Da ist sie noch nicht einmal auf dem Markt, da bekommt die Corvette C7 Stingray schon eine kräftige Kraftkur verordnet. Die Ingenieure von US-Tuner Hennessey steigerten die Leistung des General Motors-Sportwagens auf satte 1014 PS. Zum Vergleich: Die Serienausführung presst auch schon 460 PS auf die Räder, was für einen Sportler ja sicher kein schlechter Wert ist. Aber die Edel-Tuner wollen mehr und verbauen zahlreiche technische Änderungen. Was sie genau gemacht haben, lest ihr hier in unserem Artikel.
Über 1.000 PS auf vier Rädern. Solche Werte kennen wir bislang nur von den absoluten Spitzenprodukten aus den Edel-Schmieden, wie zum Beispiel dem Bugatti Veyron, aber nun stellen auch die US-Tuner von Hennessey einen 1014 PS-Boliden auf die Räder. Gut, zum italienischen Konkurrenten fehlen noch ein paar Pferdestärken, aber mal ehrlich, diese Werte sind doch echt furchteinflößend, oder? Mit der C7 Stingray stellt man aber nicht irgendeine Corvette hin-nein, es handelt sich hierbei um den stärksten jemals gebauten Stachelrochen aller Zeiten. Die Tuner verkaufen mit dem turboaufgeladenen Top-Modell insgesamt vier Versionen ihrer Stingray-Interpretation.
Eine Plakette im Motorraum zeigt an: Hier steckt jede Menge Power drin. Dank zweier Turbolader, diverser Leichtbauteile, geschmiedeter Aluminium-Kolben, veränderter Zylinderköpfe und einer Edelstahlabgasanlage bringt es die Hennessey HPE1000 Supercharged Corvette C7 auf 1014 PS. Wer es noch exklusiver will, der kann sich eine Keramik-Bremsanlage, Anbauteile aus Karbon oder Leichtbau-Felgen verbauen lassen. Die Kraftübertragung auf die Hinterachse übernimmt entweder ein Siebengang-Getriebe oder eine Sechsgang-Automatik. Im Oktober 2013 kommt das Serienmodell der Corvette C7 Stingray dann auf den deutschen Markt. Die Preise für dieses Modell starten bei 70.000 Euro. Was die Tuner von Hennessey für ihr neues Schätzchen verlangen werden, wollten sie bislang nicht verraten. Die bisher schnellste Corvette, die C6 ZR1, gab es für 136.000 Euro. Aber dieser Wagen leistete „nur“ 647 PS. Dieser Preis wird vom 1014 PS-Stachelrochen ganz sicher deutlich überstiegen werden.
