Das Auto-Magazin 2.0. Starring Audi, BMW, Mercedes, Porsche und Co.
Und noch mehr Gerüchte im Vorfeld der IAA! Wie Edmund´s InsideLine berichtet, wird Lexus Mitte September in Frankfurt die Studie eines Golf-Herausforderers präsentieren. Neben dem VW Golf dürfte der kompakte Lexus in erster Linie BMW 1er und Audi A3 im Visier haben. [Weiterlesen...]
Die Entwicklung des Lexus LF-A haben wir in den letzten Monaten ausführlich begleitet. Zuletzt konnten wir die extrem laute LF-A-Rennversion für das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring begutachten. Nun konnte die etwas zivilere, für den Einsatz auf der Straße konzipierte Version beim Testen auf der Nordschleife erwischt werden. [Weiterlesen...]
Lexus ist auf der AMI in Leipzig (28.3. – 5.4.2009) mit zwei Deutschland-Premieren vertreten. Der Lexus RX 450 h mit weiter entwickeltem Hybridantrieb löst den RX 400 h ab, der Lexus IS 250 C ergänzt als viersitziges Klappdach-Cabrio die IS-Modellreihe. [Weiterlesen...]
Dass Lexus mit einem Exemplar des Supersportwagens LF-A beim 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife am 24. und 25. Mai teilnehmen wird, dürfte sich mittlerweile herum gesprochen haben. Ein erster Auftritt auf der Rennstrecke (Video vom Auftritt im Langstreckenpokal-Nürburgring) machte Lust auf mehr. Welche Ziele verfolgt Lexus mit diesem Projekt eigentlich und wie läuft das Ganze ab? [Weiterlesen...]
Lexus geht bei der Entwicklung des Supersportlers Lexus LF-A einen konsequent (renn-)sportlichen Weg. Während es in der Automobilindustrie seit längerem Usus ist, Prototypen getarnt auf der Nürburgring-Nordschleife zu testen, macht Lexus Nägel mit Köpfen (und sicherlich auch Marketing!) und testet und entwickelt den LF-A im Rennbetrieb. Ende Mai wollen die Japaner beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring starten. Letzten Samstag gab es den ersten offiziellen Renn-Auftritt des Lexus LF-A beim 4. Lauf zur BF Goodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. Endergebnis: 77. Platz im Gesamt, persönliche schnellste Runde 9:06 Minuten…
Update 21.10.2009: Vorstellung Lexus LFA in der Serienversion!
Gestern erst haben wir von einem Lexus LF-A Rennwagen für das 24-Stunden Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife berichtet. Heute schon gibt es ein erstes Video vom LF-A in der Rennversion direkt von der Zielgeraden der Nürburgring-GP-Strecke. Ergebnis: laut und böse…
[via Autoblog.com]
Update 21.10.2009: Vorstellung Lexus LFA in der Serienversion!
Wie Autoblog.com berichtet, wird die japanische Premium-Marke Lexus beim diesjährigen 24-Stunden Rennen am Nürburgring starten. Nach der Grundschnelligkeit des LF-A Concept Car zu urteilen, könnte Lexus den zahlreichen Porsche das Leben in der Grünen Hölle schwer machen. Allerdings soll Lexus das Rennen auf der Nürburgring-Nodschleife lediglich für Testzwecke der Straßenversion des LF-A Supersportwagen nutzen. Mysteriös.
Update 21.10.2009: Vorstellung Lexus LFA in der Serienversion!
Auf der Detroit Motorshow wurde wurde der LF-A vorgestellt. Die Japaner haben noch weitere Visionen. Der Lexus LF-A Roadster. Aluminium, Kohlenstofffaser, V10 Motor mit 5 Liter Hubraum, 500 PS und mehr, Topgeschwindigkeit über den prestigeträchtigen 200mph (321 km/h). Transaxle-Getriebe, Schaltwippen, Heckflügel mit automatischer Verstellung, Reifendimensionen 265/35R20 vorne, 305/30R20 hinten, 14.2 Zoll Bremsscheiben mit 6 Kolben-Bremssätteln vorne, 13.6Zoll Bremsschreiben hinten mit einer 4 Kolben-Anlage. Das Design: Aufregend. Hoffentlich wird er gebaut.
Gestern ging eine Meldung wie ein Lauffeuer durch die internationale Auto-Blogosphäre: das Lexus Concept Car “LF-A” soll mit einer Rundenzeit von 7 Minuten und 24 Sekunden einen neuen (inoffiziellen) Rekord auf der Nordschleife des Nürburgrings aufgestellt haben. Der LF-A wäre somit schneller als die bisherigen “Kings Of The Ring” Porsche 911 GT2 und Pagani Zonda F Clubsport. Grund genug also, den neuen Boliden vorzustellen!
[inspic=348,left,gal,thumb]Das Lexus-Concept Car “LF-A”: der neue King am Ring? Hier geht´s zur Bildergalerie! [Weiterlesen...]
Gestartet 2006 mit dem Ziel, die Medienwelt zu revolutionieren, ist das Automobil-Blog heute nur noch ein Sammelbecken selbst ernannter (Pseudo-)Auto-Journalisten mit einem Faible für tendenziöse Subjektivität.Chef-Blogger aus kaum nachvollziehbaren Gründen: Moritz Nolte. Zuweilen mit am Start: Bjoern Habegger, Jens Stratmann, Robert Krippgans, Daniel Mikacic, Björn Gutmann.
Es war angerichtet: tagsüber blendender … [Weiter]
Seit wenigen Wochen wird das Automobil-Blog von … [Weiter]
Von Moritz Nolte und Björn Gutmann Mit dem … [Weiter]
Ein neuer Trend im Bereich der investigativen … [Weiter]
Eine der relevantesten Untersuchungen zum Thema … [Weiter]
Steve Jobs, der Apple-Gründer und Genius hinter … [Weiter]
