Auch wenn es bis zum 717-PS-Monster Trackhawk nicht mehr allzu lange dauern dürfte, so kommt Mitte Februar 2018 mit dem Jeep Grand Cherokee S erst einmal ein sportliches Topmodell mit bis zu 352 PS auf den Markt. Der amerikanische Fullsize-SUV siedelt sich dann unter dem Trackhawk-Monster und unter der 468 PS starken SRT-Version an, ist aber mit einem Einstiegspreis von 67.000 Euro auch wesentlich günstiger. Warum es sich dennoch lohnen könnte, einen Blick auf die S-Version zu werfen, erfahrt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2018 Honda Civic Prestige 1.5 VTEC-TURBO 182PS MT
12. Februar 2018 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Honda Civic Prestige 1.5 VTEC-TURBO 182PS MT im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Honda Civic 1.5 VTEC-TURBO in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Honda Civic 1.5 VTEC-TURBO für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Honda Civic fand am 03.02.2018 statt.
2018 Honda Civic Prestige 1.5 VTEC-TURBO 182PS MT – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Honda Civic Prestige 1.5 VTEC-TURBO 182PS MT. Sein 1.5 Liter Motor (Vierzylinder-Reihenmotor mit Turboaufladung) verfügt über 182 PS (134 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 240 Nm, welches zwischen 1.700 und 5.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der Honda Civic beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 8.4 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Techo-Video vom 2018 Honda Civic Prestige 1.5 VTEC-TURBO 182PS MT hineinsehen.). Als Höchstgeschwindigkeit sind beim Honda Civic 1.5 VTEC-TURBO maximal 220 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (6-Gang Handschaltung).
Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 Honda Civic Prestige 1.5 VTEC-TURBO 182PS MT 19.900 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 31.460 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 32.410 Euro.
2018 Honda Civic Prestige 1.5 VTEC-TURBO 182PS MT – Verbrauchsangaben
Honda gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Honda Civic Prestige 1.5 VTEC-TURBO 182PS MT mit 5.8 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 46 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 790 Kilometern denkbar. Der kombinierte CO2-Ausstoss beträgt laut Hersteller Honda 133 g/km.
2018 Honda Civic Prestige 1.5 VTEC-TURBO 182PS MT – Preise
Alles technischen Daten zum 2018 Honda Civic Prestige 1.5 VTEC-TURBO 182PS MT im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Honda Civic Prestige 1.5 VTEC-TURBO 182PS MT |
|---|---|
| Hersteller | Honda |
| Bauform | 5-Türer |
| Motor | Vierzylinder-Reihenmotor mit Turboaufladung |
| Hubraum | 1.5 Liter |
| Ps | 182 PS |
| Kw | 134 KW |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | manueller Schaltung |
| Getriebe | 6-Gang Handschaltung |
| Maximales Drehmoment | 240 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 8.4 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 5.8 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 133 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 46 Liter |
| Länge | 4.52 Meter |
| Höhe | 1.43 Meter |
| Breite | 1.80 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.08 Meter |
| Radstand | 2.70 Meter |
| Bodenfreiheit | 13 Zentimeter |
| Wendekreis | 11.8 Meter |
| Leergewicht | 1.334 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.785 kg |
| Maximale Zuladung | 451 kg |
| Kofferraumvolumen | 478 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.245 Liter |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 1400 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 500 kg |
| Einstiegspreis | 19.900 Euro |
| Basispreis Testwagen | 31.460 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 32.410 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 16 / 23 / 21 |
Foto-Quelle: Hersteller
Video – Fahrbericht: 2017 Opel Grandland X 1.2 Turbo MT6
11. Februar 2018 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2017 Opel Grandland X 1.2 Turbo MT6 im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Opel Grandland X 1.2 Turbo in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Opel Grandland X 1.2 Turbo im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Frankfurt testen. Die Probefahrt mit dem Opel Grandland X fand am 23.09.2017 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2017 Opel Grandland X 1.2 Turbo MT6 auf Youtube ansehen.
