Auf dem Pariser Autotalon wird das 367 PS starke Mercedes AMG GLC 43 4Matic Coupé seine Premiere feiern. Nach der genauso starken AMG-Version vom normalen GLC ist jetzt das SUV-Coupé dran, verschönert und verstärkt zu werden. In nur 4,9 Sekunden sprintet das knapp 1,8 Tonnen schwere Hochbein von 0 auf 100 km/h. Auch die sportliche Zusatzausstattung kann sich sehen lassen. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2016 Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC Coupé (C117 MoPf)

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2016 Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC Coupé (C117 Mopf) im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Mercedes-Benz CLA fand am 28.07.2016 statt.
2016 Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC Coupé (C117 Mopf) – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC Coupé (C117 Mopf). Sein 2.0 Liter Motor (4-Zylinder) verfügt über 211 PS (155 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 350 Nm, welches zwischen 1.200 und 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC bei 240 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Mercedes-Benz CLA innerhalb von 6.5 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2016 Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC Coupé (C117 Mopf) hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (7G-DCT).

2016 Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC Coupé (C117 Mopf) – Verbrauchsangaben
Mercedes-Benz gibt den NEFZ-Verbrauch des 2016 Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC Coupé (C117 Mopf) mit 6.7 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 56 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 830 Kilometern denkbar. Der kombinierte CO2-Ausstoss beträgt laut Hersteller Mercedes-Benz 156 g/km.
2016 Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC Coupé (C117 Mopf) – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Mercedes-Benz CLA liegt bei 29.250 Euro. Der Testwagen Mercedes-Benz CLA kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 41.483 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 61.802 Euro.

Alles technischen Daten zum 2016 Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC Coupé (C117 Mopf) im Überblick
| Testfahrzeug | 2016 Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC Coupé (C117 Mopf) |
|---|---|
| Hersteller | Mercedes-Benz |
| Bauform | Kompaktklasse |
| Motor | 4-Zylinder |
| Hubraum | 2.0 Liter |
| Ps | 211 PS |
| Kw | 155 KW |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Getriebe | 7G-DCT |
| Maximales Drehmoment | 350 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 6.5 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 6.7 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 156 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt | 56 Liter |
| Länge | 4.64 Meter |
| Höhe | 1.43 Meter |
| Breite | 1.78 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.03 Meter |
| Radstand | 2.70 Meter |
| Wendekreis | 11.0 Meter |
| Leergewicht | 1.535 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.025 kg |
| Maximale Zuladung | 490 kg |
| Kofferraumvolumen | 470 Liter |
| Dachlast | 100 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 1500 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 29.250 Euro |
| Basispreis Testwagen | 41.483 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 61.802 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 17 / 25 / 24 |
Foto-Quelle: Hersteller
Video – Fahrbericht: 2016 Mercedes-AMG GLE 63S Coupé (C 292)

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich das 2016 Mercedes-AMG GLE 63S Coupé (C 292) im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch das Mercedes-AMG GLE 63S Coupé in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten das Mercedes-AMG GLE 63S Coupé für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Mercedes-Benz GLE Coupé fand am 16.07.2016 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2016 Mercedes-AMG GLE 63S Coupé (C 292) auf Youtube ansehen.
2016 Mercedes-AMG GLE 63S Coupé (C 292) – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 Mercedes-AMG GLE 63S Coupé (C 292). Sein 5.5 Liter Motor (V8-Biturbomotor) verfügt über 585 PS (430 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 760 Nm, welches zwischen 1.750 und 5.250 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Mercedes-AMG GLE 63S Coupé bei 250 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Mercedes-Benz GLE Coupé innerhalb von 4.2 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2016 Mercedes-AMG GLE 63S Coupé (C 292) hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC).

2016 Mercedes-AMG GLE 63S Coupé (C 292) – Verbrauchsangaben
Mercedes-Benz gibt den NEFZ-Verbrauch des 2016 Mercedes-AMG GLE 63S Coupé (C 292) mit 11.9 Litern Super Plus auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 93 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 780 Kilometern denkbar. Laut Mercedes-Benz beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 278 g/km.

