Toyota: zweimal „Engine of the Year“

toyota_logo.jpgFür die Hybridantriebe aus den Fahrzeugmodellen Prius und Auris Hybrid erhielt der Automobilhersteller Toyota bei dem diesjährigen International Engine of the Year Award gleich zwei Auszeichnungen in der Kategorie „Green Engine of the Year“. Auch für den 1,0-Liter VVT-i Benzinmotor bekam Toyota in der Kategorie „Sub-1.0 Litre Engine of the Year“ den Award verliehen.

Damit holt sich der Toyota Hybrid Synergy Drive bereits das vierte Mal innerhalb von fünf Jahren den Award in der Kategorie „Green Engine of the Year“. Die Hybridantriebsstränge des Prius und des Auris Hybrid sind mit insgesamt elf Aufzeichnungen die erfolgreichsten Antriebe in der Geschichte des Awards. Auch der 1,0-Liter VVT-i Benzinmotor ist bereits das vierte Mal mit dem Award ausgezeichnet worden. Der kompakte und durch seine Aluminiumvollkonstruktion mit 67 Kilogramm äußerst leichte Dreizylindermotor kommt derzeit in den Modellen Aygo, iQ und Yaris zum Einsatz.

Mazda 5 debütiert in Genf

Mazda5

Fast schon ein Außenseiter in der Berichterstattung über den Genfer Autosalon: der neue Konpakt-Van Mazda 5 präsentiert sich mit dynamischen und fließenden Formen – und sparsamen Motoren ohne Hybrid-Technologie. Aerodynamische Formen, Start/Stopp-Automatik und ein neu abgestimmtes Sechsgang-Schaltgetriebe: das ist die Antwort des japanischen Autobauers auf den allgegenwärtigen Trend zu Kraftstoffeinsparungen durch Hybrid-Antriebe, und die scheint zu funktionieren. Eine 15 prozentige Kraftstoffeinsparung verspricht der Hersteller für den neu konzipierten 2,0 Liter-Benzindirekteinspritzer DISI gegenüber dem vergleichbaren 2,0 Liter-Vorgängermodell, ein weiterer 1,8 Liter-Benzindirekteinspritzer soll die Motorisierungen ergänzen. [Weiterlesen…]