Das Auto-Magazin 2.0. Starring Audi, BMW, Mercedes, Porsche und Co.
Das geschlossene Coupe Audi R18 wurde gezielt für den Rennstreckeneinsatz bei den beliebten 24 Stunden von Le Mans entwickelt. Der Automobilhersteller ist bereits seit 1999 in der beliebtesten Langstrecken-Rennserie aktiv und konnte mit dem R8, R10 TDI und dem R15 TDI bereits neun Mal den ersten Platz belegen.
Audi hat heute erstmals offizielle Informationen und Fotos vom neuen A6 veröffentlicht. Die neue Audi A6 Limousine soll seine Käufer durch ein dynamisches und dennoch elegantes Design, eine moderne Leichtbauweise sowie zeitgemäße Assistenz- und Multimedia-Systeme begeistern. Schauen wir mal! [Weiterlesen…]
Audi hat in diesen Tagen seinen A7 Sportback auf Sardinien offiziell der Presse vorgestellt. Die Ingolstädter Designer haben ein ausgesprochen elegantes und dennoch sehr dynamisches Coupe geformt. [Weiterlesen…]
Der Markenname Audi ist ein Wortspiel, um die Rechte an der Marke Horch zu umgehen: als August Horch 1909 seine Firma A. Horch & Cie. Motorwagenwerke Zwickau verließ, durfte er nach Streitigkeiten mit dem Finanzvorstand den Namen Horch nicht weiter verwenden. Ein Schlupfloch fand er in der lateinischen Übersezung Audi. Audi ist der Imperativ von audire (Hören) und bedeutet „Hör zu!“ oder-„Horch!“. Am 25. April 1910 wurde die Audi Automobilwerke GmbH Zwickau in das Handelsregister der Stadt Zwickau eingetragen. 1928 übernahm DKW die Audi-Werke. Beide Unternehmen wurden 1932 Teil der Auto Union.
1969 fusionierte die Auto Union GmbH mit der NSU AG Neckarsulm zur „Audi NSU Auto Union AG“. Zum 1. Januar 1985 wurde die Audi NSU Auto Union AG in Audi AG umfirmiert. Gleichzeitig verlegte das Unternehmen seinen Sitz von Neckarsulm nach Ingolstadt.
Audi ist nach einer bemerkenswerten Entwicklung in den letzten Jahrzehnten zur Premiummarke und zum direktem Konkurrent von BMW und Mercedes-Benz aufgestiegen. Audi gilt heute gemäß dem Slogan „Vorsprung durch Technik“ als Innovationsführer mit markanter Designsprache.
Aktuelle Audi-Modelle:
Audi A1
Audi A3
Audi A6
Audi A7
Weitere Audi-Links:
Audi-News
Audi bei Wikipedia
Audi.de
Ab dem 02. August wird der Ingolstädter Automobilhersteller Audi die Grundpreise für seine Fahrzeuge um durchschnittlich 0,8 Prozent anheben – ausgenommen sind dabei die Modelle A1, TT, RS 5 Coupé, A8, Q7 sowie der R8. Die Preiserhöhungen gelten vorerst für Deutschland. Weltweit stimmt der Absatz von Audi momentan:
Im Jahr 2009 konnte der Ingolstädter rund 900.000 Modelle der Kernmarke Audi absetzen, in den ersten fünf Monaten dieses Jahres waren es bereits über 445.000 Autos, dabei fallen 94.900 Einheiten allein auf den Mai. Der chinesische Markt ist besonders attraktiv: Hongkong eingeschlossen, verkaufte Audi allein im ersten Halbjahr 2010 über 100.000 Fahrzeuge.
Zum zehnjährigen Bestehen des Audi Forum Ingolstadt und des Audi museum mobile finden ab sofort immer sonntags Oldtimer-Tage auf der Audi Piazza statt. Dort sind die stolzen Besitzer der historischen Gefährte eingeladen, ihre Prunkstücke vorzuführen. Wer in seinem Oldtimer anreist, erhält zudem freien Eintritt ins Audi museum mobile. Dabei sorgt Audi stets für die Sicherheit der wertvollen Vehikel, immerhin besitzen diese nicht nur großen materiellen Wert. Die Abteilung „Audi Tradition“ und das Audi Forum versprechen sich durch die Aktion eine lebendige Audi Piazza und eine Zeitreise zu den Ursprüngen des Autobaus, um das zehnjährige Jubiläum zu würdigen.
Heute sind die ersten Audi A8 an ihre Kunden übergeben worden. Die Übergabe der neuen Autos erfolgte in Ingolstadt – der Heimatstadt Audis – sowie in Neckarsulm. Ihre Weltpremiere feierte das neue Wunderwerk Audis vor einigen Monaten in Miami Beach. Der mit einer der ersten Abnehmer für einen neuen Audi A8 war Thomas Ruhfus, der Präsident des Fachverbandes Außenwerbung. Vom neuen Audi A8 verspricht man sich in der Führungsetage sehr viel. So soll der neue Wagen genauso erfolgreich werden wie sein Vorgänger. Seit dem Verkaufsstart im Jahr 2002 wurden 150.000 Stück bisher verkauft. Zu den wichtigsten Abnehmerländern gehörten die europäischen Märkte, sowie China und die USA. In Deutschland wird der Audi A8 in drei verschiedenen Varianten angeboten: Als 3.0 TDI (V6 mit 250 PS/72.200 Euro), als 4.2 FSI (V8 mit 372 PS/89.300 Euro) und als 4.2 TDI (V8 mit 250 PS/90.800 Euro).
Audi will von diesem Jahr bis ins Jahr 2012 insgesamt 7,3 Milliarden Euro investieren. Wie die VW-Tochter mitteilte, sollen gut 5,9 Milliarden Euro davon für neue Produkte und Zukunftstechnologien ausgegeben werden. Die Audi-Standorte Neckarsulm in Baden-Württemberg sowie im bayerischen Ingolstadt erhalten den Angaben zufolge in 2009/2010 und in 2011/2012 jeweils 1,9 Milliarden Euro. Zudem soll die Modellpalette bis ins Jahr 2015 von momentan 34 auf dann 42 ausgeweitet werden, hieß es weiter. Dabei mitgezählt ist auch der erste Vollhybrid von Audi, der 2011 auf den Markt kommen soll. In den ersten elf Monaten des Jahres 2009 ging der Absatz bei Audi mit 870.600 verkauften Fahrzeugen um 5,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr zurück.
Bereits seit 2006 am Start, ist das Automobil-Blog heute eine der wichtigsten Automobil-Publikationen in Deutschland. Hier berichten Daniel Przygoda und Robert Krippgans über alle Automobil-Neuheiten.
Mal einen Sportwagen oder gar einen Rennwagen über … [Weiter]
Endlich ist es soweit, Android Auto hat einen … [Weiter]
Der Reifenkauf ist keine einfache Sache, doch seit … [Weiter]
Außergewöhnliches Design und top gestylt bis unter … [Weiter]
Autoblogger-Kollege Jens Stratmann soll ja … [Weiter]
Shell hat seinen Premiumkraftstoff „Shell V-Power“ … [Weiter]
Ein neuer Reifen für Autos mit richtig viel Power. … [Weiter]
ANZEIGE: Ein Sommerreifen, der auch bei Eis und … [Weiter]
Zwei Finnen auf Speed! Wir durften gemeinsam mit … [Weiter]
Ob als Schnappschuss, aufwändig in Szene gesetzt … [Weiter]
Das touristische Paris kennt man ja. Eiffel-Turm, … [Weiter]