Liter-Biturbomotor zu erweitern. Das Triebwerk schöpft aus 8 V-förmig angeordneten Zylindern mit 5,5 Litern Hubraum 544 PS und erreicht ein maximales Drehmoment von 800 Nm. Kombiniert mit dem AMG-Performance-Package, das vor allem eine Ladedruckerhöhung für die beiden Turbolader von 1,0 Bar auf 1,3 Bar beinhaltet, steigen die Werte auf 420 kW / 571 PS und 900 Newtonmeter. Weiterlesen…!

Daimler baut E-Werk in China mit BYD

Der deutsche Autokonzern Daimler will ein Elektrofahrzeug auf dem chinesischen Markt etablieren. Dafür wird das Unternehmen Angaben vom Dienstag zufolge mit seinem chinesischen Partner „Build your Dreams“ (BYD) ein entsprechendes Fahrzeug bauen. Dazu soll in China ein Technologiezentrum errichtet werden, teilte Daimler weiterhin mit. Dort soll das Elektroauto entwickelt und getestet werden. Daimler hatte jüngst erst das Elektroauto „smart electric drive“ präsentiert und will noch in 2010 Elektrofahrzeuge der Mercedes-Benz A-Klasse auf den Markt bringen. Die Chinesen von BYD hingegen planen in diesem Jahr die Markteinführung eines Elektroautos (e6) in Nordamerika.

Mercedes: nun auch G-Klasse mit Bluetec-Abgasreinigung

Der Stuttgarter Automobilkonzern Mercedes-Benz kündigt an, künftig auch die für das Gelände gedachte G-Klasse mit der Bluetec-Abgasreinigungstechnologie auszurüsten. Der G350 Bluetec bekommt einen V6-Dieselmotor mit 210 PS, der ein maximales Drehmoment von 540 Nm entwickelt. Zur Bluetec-Abgasreinigung wird vor dem Katalysator eine wässrige Harnstofflösung auf die Abgase gespritzt, wodurch Ammoniak entsteht, der im Katalysator bis zu 80 Prozent der Stickoxide zu Stickstoff und Wasser reagieren lässt. Anders als bei Limousinen und Kombis wurde die Nachfüllöffnung für den Geländewagen in die Tankmulde integriert – eine Füllung reicht aber bereits für rund 12.000 Kilometer aus.

Mercedes SLS AMG als Safety Car in der Formel 1

Zum Auftakt der Formel 1-Saison, die am 12. März in Bahrain startet, wird auch das Safety Car ausgetauscht – als neues Fahrzeug kommt ein Mercedes SLS AMG zum Einsatz, das den Mercedes SL 63 AMG ablöst. Der ehemalige DTM-Fahrer Bernd Mayländer am Steuer des Fahrzeugs kommt dann zum Einsatz, wenn durch Unfälle, schlechtes Wetter oder andere Ereignisse der Rennbetrieb gefährdet wird.

Als Medical Car wird weiterhin ein Mercedes C 63 AMG als T-Modell das medizinische Team und Notfallequipment zum Einsatzort bringen. AMG stellt damit seit bereits 14 Jahren das Safety Car und das Medical Car in der Formel 1 zur Verfügung.

Der Mercedes von morgen: der F 800 Style

Schon seit Jahren präsentiert Mercedes-Benz traditionell in ihrer F-Serie Zukunftsvisionen, die derart ausgereift sind, dass sie in Serie gehen könnte. Dieses Jahr präsentierten die Sindelfinger Entwickler den F 800 – eine klare Vision für die Oberklasse, die aber nicht nur vor Komfort- und Designvisionen strotzt, sondern auch in alternativen Antrieben weit voraus denkt. Weiterlesen…!

