Mehr Crossover als braver Familienvan. So kommt in Genf 2016 zum Autosalon der neue Renault Scénic daher. Nach 20 Jahren am Markt bringt man in diesem Jahr dann schon die vierte Generation des Familien-Bestsellers heraus. Um auch nach der Frischekur weiterhin an der Spitze stehen zu können, ließ man sich von einem aktuellen Mega-Trend beeinflussen. Ein erstes Foto vom neuen Scénic-Design gibt es hier. [Weiterlesen…]
Genf 2016: 650 PS von Brabus für den Mercedes C 63 S
Ein richtig brachiales Upgrade bringt Brabus hier mit zum Autosalon Genf 2016. Dem Mercedes C 63 S haben die Tuner aus dem Ruhrpott glatt mal 650 PS spendiert, mit denen er dann sogar das bisher stärkste Leistungskit im AMG GT S aussticht. Dabei haben die Macher nicht nur an der Steuerungssoftware geschraubt, sondern sich viele Motorkomponenten vorgeknöpft. Um welche es sich genau handelt und was im Einzelnen gemacht wurde, das wollen wir in unseren News beleuchten. [Weiterlesen…]
Genf 2016: VW Up wird besser vernetzt
Klein, handlich und schick will er sein, der überarbeitete VW Up. Der wird in Genf 2016 dem Publikum vorgestellt und kommt mit neuem Benziner, einer starken Musikanlage und deutlich besser vernetzt daher. Dafür soll eine stark verbesserte Smartphone-Integration sorgen. Aber nicht nur damit soll der Kleinste aus dem Volkswagen-Konzern deutlich frischer und moderner werden. [Weiterlesen…]
Seat Leon Cupra: 290 PS auf die Geburtstagstorte
Zum 20-jährigen Jubiläum der CUPRA-Reihe gönnen sich die Macher mal etwas – den Seat Leon Cupra. Der bekommt als Krönung der Schöpfung 290 PS auf die Geburtstagstorte aufgesetzt, die den schnellen Spanier in nur 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. [Weiterlesen…]
20 Jahre Seat Cupra
In diesem Jahr feiert der VW-Ableger schon 20 Jahre Seat Cupra. Aus diesem Grund schauen wir noch einmal kurz zurück auf die wichtigsten Stationen der langen Historie der sportlichen Spanier mit Ibiza, Cordoba und Leon. [Weiterlesen…]
Genf 2016: Weltpremiere für den Volvo V90
Die Schweden frischen ihren großen Edel-Kombi auf und liefern zum Autosalon Genf 2016 die Weltpremiere für den Volvo V90. Das neue Flaggschiff aus dem hohen Norden kommt dann im Spätsommer 2016 auf den Markt. Die Top-Motorisierung, der T8 Twin Engine mit Plug-in Hybridantrieb, bringt es auf eine Systemleistung von 407 PS. [Weiterlesen…]
Genf 2016: Opel GT Concept – keine Knöpfe mehr im Cockpit
Der neue Opel GT Concept will, dass man mit ihm spricht. Das Fahrzeug, welches auf dem Autosalon Genf 2016 präsentiert wird, hat keine Knöpfe mehr im Coockpit. Stattdessen sollen alle Befehle an das Auto per Spracheingabe und über das große, zentral angeordnete Touchpad übermittelt werden. Außerdem lernt das Fahrzeug mit jeder Lenkradbewegung, jeder Einstellung und jedem Kommando ein Stückchen dazu. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2016 Volkswagen Caddy Alltrack 4MOTION 2.0 150 PS TDI DSG
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2016 Volkswagen Caddy Alltrack 4MOTION 2.0 150 PS TDI DSG im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Volkswagen Caddy Alltrack in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Volkswagen Caddy Alltrack im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Wien, Österreich testen. Die Probefahrt mit dem VW Caddy Alltrack fand am 14.02.2016 statt.
