Vor kurzem erst vorgestellt, steht nun der Basispreis für das überarbeitete Kompaktmodell der Franzosen fest: Die Preise für den ab sofort bestellbaren Peugeot 308 Puretech 110 starten ab 18.700 Euro. Alle Preise, alles zu den GT-Varianten und neue Infos zum GTi-Ableger gibt es für euch in unseren News. [Weiterlesen…]
Jede Menge neue Technik für den Peugeot 308 und 308 SW
Sowohl bei der Optik, als auch bei der Technik gibt es jede Menge Neuerungen für den Peugeot 308 und 308 SW. Nach dem Update rücken der Kompaktwagen und auch der Kombi noch näher an die Markengeschwister 3008 und 5008 heran. [Weiterlesen…]
Peugeot 308 GTi: 270 PS starker Golf GTI-Gegner
Mit seinen maximal 270 PS dürfte dieser starke Golf GTI-Gegner das große Vorbild in Sachen Power locker glattbügeln. In Sachen Sprintstärke steckt der Peugeot 308 GTi den Wolfsburger locker in die Tasche. Wer es ein kleines bisschen gemächlicher angehen will, hat auch noch die Gelegenheit, den nur 250 PS starken GTi-Ableger zu bestellen. Auf der IAA in Frankfurt werden die beiden neuen Varianten mit der auffallenden, zweifarbigen Lackierung („Coupe Franche“) in Rot und Schwarz offiziell vorgestellt. Wir erklären euch, was euch zum Marktstart im Oktober 2015 erwartet. [Weiterlesen…]
Peugeot 308 R Concept: 270 PS-Power-Franzose kommt zur IAA
Auf der IAA im September in Frankfurt präsentiert Peugeot seine Antwort auf den VW Golf GTI und den Golf R. Mit seinem 270 PS drängt sich der Power-Franzose vom Leistungsspektrum her zwischen diese Beiden aus dem VW-Konzern. Das 308 R Concept bekommt seine Kraft aus einem 1,6-Liter-Turbomotor. Wir erklären euch, was der schnelle Franzose sonst alles noch so drauf hat. [Weiterlesen…]
Neuer Peugeot 308 kommt im Herbst 2013
Peugeot bringt im Herbst den neuen 308 auf den Markt. Der kompakte Franzose orientiert sich stilistisch am 208. [Weiterlesen…]
Facelift Peugeot 308
Peugeot hat seiner Kompaktreihe 308 jetzt ein umfangreiches Facelift spendiert. Die wichtigsten Änderungen betreffen das Design, während im Innenraum Detailarbeit im Vordergrund stand. Für den Vortrieb steht neu ab Sommer der 1.6 HDI Dieselmotor (82 kW/112 PS) mit Micro-Hybrid-Technologie e-HDi zur Verfügung, dessen Normverbrauch bei 3,7 Litern auf 100 Kilometern liegt. [Weiterlesen…]