Auch Smart hält aktuell in Paris eine Attraktion bereit. Der Forstars ist ein Elektro-Konzept von 3,55 Meter Länge und kann zwei Personen plus Gepäck befördern. Wenn man als Passagier einen Blick nach oben wirft, so wird einem auch klar, warum man ihm den Namen Forstars gab. Hier findet sich nämlich eine Glaskuppel zur Sternenschau und Wetteranalyse. [Weiterlesen…]
Paris 2012: Peugeot Onyx
2. Oktober 2012 By
Beim Pariser Autosalon darf natürlich auch das Segment der Sportwagen nicht fehlen, Flitzer die wohl kaum jemand auf den öffentlichen Straßen bis an die Grenze treibt die dennoch Zeugnis davon ablegen, was alles in der Automobilindustrie möglich ist. Einer dieser Studien ist der Peugeot Onyx mit 600 PS. [Weiterlesen…]
Paris 2012: Seat Toledo
2. Oktober 2012 By
Der Seat Toledo feiert beim Pariser Autosalon gerade sein Revival und soll in der vierten Generation mehr Erfolg haben als sein Vorgänger. Vorbild war diesmal nicht der Golf von Volkswagen sondern der Rapid von Skoda. [Weiterlesen…]
Paris 2012: Peugeot Crossover 2008 Concept
2. Oktober 2012 By
Quasi beim Heimspiel präsentiert Peugeot das Crossover 2008 Concept und zeigt somit seine Bereitschaft, den Trend in Richtung Kompakt-SUV mitzumischen. Die 4,14 Meter lange Studie gab Designern und Konstrukteuren viel Freiheit. Unter der Haube arbeitet ein 1,2 Liter großer Dreizylinder-Turbomotor, der 110 PS leistet. [Weiterlesen…]
Paris 2012: Land Rover Range Rover
2. Oktober 2012 By
In Paris kann man zur Zeit am Stand von Land Rover das erste SUV besichtigen, welches komplett über eine Aluminium-Karosserie verfügt. Der neue Range Rover spart so im Bezug auf den Vorgänger bis zu 420 Kilogramm ein. Der Radstand wurde hingegen verlängert und den Passagieren so mehr Platz gewährleistet. Dafür ist das Dach niedriger angelegt. [Weiterlesen…]
Mitmachen: die „Transparo Einpark-Meisterschaft“
1. Oktober 2012 By
Vielleicht wird es mal langsam Zeit mit einem großen Missverständnis aufzuräumen: wir Autofahrer wollen keine Spurhalteassistenten, Autopiloten, Einparkassistenten und allsowas. Wir wollen einfach nur Autofahren – und ab und an beweisen, dass wir das auch noch relativ gut können. Und die Königsdisziplin des automobilen Könnens trennt immer wieder die Spreu vom Weizen: das Einparken. [Weiterlesen…]
Neues Video online: Fahrbericht Aston Martin Vantage S Roadster, erster EinDRUCK
1. Oktober 2012 By
Ich breche heute mein Versprechen und schreibe Euch wieder ein bisschen was. Ein Septembertag wie aus dem Bilderbuch. Aber eines aus England. Regen, Wind und dunkle Wolken. Macht nichts. Unser Testwagen ist auch aus England. Dennoch ein Roadster, und was für ein hübscher. Vornehm, mit viel Liebe zum Detail, innen wie außen. So stelle ich mir ein englisches, traditionsreiches Fahrzeug im Innenraum 2012 vor. Alles aufgeräumt – Klavierlack, feinstes Leder und ein wenig gebürstetes Alu rund um die Instrumente. Die Front ist ganz Aston Martin typisch. Stolz, aber mit Anmut. Stop. Es reicht.
Glasschlüssel rein, gedrückt halten. Was dann kommt, ist einfach unvergleichlich gegensätzlich zum restlichen Auftritt. Ein Donnerschlag und kurzes hochschnellen der Drehzahl macht Gänsehaut. Sport-Taste an, D wählen und ab gehts. Wie ein wütendes, noch nicht definiertes Lebewesen schiebt der Vantage S nach vorne. Der V8 Motor mit 4,7L Hubraum und 436 PS ist eine Hommage an Ohren und Rücken. Stop. AutoEmotionenTV ist unser Name. Mehr dazu wie immer hier. (DM, AutoEmotionenTV)
