Video Reboot Buggy: Spaß haben mit 470 PS

Reboot-Buggy_2013_01 Wer braucht schon ein Dach und die Vielzahl technischer Helferlein? Das hat sich Joey Ruiter, Industriedesigner aus Grand Rapids im US-Staat Michigan gedacht und hat den Reboot Buggy auf das Wesentliche reduziert. Der Wagen kommt mit einem 6,2-Liter-V8-Aggregat von Chevrolet mit 470 PS daher. Die beschleunigen das nur knapp 1,4 t schwere Gefährt dann bis auf 220 km/h. Dank langer Federwege und grobstolliger Reifen im 40-Zoll-Format lässt sich damit im Gelände und auf der Straße sicher jede Menge Spaß haben. Wie das dann aussieht, könnt ihr euch hier in diesem Video ansehen: [Weiterlesen…]

Toyota Corolla: Der Bestseller ist zurück!

Toyota_Corolla_2014_01 Anfang 2014 wird es endlich wieder einen Toyota Corolla geben. Nachdem wir bereits im Januar über das Furia Concept berichtet hatten, wird es nun bald ernst für den einstigen Bestseller. Der kommt nicht als Schrägheck-, sondern als Stufenheck-Variante auf den Markt. Die Europa-Variante dürfte viel mit dem Auris gemein haben. Schon alleine in Sachen Frontgestaltung erinnert jede Menge an den Konkurrenten aus dem eigenen Haus. [Weiterlesen…]

Citroën C4 Picasso: Extravaganter Familien-Van

Citroen_C4_Picasso_2013_01 Mit einer Gesamtlänge von 4,43 Meter bietet der Citroën C4 Picasso jede Menge Platz und kann getrost als Familien-Van gelten. Auffallen wird dieser extravagante Wagen sicher wegen seiner Frontgestaltung. Großer Kühlergrill und Licht auf drei Ebenen. Je nach Stellung der Rücksitze schluckt der Laderaum 537 bis 630 Liter, was sicher für einen waschechten Familienurlaub reichen sollte. Wer den Beifahrersitz umlegt, kann bis zu 2,50 m lange Gegenstände einladen. [Weiterlesen…]

Neuer BMW X5: Kein Allrad mehr und zwei Zylinder weniger

BMW_X5_2013_01 Die überarbeitete Version des BMW X5 wurde jetzt vorgestellt. Nachdem wir bereits im Januar darüber berichtet hatten, sind nun die ersten offiziellen Fotos vom neuen SUV der Bayern aufgetaucht. Darauf wird der schon Anfang des Jahres gewonnene Eindruck bestätigt, dass sich optisch nicht allzu viel Revolutionäres getan hat. Bei der Antriebstechnik hat der Münchener zudem kräftig abgespeckt. So gibt es ab sofort serienmäßig kein Allrad mehr und die Anzahl der Zylinder des Basismotors hat sich von 6 auf 4 reduziert. [Weiterlesen…]

VW T6: Altbewährtes statt echter Neukonstruktion

vw-bulli-t6_2013_01 Die nunmehr 6. Generation des Bullis wird nicht wirklich eine Revolution des Volkswagen-Transporters darstellen. Die nächste neu konstruierte Version soll erst im Jahr 2020 auf den Markt kommen. Den T6 soll es schon ab 2015 geben. Technisch soll der Neue laut der Fachzeitschrift Auto Bild auf dem T5 basieren. Dabei sollen die Motoren, die Assistenzsysteme und die Infotainment-Bausteine aus dem Passat und dem Golf entnommen werden-offenbar um die Kosten zu senken. [Weiterlesen…]

Genf 2013: Außen wenig Neues beim Bentley Flying Spur

Bentley_Flying_Spur_2013_01 Die Designer bei Bentley wollten ihren Kunden offenbar einen Gefallen tun und legten den Flying Spur neu auf. Äußerlich hat sich dabei aber so gut wie nichts geändert. Britisches Understatement par excellence gibt es dann Anfang März bei der Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon zu sehen. Dafür gibt es aber unter dem Blech zahlreiche Neuerungen. Eine komplett neue Karosseriestruktur und einen leistungsgesteigerten Zwölfzylinder. Die fünftürige Limousine trägt den Namenszusatz „Continental“, wodurch sie klar vom Coupé GT und der Open Air-Variante GTC zu unterscheiden ist. [Weiterlesen…]

Seat Leon SC: Premiere des Dreitürers in Genf

Seat_Leon_SC_2013_01 Ein kürzerer Radstand bringt ein Plus an Dynamik. Auf diese einfache Formel könnte man die Absicht der spanischen Entwickler reduzieren, die mit dem neuen Seat Leon SC das bisher nur als Fünftürer erhältliche Modell um die Version mit drei Türen ergänzen und damit dann den Wagen noch sportlicher und jugendlicher wirken lassen wollen. Der um 35 mm geschrumpfte Radstand soll dank des zum Beispiel schon vom Golf bekannten Systems des Modularen Querbaukastens (MQB) mit wenig Aufwand realisiert worden sein. Der verkürzte Abstand der Räder soll den feurigen Spanier noch einen Tick agiler machen. [Weiterlesen…]

BMW 3er Gran Turismo: Business-Class für die Autobahn

BMW_3er_Gran_Turismo_03 Nach Limousine und Kombi kommt nun die dritte Karosserie-Variante des Münchner Urgesteins auf den Markt. Anfang März wird der neue BMW 3er Gran Turismo in Genf der Weltöffentlichkeit präsentiert, am 15. Juni erfolgt der Rollout in die Autohäuser. Sieht er von vorne noch aus wie „gewöhnlicher“ 3er, so zeigen sich im hinteren Bereich des Wagens doch ein paar Design-Neuerungen. [Weiterlesen…]

VW Golf R Cabrio: 265 PS-Frischluft-Sprinter ab sofort bestellbar

VW_Golf_R_Cabrio_2013_01 Die Sportvariante des VW Golf Cabrios kann jetzt rechtzeitig vor der hoffentlich bald beginnenden Open Air-Saison ab 43.325 Euro geordert werden. Damit bringen die Wolfsburger dann das teuerste, aber auch schnellste Golf Cabriolet der Firmengeschichte auf den Markt. Dafür wird dem sportlichen Käufer dann aber auch der schon aus der Limousine bekannte 2,0-Liter-Turbobenziner mit 195 kW / 265 PS unter die Motorhaube geschraubt. Allerdings leistet dieses Aggregat in der geschlossenen Variante gut 270 PS und dort wird dessen Kraft auf alle vier Räder übertragen. Der Cabrio-Fahrer muss sich mit einem reinen Frontantrieb begnügen. [Weiterlesen…]

IMA Colibri: Elektro-Flitzer für den Großstadt-Dschungel feiert in Genf Premiere

IMA_Colibri_Studie_2013_01 Wer nicht gerade mit der gesamten Familie ans Meer fahren will und das Auto eigentlich auch nur innerhalb der Stadt benutzt, für den gibt es jetzt mit dem IMA Colibri eine umweltfreundliche Alternative zur großen Familien-Kutsche. Der Renault Twizy macht es vor und jetzt bekommt er mit dem Elektroauto aus Jena mächtig Konkurrenz. Der elektrisch betriebene Einsitzer hat, sagen wir mal, recht kompakte Abmessungen von 2,75 m x 1,18 m x 1,30 m (L x B x H). Damit dürfte sich die Parkplatzsuche dann nicht mehr ganz so schwierig gestalten. Und der Kleine soll laut den Entwicklern auch für Personen bis 1,95 m Körpergröße bequem sein. [Weiterlesen…]