Handwerker und andere Dienstleister brauchen im Alltag meist viel Stauraum, aber eben auch einen sicheren Platz für das teure und geliebte Werkzeug. Der Transporter mit doppeltem Boden, der Citroën Jumpy Workline Solution inklusive professioneller Ladungssicherungseinrichtung vom Werkzeugprofi Würth, der diesen Spagat schaffen soll, kann ab sofort bestellt werden. Alle Fakten und die Preise bekommt ihr bei uns. [Weiterlesen…]
Pick-Up Renault Alaskan: Günstige Alternative zur Mercedes X-Klasse
Eigentlich sind der Pick-Up Renault Alaskan und die Mercedes X-Klasse ja so etwas wie Blutsbrüder, denn immerhin nutzen sie mit dem Nissan Navara die gleich Basis, und dennoch könnte der Franzose für viele Bauern und Handwerker eine günstige Alternative zum Edel-Lastentier aus Schwaben werden. Alle Fakten und alle Preise bekommt ihr in diesem Artikel. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2018 BMW Z4 M40i G29
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 BMW Z4 M40i G29 im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den BMW Z4 M40i in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den BMW Z4 M40i im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Lissabon, Portugal testen. Die Probefahrt mit dem BMW Z4 G29 fand am 18.10.2018 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 BMW Z4 M40i G29 auf Youtube ansehen.
2018 BMW Z4 M40i G29 – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 BMW Z4 M40i G29. Sein 3.0 Liter M Performance TwinPower Turbo Technologie: TwinScroll Turbolader, Direkteinspritzung High Precision Injection, vollvariable Ventilsteuerung VALVETRONIC, variable Nockenwellensteuerung Doppel-VANOS Motor verfügt über 340 PS (250 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 500 Nm, welches zwischen 1.600 und 4.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der BMW Z4 M40i bei 250 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der BMW Z4 G29 innerhalb von 4.6 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (8-Gang Steptronic Getriebe).

2018 BMW Z4 M40i G29 – Verbrauchsangaben
Der NEFZ-Verbrauch des 2018 BMW Z4 M40i G29 wird von BMW mit 7.4 Litern Super auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 52 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 700 Kilometern zu erreichen. Laut BMW beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 168 g/km.

2018 BMW Z4 M40i G29 – Preise
Die preiswerteste Art einen BMW Z4 G29 startet bei 51.650 Euro. Der Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 63.750 Euro, der tatsächliche Testwagenpreis mit allen Optionen lag schätzungsweise bei 74.610 Euro.

Alles technischen Daten zum 2018 BMW Z4 M40i G29 im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 BMW Z4 M40i G29 |
|---|---|
| Hersteller | BMW |
| Bauform | Roadster |
| Motor | M Performance TwinPower Turbo Technologie: TwinScroll Turbolader, Direkteinspritzung High Precision Injection, vollvariable Ventilsteuerung VALVETRONIC, variable Nockenwellensteuerung Doppel-VANOS |
| Hubraum | 3.0 Liter |
| Ps | 340 PS |
| Kw | 250 KW |
| Antriebsart | Heckantrieb |
| Maximales Drehmoment | 500 Nm |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 7.4 l/100 km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 52 Liter |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Getriebe | 8-Gang Steptronic Getriebe |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 4.6 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 168 g/km |
| Länge | 4.32 Meter |
| Höhe | 1.30 Meter |
| Breite | 1.86 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.02 Meter |
| Radstand | 2.47 Meter |
| Bodenfreiheit | 114 Zentimeter |
| Wendekreis | 11.0 Meter |
| Leergewicht | 1.610 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.860 kg |
| Maximale Zuladung | 325 kg |
| Kofferraumvolumen | 281 Liter |
| Einstiegspreis | 51.650 Euro |
| Basispreis Testwagen | 63.750 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 74.610 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller
VW Tarok Concept: Nah dran am Serienfahrzeug
Heute haben die Wolfsburger auf der São Paulo International Motor Show (6. bis 18. November) das VW Tarok Concept vorgestellt. Mit der Studie will der Konzern schon ganz nah dran am Serienfahrzeug sein. Alle Fakten zum Pick-Up in der Fünf-Meter-Klasse bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Porsche 911: Erprobungsprogramm der achten Generation im Endspurt
Anfang 2019 wollen die Stuttgarter die achte Generation des Sportwagen-Klassikers Porsche 911 auf den Markt bringen. Dafür geht nun das Erprobungsprogramm in den Endspurt. Die Testfahrten finden rund um den Globus statt, so dass der Sportler auch im Betrieb bei Temperaturunterschieden von bis zu 85 Grad Celsius getestet werden konnte. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2018 Cupra Ateca 2.0 TSI
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Cupra Ateca 2.0 TSI im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Cupra Ateca 2.0 TSI in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Cupra Ateca 2.0 TSI im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Barcelona, Spanien testen. Die Probefahrt mit dem Cupra Ateca fand am 02.11.2018 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Cupra Ateca 2.0 TSI auf Youtube ansehen.
2018 Cupra Ateca 2.0 TSI – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Cupra Ateca 2.0 TSI . Sein 2.0 Liter 2.0 TSI 300 PS 7-Gang-DSG 4Drive Motor verfügt über 300 PS (221 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 400 Nm, welches zwischen 2000 und 5200 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der Cupra Ateca beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 5.2 Sekunden. Als Höchstgeschwindigkeit sind beim Cupra Ateca 2.0 TSI maximal 247 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (7 Gang DSG-Getriebe).

