In Kürze können auch chinesische Sportwagenfans in den Genuss der AMG Driving Academy kommen. In unterschiedlichen Events erfahren Interessierte ein professionelles Rennstreckentraining.
Porsche zurück in die Formel 1 ?
8. Oktober 2010 By
Nach 51 Jahren Abstinenz will Porsche in der Formel 1 an alte Erfolge anknüpfen. Wie die „Financial Times Deutschland (FTD)“ berichtet, denkt der Sportwagenhersteller über ein Comeback ab 2013 nach. Die Entscheidung darüber soll Anfang November fallen. Zur Zeit sind die Meinungen über einen möglichen Imagegewinn oder aber einen Imageverlust noch sehr gespalten.
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 beim VLN-Rennen
24. September 2010 By
Erstmals startet der neue Mercedes-Benz SLS AMG GT3 als Teilnehmer bei einem offiziellen Rennen. Der Sportwagen hat beim 4-Stündigen VLN-Lauf (Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft Nürburgring, mit 10 Motorsportclubs) auf der 20,8 Kilometer langen Nürburgring-Nordschleife die Möglichkeit seine Leistung auf der Rennstrecke zu zeigen.
2012/2013: Opel in die DTM?
14. September 2010 By
Das hört sich schon fast nach einem Commitment an: auf die DTM angesprochen, äußerte sich Opel Marketing-Boss Alain Visser jetzt gegenüber dem Nachrichten-Magazin „Focus“ so: „Das ist eine Möglichkeit, die wir uns sehr genau anschauen“. Und weiter: „Motorsport und Opel gehören zusammen wie die Partner einer sehr langen Ehe. Autorennen passen zur Emotionalisierung der Marke und zu unserem Slogan ´Wir leben Autos’“. [Weiterlesen…]
SLS für die Piste: AMG SLS GT3
29. März 2010 By
Rennsport extrem: das ist die einzige Möglichkeit, den neuen SLS aus der Mercedes-eigenen Tuningschmiede AMG zu beurteilen. Bereits die Optik beeindruckt: beim Anblick der konsequent aus Kohlefaser-Laminat angefertigten Karosserieteile schlägt das Herz jeden Rennsport-Freundes automatisch höher. Eine aufgerissene Front, die von großen Lufteinlässen zerfurcht ist und mittels einer großen Frontspoilerlippe für Abtrieb sorgt, ist nur der Beginn einer konsequenten Umbaumaßnahme: die Kotflügel wurden um beeindruckende 50 Millimeter nach außen erweitert, um für echten Rennsport-Räder Platz zu schaffen, der Unterboden wurde unterdessen vollverkleidet, um allen aerodynamische Gesetzeswidrigkeiten aus dem Weg zu gehen. [Weiterlesen…]