2017 Opel Grandland X 1.2 Turbo MT6 – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2017 Opel Grandland X 1.2 Turbo MT6. Sein 1.2 Liter Motor (1.2 Liter 3-Zylinder Direct Injection Turbo) verfügt über 130 PS (96 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 230 Nm, welches bei 1.750 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Opel Grandland X 1.2 Turbo bei 188 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Opel Grandland X innerhalb von 11.1 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (6-Gang Handschaltung).
2017 Opel Grandland X 1.2 Turbo MT6 – Verbrauchsangaben
Opel gibt den NEFZ-Verbrauch des 2017 Opel Grandland X 1.2 Turbo MT6 mit 5.4 Litern Super auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 124 g/km an. Der Tank des Opel Grandland X 1.2 Turbo MT6 fasst 53 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 980 Kilometern denkbar.
2017 Opel Grandland X 1.2 Turbo MT6 – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Opel Grandland X liegt bei 23.700 Euro. Der Testwagen Opel Grandland X kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 30.700 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 34.800 Euro.
Alles technischen Daten zum 2017 Opel Grandland X 1.2 Turbo MT6 im Überblick
| Testfahrzeug | 2017 Opel Grandland X 1.2 Turbo MT6 |
|---|---|
| Hersteller | Opel |
| Bauform | SUV |
| Motor | 1.2 Liter 3-Zylinder Direct Injection Turbo |
| Hubraum | 1.2 Liter |
| Ps | 130 PS |
| Kw | 96 KW |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | manueller Schaltung |
| Getriebe | 6-Gang Handschaltung |
| Maximales Drehmoment | 230 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 11.1 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 188 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 5.4 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 124 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 53 Liter |
| Länge | 4.48 Meter |
| Höhe | 1.61 Meter |
| Breite | 1.86 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.10 Meter |
| Radstand | 2.68 Meter |
| Wendekreis | 11.1 Meter |
| Leergewicht | 1.350 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.930 kg |
| Maximale Zuladung | 580 kg |
| Kofferraumvolumen | 514 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.652 Liter |
| Dachlast | 85 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 1350 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 670 kg |
| Einstiegspreis | 23.700 Euro |
| Basispreis Testwagen | 30.700 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 34.800 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 18 / 20 / 19 |
Foto-Quelle: Hersteller
Audi A7 Sportback: Schrägheck-Fünftürer mit Allradlenkung
9. Februar 2018 By
Der Audi A7 Sportback als Symbiose aus Eleganz, Sportlichkeit und Funktionalität geht in die zweite Runde. Der Schrägheck-Fünftürer mit Allradlenkung kommt mit neuem Design, neuen Antrieben und neuem Interieur. Alle Details zum neuen Ingolstädter bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Škoda Fabia 3: Ciao Diesel!
9. Februar 2018 By
Anfang März 2018 stellen die Tschechen ihren neuen Škoda Fabia 3 auf dem Genfer Autosalon vor und sagen gleichzeitig Ciao Diesel! Bei der dritten Generation wird es nur noch 1,0-Liter-Benziner mit und ohne Turbo geben. Neu sind auch die LED-Leuchten sowie ein Otto-Partikelfilter, der erstmals in dem Kleinwagen verbaut wird. Alle Fakten zum Ableger der VW-Tochter bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2017 Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD MT Sports-Line
8. Februar 2018 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2017 Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD MT Sports-Line im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Barcelona testen. Die Probefahrt mit dem Mazda CX-5 fand am 16.05.2017 statt.
2017 Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD MT Sports-Line – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2017 Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD MT Sports-Line. Sein 2.0 Liter Motor (vorne quer eingebauter 4-Takt Ottomotor SKYACTIV-G, Zylinderkopf und Motorblock aus Aluminium-Legierung) verfügt über 160 PS (118 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 208 Nm, welches bei 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD bei 198 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Mazda CX-5 innerhalb von 10.9 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (SKYACTIV M/T Sechsgang-Schaltgetriebe).