2018 Cupra Ateca 2.0 TSI – Verbrauchsangaben
Seat gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Cupra Ateca 2.0 TSI mit 7.4 Litern Super auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 168 g/km an. Der Tank des Cupra Ateca 2.0 TSI fasst 55 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 740 Kilometern denkbar.

2018 Cupra Ateca 2.0 TSI – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Cupra Ateca liegt bei 42.850 Euro. Der Testwagen Cupra Ateca kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 42.850 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 53.566 Euro.

Alles technischen Daten zum 2018 Cupra Ateca 2.0 TSI im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Cupra Ateca 2.0 TSI |
|---|---|
| Hersteller | Seat |
| Bauform | SUV |
| Motor | 2.0 TSI 300 PS 7-Gang-DSG 4Drive |
| Hubraum | 2.0 Liter |
| Ps | 300 PS |
| Kw | 221 KW |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Maximales Drehmoment | 400 Nm |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 7.4 l/100 km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 55 Liter |
| Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
| Getriebe | 7 Gang DSG-Getriebe |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 5.2 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 247 km/h |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 168 g/km |
| Länge | 4.38 Meter |
| Höhe | 1.61 Meter |
| Breite | 1.84 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.08 Meter |
| Radstand | 2.63 Meter |
| Bodenfreiheit | 18 Zentimeter |
| Wendekreis | 10.8 Meter |
| Leergewicht | 1.615 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.150 kg |
| Maximale Zuladung | 530 kg |
| Kofferraumvolumen | 485 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.579 Liter |
| Dachlast | 75 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 2100 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 42.850 Euro |
| Basispreis Testwagen | 42.850 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 53.566 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller
Porsche 911 GT2 RS MR: Rundenrekord auf der Nordschleife
In nur 6:40,3 Minuten hat ein 700 PS starker Porsche 911 GT2 RS MR die 20,6 Kilometer der legendären Nordschleife absolviert und ist dank dem neuen Rundenrekord nun das schnellste straßenzugelassene Fahrzeug in der „Grünen Hölle“. [Weiterlesen…]
Cupra Ateca: Rassiges Kompakt-SUV mit 300 PS
SUVs sind ohnehin nicht unbedingt als die vernünftigsten Fahrzeuge bekannt, also kann man sie getrost auch noch ein ganzes Stück weit unvernünftiger machen. Mit dem Cupra Ateca stellen die Spanier nun ein rassiges Kompakt-SUV mit 300 PS auf die Räder, das den sportlichen Seat-Ableger zwischen Massenmarkt und Premium lautstark vertreten soll. [Weiterlesen…]
BMW 8er Cabriolet: 8.000 Euro mehr für das Stoffverdeck-Cabrio
Noch bevor überhaupt das Coupé auf den Markt gekommen ist, legen die Münchener schon mit dem BMW 8er Cabriolet nach. Das kostet zwar 8.000 Euro mehr als die geschlossene Version, hinkt zudem noch bei den Fahrleistungen hinterher, kann aber eben auch sein Stoffverdeck in 15 Sekunden öffnen und die Sonne reinlassen. Was das viersitzige Cabrio zu bieten hat, erfahrt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Škoda Citigo G-Tec: Neuauflage vom Erdgasmodell
Auch die Tschechen hatten mit Schwierigkeiten bei der WLTP-Umstellung und Lieferschwierigkeiten bei alternativen Antrieben zu kämpfen. Die VW-Tochter bringt jetzt das Up!-Pendant als Erdgasmodell. Die Neuauflage Škoda Citigo G-Tec kommt mit dem 68 PS starken, CNG-tauglichen Dreizylinder. [Weiterlesen…]