2016 Volkswagen Caddy Alltrack 4MOTION 2.0 150 PS TDI DSG – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 Volkswagen Caddy Alltrack 4MOTION 2.0 150 PS TDI DSG. Sein 2.0 Liter Motor (TDI) verfügt über 150 PS (110 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 340 Nm, welches zwischen 3.500 und 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Volkswagen Caddy Alltrack bei 189 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der VW Caddy Alltrack innerhalb von 10.5 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (6-Gang-DSG).
2016 Volkswagen Caddy Alltrack 4MOTION 2.0 150 PS TDI DSG – Verbrauchsangaben
Der NEFZ-Verbrauch des 2016 Volkswagen Caddy Alltrack 4MOTION 2.0 150 PS TDI DSG wird von Volkswagen Nutzfahrzeuge mit 5.6 Litern Diesel auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 55 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 980 Kilometern zu erreichen. Laut Volkswagen Nutzfahrzeuge beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 146 g/km.
2016 Volkswagen Caddy Alltrack 4MOTION 2.0 150 PS TDI DSG – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des VW Caddy Alltrack liegt bei 24.360 Euro. Der Testwagen VW Caddy Alltrack kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 36.236 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 40.000 Euro.
Alles technischen Daten zum 2016 Volkswagen Caddy Alltrack 4MOTION 2.0 150 PS TDI DSG im Überblick
| Testfahrzeug | 2016 Volkswagen Caddy Alltrack 4MOTION 2.0 150 PS TDI DSG |
|---|---|
| Hersteller | Volkswagen Nutzfahrzeuge |
| Bauform | Kombi |
| Motor | TDI |
| Hubraum | 2.0 Liter |
| Ps | 150 PS |
| Kw | 110 KW |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
| Getriebe | 6-Gang-DSG |
| Maximales Drehmoment | 340 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 10.5 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 189 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 5.6 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 146 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt | 55 Liter |
| Länge | 4.53 Meter |
| Höhe | 1.89 Meter |
| Breite | 1.79 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.07 Meter |
| Radstand | 2.68 Meter |
| Bodenfreiheit | 16 Zentimeter |
| Wendekreis | 11.1 Meter |
| Leergewicht | 1.590 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.290 kg |
| Maximale Zuladung | 700 kg |
| Kofferraumvolumen | 750 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 3.030 Liter |
| Dachlast | 100 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 1500 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 24.360 Euro |
| Basispreis Testwagen | 36.236 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 40.000 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller
Genf 2016: 225 PS für die Hybrid-SUV-Studie Škoda VisionS
Nachdem wir euch ja schon vor kurzem einen ersten Einblick in die in Genf 2016 erscheinende Hybrid-SUV-Studie Škoda VisionS geben konnten, können wir nun erste Fakten zum Antriebskonzept und zu dessen Leistung vermelden. Auf den ersten Fotos wirkt das Konzeptfahrzeug doch schon sehr seriennah. Mit drei Motoren wird es beim Genfer Autosalon Anfang März auf die Bühne rollen. [Weiterlesen…]
Audi A4 Allroad Quattro: Allrad nur, wenn es wirklich nötig ist
Der Quattro war immer fest mit dem Wort „Allrad“ verbunden. Über Jahrzehnte war er Synonym für permanenten Allradantrieb, aber jetzt wird mit dem Audi A4 Allroad Quattro ein neues Kapitel in der Geschichte des Allrad-Platzhirsches aufgeschlagen, denn die Hinterräder können aus dem Antriebsstrang ausgeklinkt werden und liefern somit 4×4 nur noch, wenn es wirklich nötig ist. Das neue Konzept zeigt, dass in bestimmten Situationen auch 4×2 völlig reicht, um ordentlich vorwärts zu kommen. Wie das genau funktioniert und in welchen Situationen dieses System greift, erläutern wir in diesem Artikel. [Weiterlesen…]














