17 Jahre war es still um den Sportwagen aus Japan, doch jetzt ist der Toyota GR Supra endlich zurück und zwar als zweisitziges Sportcoupé aus Graz. Denn er entsteht, genau wie das Schwestermodell BMW Z4, mit dem er sich die Basis sowie viel Technik teilt, ebenfalls in der Steiermark. Alles, was ihr zum 340 PS starken Coupé wissen müsst, erfahrt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
BMW Z4: Premium-Roadster mit Stoffverdeck
19. September 2018 By
Hatte der Vorgänger noch ein klappbares Stahl-Verdeck, so kommt die dritte Generation vom Premium-Roadster BMW Z4 (interne Bezeichnung G29) mit einem Stoffverdeck daher. Vor ein paar Wochen hatten wir schon das Topmodell M40i vorgestellt und jetzt bekommt ihr in unseren News alle Fakten zu den kleineren Modellen 20i und 30i, die im März 2019 bei uns auf den Markt kommen werden. [Weiterlesen…]
BMW Z4 M40i: Roadster-Premiere beim Concours d’Elegance
24. August 2018 By
Auf dem als Concours d’Elegance bekannten Pebble Beach Golf Links nahe Monterey in Kalifornien gab es jetzt die Roadster-Premiere für den BMW Z4 M40i First Edition mit seinem 340 PS starken 3,0-Liter-Reihensechszylinder. Mit dem Zweisitzer steht nach zwei Jahren Abstinenz wieder ein neuer Roadster im Programm der Münchener, der sich ganz klar von seinen Vorgängern abheben will. [Weiterlesen…]
BMW Z4 Prototyp: Erste Erlkönigbilder von der Teststrecke
4. Juni 2018 By
Vor einem dreiviertel Jahr auf der IAA 2017 haben die Münchener mit einem Concept Car schon einmal einen Ausblick auf die neue Generation vom Roadster BMW Z4 gegeben. Jetzt hat der gemeinsam mit Toyota entwickelte Prototyp seine Runden auf der Teststrecke im südfranzösischen Miramas gedreht. Hier gibt es alle Infos und erste Erlkönigbilder vom BMW-Testgelände. [Weiterlesen…]
BMW Concept Z4: Eleganter Roadster kehrt zurück
18. August 2017 By
Beim Concours d’Elegance in Pebble Beach, USA galoppieren nicht nur die schönsten Oldtimer der Welt auf, sondern immer auch viele Neuheiten. Mit der Weltpremiere für das BMW Concept Z4 (G29) folgt nun die Rückkehr vom eleganten Roadster ins Modellportfolio der Münchener. Im Ergebnis haben die Bayern einen Sportler auf die Reifen gestellt, der leichter und puristischer ist, als das bisher beim Vorgänger Z4 E89 der Fall war. [Weiterlesen…]
Breite Hüfte: Preview BMW Z4
2. September 2014 By
Wie wird wohl die dritte Generation vom Roadster BMW Z4 aussehen? Wir wissen es noch nicht zu 100 %, aber die ersten Preview-Fotos, die uns die Photoshop-Künstler von Designrm zur Verfügung gestellt haben, geben schon mal einen zünftigen Vorgeschmack. Darauf fällt vor allem die breite Hüfte des schnellen Müncheners sofort auf. Der Sportwagen aus dem Süden wird wohl der erste Spross der Kooperation der Bayern mit den Japanern von Toyota werden. Was das im Detail bedeuten könnte, erfahrt ihr hier. [Weiterlesen…]
BMW Z4 sDrive18i: neue Einstiegsmotorisierung für den BMW-Roadster
21. April 2013 By
Die aktuelle, sogenannte „Modellpflege“ für den BMW Z4 hält überschaubare Updates bereit. Wichtigste Neuerung im BMW Z4-Angebot: die neue Einstiegsmotorisierung „sDrive 18i“ mit 156 PS. [Weiterlesen…]
BMW Z4 Facelift 2013
21. April 2013 By
Pünktlich zur Cabrio-Saison 2013 präsentiert BMW ein kleines Facelift für seinen Z4. Genauer gesagt sollte maximal von einer „Modellpflege“ die Rede sein: Der Roadster kommt mit Updates für sein Motorenangebot und einigen, wenigen neuen Features. [Weiterlesen…]
Testprogramm für BMW Z4 GT3 abgeschlossen
11. April 2011 By
In den vergangenen Wochen wurde der BMW Z4 GT3 einem intensiven Testprogramm unterzogen. Bei dem GT-Kundensportwagen soll insbesondere die aerodynamische Effzienz verbessert werden, um sich weiter in den hart umkämpften GT3-Klassen behaupten zu können.
Der bislang größte Erfolg des im März 2010 vorgestellten Wagens war der erste Gesamtsieg beim 24-h-Rennen von Dubai im Januar 2011.
Das unverwechselbare Erscheinungsbild des Wagens wird bestimmt von der lang gezogenen Motorhaube, dem langen Radstand und kurzen Überhängen, dies wird bereits bei der Serienversion des BMW Z4 deutlich. Die Unterschiede zwischen Serien- und Rennwagen liegen im Inneren versteckt. Den straßentauglichen BMW Z4 treibt ein Sechszylinder-Reihenmotor an. Die Motorsportversion wird von einem 4,4 Liter Achtzylinder-Aggregat angetrieben.
Auch in punkto Elektronik wurden für die privaten Teams innovative Lösungen gefunden. Die Motorsteuerung wird von der modernen ECU408 übernommen. Über ein sequenzielles Sechsgang-Getriebe erfolgt die Kraftübertragung. Geschaltet wird mittels Schaltwippe am Lenkrad.
In die Stahlblechkarosserie des BMW Z4 GT3 wurde eine Sicherheitszelle aus Präzisionsstahlrohr eingeschweißt. Den Motorblock des V8-Motors liefert die BMW Leichtmetallgießerei in Landshut. Vom BMW Werk Dingolfing kommen Dach, Kotflügel, Motorhaube, Front- und Heckscheibe und weitere Teile aus kohlefaser verstärktem Kunststoff.
Der BMW Z4 GT3 ist beim BMW Motorsport Vertrieb zu einem Preis von 315 000 Euro verfügbar.
(Foto: Auto-Reporter.NET)