Optimismus bei Daimler: Zetsche hofft auf Gewinne

Nach einem Rekordverlust von 1,5 Milliarden Euro im vergangenen Jahr blickt Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG, wieder optimistisch in die Zukunft. Für das laufende Jahr rechnet er wieder mit Gewinnen von 2,3 Milliarden Euro.
Grund für diese Annahme ist insbesondere der Zuwachs der gesamten Automobilbranche – Zetsche rechnet mit drei bis vier Prozent Steigerung im Automarkt, insbesondere durch die wachsenden Märkte in China und Indien. Große Hoffnungen setzt er in das Premium-Segment, das nach seiner Schätzung einen höheren Zuwachs als der Gesamtmarkt erfahren wird. Neue Fahrzeugmodelle von Mercedes und weitere Kostensenkungsmaßnahmen sollen dazu beitragen, das Unternehmen aus der Krise zu führen.

Zu einer möglichen Kooperation mit dem französischen Unternehmen Renault äußerte sich Zetsche nicht konkret, bestätigte aber, dass Daimler mit mehreren Unternehmen in Gesprächen sei, um die Produktionskosten bei der A- und B-Klasse sowie bei Smart zu senken.

Mercedes-Benz weiter im Aufschwung

Positive Zahlen hatte der schwäbische Automobilhersteller Mercedes-Benz zum Jahresauftakt zu verbuchen: gegenüber dem Vorjahresmonat erreichte der Konzern im Januar mit 67.000 ausgelieferten Fahrzeugen ein Umsatzplus von 24 Prozent. Vor allem die neue E-Klasse und S-Klasse erfreut sich anhaltender Beliebtheit bei den Kunden weltweit. Auch das neue Cabrio, das seit 11. Januar 2010 zu bestellen ist, fand guten Anklang bei den Kunden, ebenso wie der neue SLS aus der hauseignen Veredelungsfabrik AMG.

Während der Hersteller auf dem Heimatmarkt einen Absatzrückgang von 18 Prozent hinnehmen musste, konnten in Indien ganze 213 Prozent Zuwachs verzeichnet werden. Joachim Schmidt, der Marketing- und Vertriebsleiter von Mercedes-Benz Cars, erwartet für das erste Quartal ein deutliches Wachstum.

Geländewagen des Jahres: Audi, Mercedes-Benz und BMW die Sieger

Das Branchenmagazin OFF ROAD schreibt jährlich eine Leserwahl für das Geländefahrzeug des Jahres aus. In diesem Jahr waren es die deutschen Autobauer Audi, BMW und Mercedes-Benz, die die Klassensiege davon getragen haben. In der Kategorie SUV wurde dieses Jahr der Audi Q5 zum Sieger gekürt. Die G-Klasse von Mercedes-Benz erzielte den Sieg in der Kategorie Luxus-Geländewagen und wurde überdies Zweiter in der Kategorie Klassiker. Der Unimog, ebenfalls von Mercedes-Benz, gewann die Wahl zum Sonderfahrzeug des Jahres. Den Sieg in der Kategorie Luxus-SUV trug der BMW X5 davon. Doch damit nicht genug, konnten auch andere Wagen des bayerischen Autobauers überzeugen, denn die Kategorie Crossover wurde vom BMW X1 als Sieger und dem BMW X6 als Zweitplatzierten dominiert.

An der Wahl nahmen rund 25.000 Leser teil, zur Wahl standen 97 Modelle in 8 Kategorien.

Und ab zur Werbung: Mercedes-Transporter-Spot “Keine bösen Überraschungen”

Ein recht mutiger Werbeagentur erreicht uns dieser Tage aus dem schönen Hamburg. Die Hamburger Agentur “Lukas Lindemann Rosinski” wirbt mit dem Spot “Keine bösen Überraschungen” für die Transporter-Gebrauchtwagen-Center (TGC) von Mercedes Benz. Mutig erscheint uns der Spot deshalb, weil eben ein Mercedes-Transporter mit einer Motorpanne liegen bleibt. Haben wir in der Form noch nicht gehabt. Trotzdem macht der Spot Sinn, bewirbt er doch genauer betrachtet das Gütesiegel “TGC”, das nur geprüfte Mercedes-Benz Betriebe erhalten, die den hohen TGC-Qualitätsstandards dauerhaft entsprechen. Zu den Kriterien gehören unter anderem eine breite Auswahl an gebrauchten Transportern – so hat jedes der deutschlandweit aktuell mehr als 70 TGC immer mindestens 50 Fahrzeuge im Angebot. Weiterlesen…!

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