Ich musste die Einladung zweimal lesen, um mein Glück zu fassen. Michelin lud zum theoretischen und vor allem praktischen Workshop nach Nordfinnland. Soweit, so unspektakulär. Allerdings galt es dort unter anderem auf einem See mit 60 (!) cm dicker Eisschicht diverse Reifen, darunter der neue Michelin Alpin 5, unter verschiedensten, durchaus knackigen Bedingungen zu testen. Als besondere Zugpferde konnte Michelin zum einen die Rallye-Pros Armin Schwarz und Mark Wallenwein ins Feld führen. Zum anderen weckten Einsatzfahrzeuge wie mehrere Porsche 911 Carrera 4S sowie acht (acht!) von Wallenwein Rallye Sport aufgebaute Subaru WRX STI einmal mehr den Quertreiber in mir. [Weiterlesen…]
McLaren 650S: Englische Sportflunder rollt nach Genf
18. Februar 2014 By
Beim diesjährigen Autosalon in Genf stellt McLaren seine neueste Entwicklung, den 650S, vor. Und hier ist der Name tatsächlich Programm, denn die englische Sportflunder rollt mit einem 3,8-Liter-Biturbo-V8 mit 650 PS zur Schweizer Automesse. Den kennt der geneigte Sportwagenfan schon aus dem MP4-12C. Allerdings hat er dort mit nur 625 PS weniger Leistung, so dass die Techniker beim neuen Modell noch einmal eine kräftige Schippe nachgelegt haben, was dann auch dank des maximalen Drehmoments von 678 Nm für mächtig Gänsehaut sorgen sollte. [Weiterlesen…]
Ferrari FF Coupé 2014: Fließheck auf Italienisch
11. Februar 2014 By
Ferrari geht mit dem FF Coupé 2014 neue Wege und veröffentlicht damit sein erstes Modell mit Fließheck. Erstmals werden die Italiener einen Hatchback ins Programm aufnehmen und dieser Wagen wird auch das erste Gefährt aus Maranello mit Allrad sein. 680 PS und 683 Nm stehen für ausreichend Vortrieb, so dass der kleine Flitzer aus Italien in 3,7 s von 0 auf 100 km/h sprintet. Wir zeigen euch, wie der Neue aus Südeuropa zu uns kommen könnte. [Weiterlesen…]
Bentley Continental GT V8 S mit 21 Zusatz-PS
10. Februar 2014 By
Bentley spendiert dem Continental GT V8 in der Version S 21 Zusatz-PS. Und dabei wurde die Hardware des Motors nicht angefasst, sondern nur das S wie Software modifiziert. Das bringt dann auch gleich 20 Nm mehr, so dass sein maximales Drehmoment nun bei straffen 680 Nm anliegt. Dafür nutzt die englische VW-Tochter auch das Know-How und die Ressourcen des Volkwagen-Konzerns, denn die Karosse kommt aus dem sächsischen Werk in Mosel und das nicht modifizierte Triebwerk stammt aus der Motorenschmiede in Ingolstadt. Hier erfahrt ihr, was das Geschoss mit 528 PS sonst noch alles zu bieten hat. [Weiterlesen…]
Lamborghini Huracán Spyder: Cabrio – Monster mit 610 PS
6. Februar 2014 By
Da ist der „normale“ Lamborghini Huracán noch nicht einmal offiziell vorgestellt, denn der wird erst auf dem Genfer Autosalon 2014 in ein paar Wochen präsentiert, da können wir euch dank der Photoshop-Künstler von Designrm.com schon die ersten Preview – Fotos vom Lamborghini Huracán Spyder zeigen. Die Designer haben die Köpfe rauchen lassen, um uns zu zeigen, wie die neueste Version des Kampfstieres aus Sant’Agata Bolognese auf die Straße kommen könnte. Klar dürfte sein, dass auch beim Cabrio – Monster der 5.2-Liter-V-10 mit 610 PS zum Einsatz kommen dürfte. [Weiterlesen…]
Knaller aus Rüsselsheim: Opel Astra OPC Extreme
30. Januar 2014 By
Es ist schon ein bißchen was her, dass Jungs in aller Welt ihre Kinderzimmer mit einem Opel-Poster schmückten. Anfang der 2000er war das aber kurz der Fall, als Opel auf der IAA 2001 eine Studie namens Astra OPC X-treme präsentierte – und Auto-Afficionados weltweit mit seinem Konzept begeisterte: ein straßenzugelassener Rennwagen auf Basis des DTM-Opel Astra V8 Coupé von 2000. Ein Jahrzehnt später kommt es zu einem Comeback dieses Konzepts: auf dem Genfer Automobilsalon vom 6. bis 16.3.2014 zeigen die Rüsselsheimer den Opel Astra OPC Extreme. [Weiterlesen…]
Neue Corvette Stingray fährt mit V8-Sound-Tuning
22. Januar 2014 By
Die Smallblock-Motoren von Chevrolet: echte und vor allem ehrliche mechanische Meisterwerke nach alter Manier möchte man meinen. Doch der Zeitgeist macht auch vor den Amerikanern nicht halt. So arbeitet im 6,2-Liter „LT1“-V8-Motor der neuen Corvette Stingray unter anderem eine Zylinderabschaltung, um den Verbrauch zu drücken. Insofern wird aus dem brutalen V8 zuweilen ein zahmer Vierzylinder. Wie das Automotive-Fachportal „Automotive-Technology“ aktuell berichtet, greift die Corvette dabei gar auf eine mehr oder weniger künstliche Soundunterstützung des Automobilzulieferers Tenneco zurück. [Weiterlesen…]
Detroit 2014: Lexus zeigt mit dem „RC F“ die Hardcore-Version des RC
16. Januar 2014 By
Lexus baut ja schon ganz gute Dickschiffe – und oftmals vergessen sie die sportlichere Klientel nicht und setzen ihren Baureihen immer noch feine Hardcore-Versionen obendrauf. Neuster Wurf aus Japan ist der „RC F“ – die Sportversion des Lexus RC. Der steht seit Anfang der Woche in Detroit auf der North American International Auto Show! [Weiterlesen…]
Detroit 2014: Weltpremiere für die 625 PS starke Corvette Z06
16. Januar 2014 By
Neue Corvette Stingray zu schlapp motorisiert? Yap? Na gut, dann kommt hier ein noch potenterer Ballermann aus dem Hause Chevrolet. Zumindest als Ausblick – die Markteinführung ist für 2015 geplant. Und mal ehrlich: wie geil sieht das Teil bitteschön aus? [Weiterlesen…]
