Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 184 i-ELOOP Sports-Line im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 184 i-ELOOP in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 184 i-ELOOP für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Mazda 6 Kombi fand am 19.12.2018 statt.
2018 Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 184 i-ELOOP Sports-Line – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 184 i-ELOOP Sports-Line. Sein 2.2 Liter SKYACTIV-D 184 i-ELOOP Motor verfügt über 184 PS (135 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 445 Nm, welches bei 2000 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der Mazda 6 Kombi beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 8.6 Sekunden. Als Höchstgeschwindigkeit sind beim Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 184 i-ELOOP maximal 225 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (SKYACTIV-MT Sechsgang-Schaltgetriebe).
2018 Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 184 i-ELOOP Sports-Line – Verbrauchsangaben
Mazda gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 184 i-ELOOP Sports-Line mit 4.8 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 62 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.290 Kilometern denkbar. Laut Mazda beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 126 g/km.
2018 Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 184 i-ELOOP Sports-Line – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Mazda 6 Kombi liegt bei 27.590 Euro. Der Testwagen Mazda 6 Kombi kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 39.090 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 43.740 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 184 i-ELOOP Sports-Line im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 184 i-ELOOP Sports-Line |
|---|---|
| Hersteller | Mazda |
| Bauform | Kombi |
| Motor | SKYACTIV-D 184 i-ELOOP |
| Hubraum | 2.2 Liter |
| Ps | 184 PS |
| Kw | 135 KW |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Maximales Drehmoment | 445 Nm |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 4.8 l/100 km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt | 62 Liter |
| Getriebeart | manueller Schaltung |
| Getriebe | SKYACTIV-MT Sechsgang-Schaltgetriebe |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 8.6 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 126 g/km |
| Länge | 4.80 Meter |
| Höhe | 1.48 Meter |
| Breite | 1.84 Meter |
| Radstand | 2.75 Meter |
| Bodenfreiheit | 165 Zentimeter |
| Wendekreis | 11.8 Meter |
| Leergewicht | 1.641 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.217 kg |
| Maximale Zuladung | 651 kg |
| Kofferraumvolumen | 522 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.664 Liter |
| Dachlast | 75 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 1800 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 730 kg |
| Einstiegspreis | 27.590 Euro |
| Basispreis Testwagen | 39.090 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 43.740 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 15/ 27/ 25 |
Foto-Quelle: Hersteller
