BMX X6 brutal: Hamann Tycoon Evo

Der BMW X6 ist ja eigentlich kein Langweiler. Aber serienmäßige 555 PS sind für manchen noch lange kein Grund, nicht einfach noch nach mehr Leistung zu suchen – so zum Beispiel für die alteingesessene Tuningschmiede Hamann aus Laupheim, die über einige Erfahrung im Aufmotzen der bayerischen Flaggschiffe verfügt. Weiterlesen…!

Genf 2010: Audi A8 Hybrid

Vorsprung durch Technik lautet das Credo der Ingolstädter Autobauer – und dass sie sich dieses nicht nur auf die Fahne geschrieben haben, sondern auch verinnerlicht haben und umsetzen, zeigen verschiedene Hybrid-Studien mit den 4 Ringen im Emblem auf dem diesjährigen Genfer Autosalon. So wird auf der Audi-Ausstellungsfläche neben dem A1 e-tron auch eine Hybridstudie der Oberklassenlimousine A8 präsentiert werden, der neben Hightech vor allem durch Sparsamkeit glänzt. Weiterlesen…!

Citroen Survolt in Genf

Wenn Haute Couture und futuristisches Design aufeinandertreffen, ist schon beinahe klar, dass wir uns im Heimatland des edlen Designs befinden: aus Frankreich kommt demnach das Concept Car Survolt, genauer von Citroen. Weiterlesen…!

Elektrischer A1 in Genf: Audi präsentiert A1 e-tron

Kurz nach der Premiere des A1 wird Audi nun auf dem Genfer Autosalon auch schon die erste Studie auf der Basis des brandneuen Kleinwagens vorstellen: als Elektrofahrzeug kommt der A1 e-tron daher, mit einem Elektromotor ausgestattet, der im Dauerbetrieb 61 PS und kurzzeitig sogar 102 PS entfalten soll. Die eingebauten Lithium-Ionen-Akkus halten rund 50 Kilometer durch, dann braucht der Motor Unterstützung – die erhält er durch einen Range Extender. Weiterlesen…!

„5 by Peugeot“ – Mittelklasse-Hommage in Genf

Wie bereits angekündigt, will der französische Autobauer Peugeot in Genf mit einem weiteren Highlight punkten. Auf dem Genfer Autosalon (4. bis 14. März 2010) wollen die Franzosen mit einem Concept-Car vertreten sein, das auf den (für Peugeot) ausgefallenen Namen „5 by Peugeot“ getauft wurde. Weiterlesen…!

Chevrolet Camaro ab 2011 auch in Deutschland

Grund zur Freude für all diejenigen, die beim Anblick eines Camaros in US-Filmen ins Träumen geraten: ab 2011 gibt es ihn auch in Deutschland – ganz offiziell. Bisher blieb Fans des legendären amerikanischen Muscle-Cars nur der Import aus den USA, wenn sie unbedingt einen Camaro ihr eigen nennen wollten – und das ist nicht nur teuer, sondern auch mühsam und mit einigen Formalitäten verbunden. Ab 2011, verspricht Chevrolet auf dem Genfer Autosalon, soll es ihn auch in Europa beim Chevy-Händler um die Ecke geben – wahlweise als Coupé oder als Cabrio. Weiterlesen…!

Hyundai Sonata-Nachfolger: der i-Flow

Als Studie präsentiert der koreanische Autobauer Hyundai auf dem Genfer Autosalon den Nachfolger für das Mittelklassemodell Sonata – und auf den ersten Blick wirkt das futuristische Design durchaus gefällig und weckt die stille Hoffnung, dass er Anfang 2011 tatsächlich so oder so ähnlich auf den europäischen Markt kommen wird. Leider fallen die Serienmodelle oft deutlich anders aus – dabei wirkt die Studie mit dem etwas komplizierten Namen HED-7 i-Flow mit dem „ Fluidic Sculpture“-Design dynamisch und elegant und definiert eine klare Zielgruppe: dieses Design lässt darauf schließen, dass man Anschluss an den 3er-BMW sucht. Weiterlesen…!

Kia Ray: Hybrid-Minivan in Genf

Zunächst auf der Chicago Auto Show im Februar dieses Jahres präsentiert, hat die Studie „Ray“ nun auch in Europa ihr Debüt auf der Ausstellungsfläche des koreanischen Automobilherstellers Kia. Erstmalig stellt Kia mit dem Ray einen Minivan auf der Basis eines Plug-in-Hybridantriebs vor. 4,40 Meter ist das Fahrzeug lang, aerodynamisch für größtmögliche Effizienz geformt, ausgestattet mit einem Benzin- und einem Elektromotor, die je nach Fahrsituation einzeln oder zusammen für Vorschub sorgen. Weiterlesen…!

Neuer Supersportler: Lamborghini mit Gallardo LP 570-4 Superleggera in Genf

Nicht nur die grüne Farbe lässt ihn giftig erscheinen: die Karosserie kommuniziert unmissverständlich, dass mit diesem Fahrzeug nicht zu spaßen ist – die Rede ist vom neuen Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera, den Besucher des Genfer Autosalon ehrfürchtig bestaunen dürfen. Weiterlesen…!

Genf 2010: Bugatti 16C Galibier

Das Kontingent von 300 Fahrzeugen, das Bugatti von seinem Supersportwagen Veyron auflegen wollte, neigt sich dem Ende zu – Zeit für ein neues Modell, bevor im französischen Molsheim die Bänder stillstehen. Daher präsentierte Bugatti schon im Herbst des vergangenen Jahres eine Studie über eine neue Limousine: den Bugatti 16C Galibier. Kein neuer Supersportwagen, sondern eine Limousine – aber eine, die es sprichwörtlich in sich hat. Unter der langgezogenen Motorhaube verbirgt sich ein wahres Tier: ein Triebwerk mit 16 Zylindern, das zwischen 800 und 1.000 PS leistet und seine Kraft aus 8 Litern Hubraum schöpft, die wahlweise auch mit Ethanol gefüttert werden können. Weiterlesen…!

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