Die Kennzeichnung mit dem Schriftzug Ecoflex erhalten lediglich die Opel-Modelle, die den geringsten CO2-Wert erreichen, wie beispielsweise der Astra Ecoflex mit einem Verbrauch von 4,1 Litern auf 100 Kilometer und 109 Gramm CO2-Ausstoß pro Kilometer. Ebenso erfreut sich der Corsa Ecoflex mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 3,7 Litern auf 100 Kilometern großer Beliebtheit. [Weiterlesen…]
Toyota: zweimal „Engine of the Year“
Für die Hybridantriebe aus den Fahrzeugmodellen Prius und Auris Hybrid erhielt der Automobilhersteller Toyota bei dem diesjährigen International Engine of the Year Award gleich zwei Auszeichnungen in der Kategorie „Green Engine of the Year“. Auch für den 1,0-Liter VVT-i Benzinmotor bekam Toyota in der Kategorie „Sub-1.0 Litre Engine of the Year“ den Award verliehen.
Damit holt sich der Toyota Hybrid Synergy Drive bereits das vierte Mal innerhalb von fünf Jahren den Award in der Kategorie „Green Engine of the Year“. Die Hybridantriebsstränge des Prius und des Auris Hybrid sind mit insgesamt elf Aufzeichnungen die erfolgreichsten Antriebe in der Geschichte des Awards. Auch der 1,0-Liter VVT-i Benzinmotor ist bereits das vierte Mal mit dem Award ausgezeichnet worden. Der kompakte und durch seine Aluminiumvollkonstruktion mit 67 Kilogramm äußerst leichte Dreizylindermotor kommt derzeit in den Modellen Aygo, iQ und Yaris zum Einsatz.
Kooperation von Nissan und RWE
Um die Elektromobilität in Deutschland voranzutreiben, beschlossen Nissan im Rahmen der Partnerschaft mit Renault und das Energieversorgungsunternehmen RWE jetzt eine Kooperation. Demnach will Nissan wie auch Renault im Herbst 2011 seine Elektrofahrzeuge nach Deutschland liefern. Dabei handelt es sich um den Nissan Leaf sowie die Renault-Limousine Fluence Z.E. den Kleintransporter Kangoo Rapid Z.E.
Das Energieversorgungsunternehmen RWE entwickelt derzeit ein Netz von etwa 1.000 Ladestationen, die zunächst im Großraum Berlin und im Ruhrgebiet zum Einsatz kommen sollen, anschließend aber zeitnah auch in anderen Metropolen und Regionen installiert werden sollen.
Sowohl RWE als auch Renault wirken am Projekt „Elektromobilität im Pendler-Verkehr“ mit, in dem die Elektrofahrzeuge in der Region Rhein-Ruhr auf ihre Alltagstauglichkeit getestet werden.
Renault will Green Cars bezahlbar machen
Insgesamt 55 Renault-Fahrzeuge vom Kleinwagen bis zum Van sind mit dem Umweltgütesiegel ausgestattet. Sowohl die Reduzierung der CO2-Emissionen als auch neue Technologien zur Effizienzsteigerung des Verbrennungsmotors sind die neuen Hauptaufgabenbereiche in der Fahrzeugentwicklung des französischen Automobilherstellers. Des Weiteren gilt der Reduktion des Fahrzeuggewichtes sowie eine Optimierung der Dynamik ein besonderes Interesse.
Renault ist schon jetzt einer der fortschrittlichsten Produzenten von Fahrzeugen mit einem reduzierten Verbrauch und CO2-Ausstoß. Im letzten Jahr betrug der CO2-Ausstoß 65 Prozent aller Renault-Modelle 140 Gramm pro Kilometer, bei 31 Prozent der Neuwagen waren es sogar lediglich 120 Gramm.
Mazda zurück in Le Mans
19 Jahre nach ihrem ersten und letzten Triumph beim populären 24-Stunden-Rennen kehrt der Automobilhersteller Mazda nun nach Le Mans zurück. Der RX-8 Hydrogen RE soll schon bald am Demonstrationsrennen „Le Mans vers le future“ (Le Mans blickt in die Zukunft) teilnehmen. Und auch in diesem Jahr ist das Steuer in der Hand eines Mitglieds des damaligen Siegerteams. Yojiro Terada wird den RX-8 Hydrogen RE mit Wasserstoff-Wankelmotor durch die Kurven steuern.
„Le Mans vers le future“ ist das Vorprogramm des eigentlichen Rennens und schickt ausschließlich alternativ angetriebene Fahrzeuge wie Elektro-, Hybrid-, Erdgas- und Wasserstoff-betriebene Fahrzeugmodelle auf die Strecke. Am Samstag, den 12.06.2010, wird um 12.10 das Startsignal für das Demonstrationsrennen gegeben.
Ikea und Enertrag testen den Opel Hydrogen 4
Mit Enertrag und Ikea findet Opel zwei weitere Partner für die Erprobung ihrer Brennstoffzellenfahrzeuge. Im Rahmen der Berliner Jahreskonferenz des Brennstoffzellenprojektes Clean Energy Partnership (CEP) wurde den zwei neuen Partnern jeweils ein Hydrogen 4 übergeben.
Ikea testete bereits im Zeitraum von 2005 bis 2007 das Hydrogen 3-Modell und geht mit dem neuen Projekt die zweite Partnerschaft mit Opel ein. Das Ziel Enertrags ist es, die Verbreitung des Speichermediums Wasserstoff sowohl als sauberer Kraftstoff in Brennzellenfahrzeugen als auch für die breitere Nutzung als regenerative Energiequelle voranzutreiben. Bereits in dem Geschäftsfeld der Windenergie ist Enertrag der führende Erzeuger erneuerbarer Energien.
Zehn Ope Hydrogen 4 fahren bereits seit Dezember 2008 in Berlin. Erprobt werden die Fahrzeuge vom ADAC, der Allianz, dem Axel-Springer-Verlag, Hilton, Coca-Cola, Linde, Schindler, Veolia und Total. Die Entwicklung des Hydrogen-Modells basiert auf dem Chevrolet Equinox und besitzt eine Motorleistung von 73 kW /100 PS sowie die Hochgeschwindigkeitsleistung von 160km/h.