
Ab sofort darf die von A.T.U. vertriebene Pkw-Dachbox der Marke „MAC 460 schwarz hochglänzend“ nicht mehr verwendet werden. Aus Sicherheitsgründen startete A.T.U. eine Rückrufaktion. Auf Grund fehlerhafter Verschlüsse der Box sei es nicht ausgeschlossen, dass die Dachbox sich während der Fahrt öffnet und Ladung verliert. Dies könnte andere Verkehrsteilnehmer in Gefahr bringen, somit sei es nicht zu verantworten, die Box weiter zu verwenden und in Umlauf zu bringen.
Die Rückrufaktion betrifft nur dieses konkrete Produkt. In einer aktuellen Stellungnahme heißt es, andere in den A.T.U. Filialen erhältliche Dachboxen seien von diesem Fehler nicht betroffen. Die Dachbox „MAC 460 schwarz hochglänzend“ wird seit Sommer 2010 sowohl in den Filialen, als auch über den Online-Shop des Unternehmens vertrieben.
Für die Besitzer entsprechender Dachboxen wurde eine kostenlose Telefon-Hotline eingerichtet. Die Nummer lautet: 0800 5035470.
(Foto: Auto-Reporter.NET/avie)
Das Modell Scenic 2 des französischen Automobilherstellers Renault wird aufgrund von Problemen mit der automatischen Parkbremse zurückgerufen. Alle bis zum 20. Juni 2005 hergestellten Modelle der zweiten Generation können von dem möglichen Problem des unbeabsichtigten Auslösens der automatischen Parkbremse während der Fahrt betroffen sein.
Nach bereits mehreren Rückrufaktionen innerhalb der letzten Monate ruft der Automobilhersteller Toyota erneut eines seiner Modelle vorsorglich zurück – das Hybridfahrzeug der Luxusmarke Lexus. Rund 17.000 Lexus HS 250h sind von der Rückrufaktion betroffen. Bei einem Crashtest der amerikanischen Verkehrssicherheitsbehörde hatte das Fahrzeug einen höheren Spritverlust als erlaubt gewesen wäre.
Die nötigen Veränderungen an den Gaspedalen von 185.739 Fahrzeugmodellen von Toyota Deutschland sind nahezu vollständig durchgeführt worden. 99 Prozent der betroffenen Modelle wurden ein Distanzstück eingesetzt, das eine mögliche Fehlfunktion des Gaspedals vermeidet. Die restlichen Prozent werden wiederholt ab Mitte Juli beim Kraftfahrtbundesamt verzeichnet.
Alle Käufer eines Mercedes Sprinter aus dem Zeitraum von 2006 bis 2008, die aus dem Zuberhörsortiment einen Dachgepäckträger bestellt haben, werden zur Überprüfung in die Werkstatt gebeten, da eine Qualitätsprüfung durch den Automobilhersteller ergeben hat, das sich die vorderste Querstrebe durch Resonanzschwingungen lockern und im schlimmsten Falle sogar abbrechen kann.












