IAA 2011: Premiere für den Citroen DS5

Citroen DS5Mit dem DS5 komplettiert Citroen seine noble DS-Serie. Nach dem Citroen DS3 und dem DS4 markiert der DS5 das Topmodell der luxuriösen Citroen-Varianten. Und so verwundert es kaum, dass der DS5 zahlreiche Innovationen spazieren fährt. [Weiterlesen…]

Vorstellung: neuer Fiat Panda

Intro.
Ich kann mich noch gut an den dank jahrzehntelanger UV-Bestrahlung ausgebleichten, roten Fiat Panda der ersten Generation (gefühlt eine rollende Todesfalle) meines Kollegen Ingo erinnern. Während die frühen Abendstunden unserer Wochenenden der 90er Jahre in unserem Freundeskreis davon geprägt waren, mit beeindruckend glaubwürdigen Ausreden die anderen davon zu überzeugen, man selbst könne unmöglich den Taxifahrer für alle spielen, um sich in der örtlichen Stadt-Disco bestmöglich abzuschießen, bewirkten Ingos vereinzelten Angebote zu fahren immer das genaue Gegenteil: in maximaler Todesangst waren plötzlich alle bereit, sich in den Dienst der Gruppe zu stellen und ganz selbstlos mit dem eigenen Wagen alle anderen zu chauffieren. Aber das ist lange her. Vor allem wenn man bedenkt, dass der Panda 1 mehrere Jahrzehnte das Straßenbild geprägt hat.

Fiat Panda 2012

Fiat Panda 2012

Irgendwie hat man das Gefühl, der Fiat Panda entspräche nach 31 Jahren mehr denn je dem aktuellen Zeitgeist. Wer Panda fährt, setzt andere Prioritäten, legt weniger Wert auf Statussymbole und definiert sich hauptsächlich über seinen Lebensstil – und über technische Gadgets und sein Smartphone. Da trifft es sich gut, dass der neue Fiat Panda des Modelljahres 2012 über praktische Gimmicks wie dem portablem Navigationssystem Blue&Me TomTom Live inklusiver zahlreicher Infotainment-Funktionen und ein HiFi-System mit MP3-fähigem CD-Player verfügt. [Weiterlesen…]

VW Up: Vorstellung

VW UpVW hat für die Entwicklung des neuen „Up!“ als Nachfolger des VW Lupo nach eigenen Angaben die Welt der kleinen Wagen neu vermessen, um ein Auto zu bauen, das „für jeden erschwinglich“ ist – endlich wieder ein echter Volkswagen also. Herausgekommen ist ein 3,54 Meter kurzer Kleinstwagen, der damit etwas größer ist als der seit 2005 nicht mehr gebaute Lupo und rund 3 Zentimeter kürzer ist als der VW Fox.
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