Das Auto-Magazin 2.0. Starring Audi, BMW, Mercedes, Porsche und Co.
Als Kind hatte ich mal einen Porsche 928 Notarztwagen von Matchbox oder Siku. Das Ding war lange Zeit mein Lieblingsspielzeug. In einem Akt begeisternder Marketing-Arbeit haben mich die Jungs aus Zuffenhausen auf einen Schlag in meine Kindheit zurück versetzt. So hat die Stadt Stuttgart zwei neue Notarzteinsatzfahrzeuge vom Typ Porsche Cayenne für den medizinischen Rettungsdienst der Berufsfeuerwehr in Betrieb genommen. [Weiterlesen…]
Vor vier Monaten hat die Firma Porsche einen eigenen Channel auf Youtube gelaunched. Im Prinzip eine lobenswerte Sache. Die ursprünglich jedoch einen kleinen Haken hatte: Porsche hatte zunächst offenbar kein Interesse daran, die Videos per „Embed“-Funktion anderen Usern zum freien Einbau auf eigenen Blogs, Websites und Foren verfügbar zu machen – und übersah somit die Chance, eine weitaus größere Zuseherschaft zu erreichen.
Diese Kritik äußerte ich zwischendurch in den Comments des Porsche-Channels. Und siehe da – und auch das ist Web 2.0 – Porsche reagierte:
Danke Automobilblog. Rat angenommen und Filme können nun auch embedded werden.
An dieser Stelle kann ich nur sagen: richtige Entscheidung, vielen Dank!
Und als kleines Dankeschön gibt es eines der besten Videos des Youtube-Porsche-Channels:
Maserati MC 12, Porsche Carrera GT, Ferrari Enzo und Pagani Zonda F Clubsport auf der Nordschleife: Auto Bild TV hat die vier Supersportwagen (3,8 Millionen Euro für insgesamt 2.676 PS!) auf der Nürburgring-Nordschleife gegeneinander antreten lassen.
Was fahren Sie für ein Auto? Der Fragesteller sollte sich auf eine etwas längere Antwort gefasst machen. Denn die zweite Vorstellung des Tages aus dem Hause Porsche hört auf den klangvollen Namen: Porsche Boxster S Porsche Design Edition 2. Limitiert und auf 303 PS erstarkt…
Porsche Cayman S Sport. Stand S bei Porsche nicht schon für Sport? Also Cayman Sport Sport? Ab September wird es die auf 700 Exemplare limitierte Variante des Mittelmotor- Porsche zu kaufen sein. Acht zusätzliche PS helfen die 300 PS Schallmauer zu durchbrechen…
Wer sich immer schon einmal gefragt, warum Opel Ende der 80er Jahre die Produktion des Manta einstellte, bekommt endlich Antworten. Und welche Rolle spielten Porsche und Karl Dall dabei?
Okay, okay. Alles nur Spaß. Aber ein extrem gut gemachter und für mich Anwärter auf das Video des Jahres!
Laut Digitalpogo wurde der Film im Februar als Diplomarbeit an der Filmakademie Baden-Württemberg präsentiert.
Auf der Nordschleife findet laut Wilhelm Hahne zur Zeit die Erprobung eines neuen V8 Motors in schwarzen Audi TTs statt. Kleinvolumig mit ca. 3.2 Liter Hubraum und dem aktuellen Trend des Hochdrehzahlkonzeptes folgend.
Etwas abgekämpft Bestens erholt melde ich mich von unserem Ausflug zum 24-Stunden-Rennen zurück. Wie erwartet, dominierte Porsche das Geschehen und konnte schlussendlich mit einem Dreifachsieg brillieren. Im „Manthey-Porsche“ GT3 RSR fuhren die Werksfahrer Timo Bernhard, der Franzose Romain Dumas, Marc Lieb, sowie Marcel Tiemann vor 220.000 Zuschauern den Sieg im Gesamtklassement heraus – bereits der dritte Gesamtsieg in Folge für Olaf Manthey und sein Team. Im Ziel hatten sie eine Runde Vorsprung vor dem zweitplatzierten GT3-MR des Teams Manthey Racing, der von Armin Hahne, Christian Haarmann, Jochen Krumbach und Pierre Kaffer pilotiert wurde. [Weiterlesen…]
Wenn ich in meinem Job um eine Gehaltserhöhung kämpfe, handelt es sich um vollkommen andere Größenordnungen als in der Chefmanager-Riege der Automobilindustrie. Dieter „Dr. Z.“ Zetsche zum Beispiel hat sich jüngst mit zwei weiteren Milliönchen belohnt. Er verdient galaktische 10,67 Mio. Euro pro Jahr. Damit ist er aber noch lange nicht Topverdiener. Automobilwoche hat die Gehälter der Top-Auto-Manager (zum Teil Schätzungen) weltweit zusammen getragen. Wahnsinn. [Weiterlesen…]
Bereits seit 2006 am Start, ist das Automobil-Blog heute eine der wichtigsten Automobil-Publikationen in Deutschland. Hier berichten Daniel Przygoda und Robert Krippgans über alle Automobil-Neuheiten.
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