2016 Mercedes-AMG GLE 63S Coupé (C 292) – Preise
Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2016 Mercedes-AMG GLE 63S Coupé (C 292) 67.295 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 126.676 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 155.491 Euro.
Alles technischen Daten zum 2016 Mercedes-AMG GLE 63S Coupé (C 292) im Überblick
| Testfahrzeug | 2016 Mercedes-AMG GLE 63S Coupé (C 292) |
|---|---|
| Hersteller | Mercedes-Benz |
| Bauform | SUV |
| Motor | V8-Biturbomotor |
| Hubraum | 5.5 Liter |
| Ps | 585 PS |
| Kw | 430 KW |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Getriebe | AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC |
| Maximales Drehmoment | 760 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 4.2 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit ohne Abregelung | 280 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 11.9 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 278 g/km |
| Kraftstoffart | Super Plus |
| Tankinhalt | 93 Liter |
| Länge | 4.90 Meter |
| Höhe | 1.70 Meter |
| Breite | 2.00 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.13 Meter |
| Radstand | 2.92 Meter |
| Wendekreis | 11.8 Meter |
| Leergewicht | 2.350 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.050 kg |
| Maximale Zuladung | 700 kg |
| Kofferraumvolumen | 650 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.720 Liter |
| Dachlast | 75 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 3500 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 67.295 Euro |
| Basispreis Testwagen | 126.676 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 155.491 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 23 / 32 / 30 |
Foto-Quelle: Hersteller
Video – Fahrbericht: 2016 Mercedes-Benz GLE 250 d W166

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2016 Mercedes-Benz GLE 250 d W166 im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Mercedes GLE 250 d in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Mercedes GLE 250 d für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Mercedes-Benz GLE fand am 09.05.2016 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2016 Mercedes-Benz GLE 250 d W166 auf Youtube ansehen.
2016 Mercedes-Benz GLE 250 d W166 – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 Mercedes-Benz GLE 250 d W166. Sein 2.2 Liter Motor (4-Zylinder) verfügt über 204 PS (150 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 480 Nm, welches zwischen 1.600 und 1.800 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Mercedes GLE 250 d bei 210 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Mercedes-Benz GLE innerhalb von 8.6 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (9G-TRONIC).

2016 Mercedes-Benz GLE 250 d W166 – Verbrauchsangaben
Mercedes-Benz gibt den NEFZ-Verbrauch des 2016 Mercedes-Benz GLE 250 d W166 mit 5.4 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 70 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.290 Kilometern denkbar. Der kombinierte CO2-Ausstoss beträgt laut Hersteller Mercedes-Benz 140 g/km.
2016 Mercedes-Benz GLE 250 d W166 – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Mercedes-Benz GLE liegt bei 54.204 Euro. Der Testwagen Mercedes-Benz GLE kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 54.204 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 74.595 Euro.

Alles technischen Daten zum 2016 Mercedes-Benz GLE 250 d W166 im Überblick
| Testfahrzeug | 2016 Mercedes-Benz GLE 250 d W166 |
|---|---|
| Hersteller | Mercedes-Benz |
| Bauform | SUV |
| Motor | 4-Zylinder |
| Hubraum | 2.2 Liter |
| Ps | 204 PS |
| Kw | 150 KW |
| Antriebsart | Heckantrieb |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Getriebe | 9G-TRONIC |
| Maximales Drehmoment | 480 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 8.6 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 5.4 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 140 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt | 70 Liter |
| Länge | 4.82 Meter |
| Höhe | 1.80 Meter |
| Breite | 1.94 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.14 Meter |
| Radstand | 2.92 Meter |
| Wendekreis | 11.8 Meter |
| Leergewicht | 2.075 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.850 kg |
| Maximale Zuladung | 775 kg |
| Kofferraumvolumen | 690 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 2.010 Liter |
| Dachlast | 100 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 2500 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 54.204 Euro |
| Basispreis Testwagen | 54.204 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 74.595 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller
Video – Fahrbericht: 2016 Mercedes-Benz C 300 Cabriolet (A205)

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2016 Mercedes-Benz C 300 Cabriolet (A205) im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Mercedes-Benz C 300 Cabrio in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Mercedes-Benz C 300 Cabrio im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Triest, Italien testen. Die Probefahrt mit dem Mercedes C-Klasse Cabriolet fand am 31.05.2016 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2016 Mercedes-Benz C 300 Cabriolet (A205) auf Youtube ansehen.
2016 Mercedes-Benz C 300 Cabriolet (A205) – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 Mercedes-Benz C 300 Cabriolet (A205). Sein 2.0 Liter Motor (4-Zylinder Reihe) verfügt über 245 PS (180 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 370 Nm, welches zwischen 1.300 und 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Mercedes-Benz C 300 Cabrio bei 250 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Mercedes C-Klasse Cabriolet innerhalb von 6.4 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (9G-TRONIC).