2017 Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD MT Sports-Line – Verbrauchsangaben
Der NEFZ-Verbrauch des 2017 Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD MT Sports-Line wird von Mazda mit 6.8 Litern Super auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 56 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 820 Kilometern zu erreichen. Laut Mazda beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 159 g/km.
2017 Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD MT Sports-Line – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Mazda CX-5 liegt bei 24.990 Euro. Der Testwagen Mazda CX-5 kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 34.890 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 39.650 Euro.
Alles technischen Daten zum 2017 Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD MT Sports-Line im Überblick
| Testfahrzeug | 2017 Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD MT Sports-Line |
|---|---|
| Hersteller | Mazda |
| Bauform | SUV |
| Motor | vorne quer eingebauter 4-Takt Ottomotor SKYACTIV-G, Zylinderkopf und Motorblock aus Aluminium-Legierung |
| Hubraum | 2.0 Liter |
| Ps | 160 PS |
| Kw | 118 KW |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebeart | manueller Schaltung |
| Getriebe | SKYACTIV M/T Sechsgang-Schaltgetriebe |
| Maximales Drehmoment | 208 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 10.9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 198 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 6.8 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 159 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 56 Liter |
| Länge | 4.55 Meter |
| Höhe | 1.68 Meter |
| Breite | 1.84 Meter |
| Radstand | 2.70 Meter |
| Bodenfreiheit | 19 Zentimeter |
| Wendekreis | 12.0 Meter |
| Leergewicht | 1.435 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.020 kg |
| Maximale Zuladung | 660 kg |
| Kofferraumvolumen | 506 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.620 Liter |
| Dachlast | 50 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 1900 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 660 kg |
| Einstiegspreis | 24.990 Euro |
| Basispreis Testwagen | 34.890 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 39.650 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 18 / 25 / 26 |
Foto-Quelle: Hersteller
Kontraststarke Sondermodelle: Frischer Look für Opel Astra, Mokka X und Corsa
7. Februar 2018 By
Unter dem Motto „Black is beautiful“ haben die Rüsselsheimer jetzt mit schwarzen Akzenten versehene Sondermodelle vorgestellt. Für Opel Astra, Mokka X und Corsa gibt es dank der Zweifarb-Lackierung mit schwarzem Dach einen frischen Look. Kontraststarke Akzente sollen ebenfalls die schwarzen Außenspiegelgehäuse und die Leichtmetallräder in Schwarz setzen. [Weiterlesen…]
Seat: „Cupra“ wird eine eigene Marke
5. Februar 2018 By
Seat baut seine Performance-Abteilung Cupra zu einer eigenständigen Hochleistungsmarke aus. Gleichzeitig präsentiert der spanische Automobilhersteller das neue Logo, das bereits einen ersten Ausblick darauf gibt, was der Kern der neuen Marke Cupra sein wird.
Die Cup Racer, so die Herkunft des Namens Cupra, stehen seit jeher für die sportlichsten Fahrzeuge von Seat. Nun ist es endlich so weit, dass die PS-starken Modelle eine eigene Identität erhalten und unter einer eigenständigen neuen Marke geführt werden. Alle neuen Cupra Modelle werden demnach auch das neue Cupra-Logo tragen.
Mehr wollen die Spanier bei der offiziellen Einführung am 22. Februar im Rahmen einer Presseveranstaltung verraten. Der Öffentlichkeit werden die neuesten Cupra-Modelle auf dem 88. Internationalen Auto-Salon Genf Anfang März vorgestellt.
Mercedes-Benz A-Klasse: Junger und dynamischer Kompaktwagen
5. Februar 2018 By
Die neue Mercedes-Benz A-Klasse wurde vor kurzem in Amsterdam vorgestellt. Und was die Stuttgarter da auf die Räder gestellt haben, hat nichts mehr mit dem Image des Rentnerfahrzeuges zu tun, dass dem Kompaktwagen noch vor wenigen Jahren anhaftete. Auf der Bühne steht jetzt ein junger und dynamischer Wagen, der sich um eine Vormachtstellung im Kompakt-Segment bewirbt. Erste Bilder und alle Details gibt es für euch in unseren News. [Weiterlesen…]