2016 Mercedes-Benz C 300 Cabriolet (A205) – Verbrauchsangaben
Mercedes-Benz gibt den NEFZ-Verbrauch des 2016 Mercedes-Benz C 300 Cabriolet (A205) mit 7.1 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 66 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 920 Kilometern denkbar. Laut Mercedes-Benz beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 161 g/km.
2016 Mercedes-Benz C 300 Cabriolet (A205) – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Mercedes C-Klasse Cabriolet liegt bei 42.216 Euro. Der Testwagen Mercedes C-Klasse Cabriolet kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 51.438 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 75.000 Euro.
Alles technischen Daten zum 2016 Mercedes-Benz C 300 Cabriolet (A205) im Überblick
| Testfahrzeug | 2016 Mercedes-Benz C 300 Cabriolet (A205) |
|---|---|
| Hersteller | Mercedes-Benz |
| Bauform | Cabrio |
| Motor | 4-Zylinder Reihe |
| Hubraum | 2.0 Liter |
| Ps | 245 PS |
| Kw | 180 KW |
| Antriebsart | Heckantrieb |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Getriebe | 9G-TRONIC |
| Maximales Drehmoment | 370 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 6.4 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 7.1 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 161 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt | 66 Liter |
| Länge | 4.69 Meter |
| Höhe | 1.41 Meter |
| Breite | 1.81 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.02 Meter |
| Radstand | 2.84 Meter |
| Wendekreis | 11.2 Meter |
| Leergewicht | 1.690 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.170 kg |
| Maximale Zuladung | 480 kg |
| Kofferraumvolumen | 285 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 360 Liter |
| Einstiegspreis | 42.216 Euro |
| Basispreis Testwagen | 51.438 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 75.000 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller
Video – Fahrbericht: 2016 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé (C253)

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2016 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé (C253) im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Mercedes GLC 300 Coupé in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Mercedes GLC 300 Coupé im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Turin testen. Die Probefahrt mit dem Mercedes GLC Coupé fand am 30.06.2016 statt.
2016 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé (C253) – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé (C253). Sein 2.0 Liter Motor (4-Zylinder) verfügt über 245 PS (180 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 370 Nm, welches zwischen 1.300 und 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Mercedes GLC 300 Coupé bei 236 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Mercedes GLC Coupé innerhalb von 6.5 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (9G-TRONIC).

2016 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé (C253) – Verbrauchsangaben
Mercedes-Benz gibt den NEFZ-Verbrauch des 2016 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé (C253) mit 7.3 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 66 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 900 Kilometern denkbar. Laut Mercedes-Benz beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 165 g/km.

2016 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé (C253) – Preise
Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2016 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé (C253) 49.444 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 54.000 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 70.000 Euro.
Alles technischen Daten zum 2016 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé (C253) im Überblick
| Testfahrzeug | 2016 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé (C253) |
|---|---|
| Hersteller | Mercedes-Benz |
| Bauform | SUV |
| Motor | 4-Zylinder |
| Hubraum | 2.0 Liter |
| Ps | 245 PS |
| Kw | 180 KW |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Getriebe | 9G-TRONIC |
| Maximales Drehmoment | 370 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 6.5 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 236 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 7.3 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 165 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 66 Liter |
| Länge | 4.73 Meter |
| Höhe | 1.60 Meter |
| Breite | 1.89 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.10 Meter |
| Radstand | 2.87 Meter |
| Wendekreis | 11.8 Meter |
| Leergewicht | 1.785 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.430 kg |
| Maximale Zuladung | 645 kg |
| Kofferraumvolumen | 500 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.400 Liter |
| Dachlast | 75 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 2400 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 49.444 Euro |
| Basispreis Testwagen (geschätzt) | 54.000 Euro |
| Listenpreis Testwagen (geschätzt) | ca. 70.000 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller
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