Das Auto-Magazin 2.0. Starring Audi, BMW, Mercedes, Porsche und Co.
Die britische Nobelmarke Rolls-Royce hat in dieser Woche erste Design-Skizzen des für 2010 geplanten „Baby-„Rolls-Royce veröffentlicht. Der RR4, so der Projektname, soll zwar zur Phantom-Familie gehören, jedoch insgesamt kleiner als der Phantom sein. Außerdem soll der RR4 mit einem brandneuen Motor ausgestattet werden.
Noch Ende April schloss BMW-Chefdesigner Adrian van Hooydonk kategorisch aus, dass die „Designstudie“ BMW M1 Hommage tatsächlich irgendwann in Produktion gehen könnte. Etwas anders äußerte sich offenbar unlängst BMW Vorstandsmitglied (Bereich Einkauf) Herbert Diess. Im englischen „Car-Magazine“ wird Diess mit den Worten zitiert:
„We have the know-how, we have the right engine, we even have the infrastructure to build such a car“
Auf gut deutsch: „Wir haben das Know-How, wir haben den richtigen Motor und sogar die Infrastruktur, so ein Auto zu bauen“.
Was BMW noch nicht hat, ist ein Supersportwagen – hier würde sich der Kreis schließen.
Und: „Car“ behauptet, den Projektzeitplan zu kennen…
[via autoblog.com und carmagazine.co.uk]
Etwas abgekämpft Bestens erholt melde ich mich von unserem Ausflug zum 24-Stunden-Rennen zurück. Wie erwartet, dominierte Porsche das Geschehen und konnte schlussendlich mit einem Dreifachsieg brillieren. Im „Manthey-Porsche“ GT3 RSR fuhren die Werksfahrer Timo Bernhard, der Franzose Romain Dumas, Marc Lieb, sowie Marcel Tiemann vor 220.000 Zuschauern den Sieg im Gesamtklassement heraus – bereits der dritte Gesamtsieg in Folge für Olaf Manthey und sein Team. Im Ziel hatten sie eine Runde Vorsprung vor dem zweitplatzierten GT3-MR des Teams Manthey Racing, der von Armin Hahne, Christian Haarmann, Jochen Krumbach und Pierre Kaffer pilotiert wurde. [Weiterlesen…]
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Die Präsenz auf dem legendären Tuning-Treff am Wörthersee scheint bei Audi langsam (Marketing-)Methode zu werden. Letztes Jahr präsentierte Audi in Kärnten die Studie Audi TT Clubsport, dieses Jahr wollen die Ingolstädter einen weiteren „Audi Clubsport“ zeigen. [Weiterlesen…]
Lexus geht bei der Entwicklung des Supersportlers Lexus LF-A einen konsequent (renn-)sportlichen Weg. Während es in der Automobilindustrie seit längerem Usus ist, Prototypen getarnt auf der Nürburgring-Nordschleife zu testen, macht Lexus Nägel mit Köpfen (und sicherlich auch Marketing!) und testet und entwickelt den LF-A im Rennbetrieb. Ende Mai wollen die Japaner beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring starten. Letzten Samstag gab es den ersten offiziellen Renn-Auftritt des Lexus LF-A beim 4. Lauf zur BF Goodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. Endergebnis: 77. Platz im Gesamt, persönliche schnellste Runde 9:06 Minuten…
Update 21.10.2009: Vorstellung Lexus LFA in der Serienversion!
Anfang März hatten wir bereits berichtet, dass Ferrari offenbar einen kleinen Ferrari entwickelt. Jetzt haben die Italiener den Neuen vorgestellt. Der brandneue Einstiegs-Ferrari wird nicht auf den internen Code-Namen F149 hören, sondern „California“ heißen. Wobei der Einstieg in die Ferrari-Welt – zumindest mit einem Neuwagen – nicht für unter 160.000 Euro machbar sein wird.
Der Ferrari California wird mit einem 460 PS leistenden 4,3 Liter V8 ausgestattet sein, der (erstmals bei Ferrari) in Front-Mittelmotorbauweise eingebaut sein wird. Der 2+2-Sitzer soll in unter vier Sekunden von null auf hundert km/h katapultierbar sein. Das glaube ich gern! Einen nicht unerheblichen Einfluss darauf dürfte das nagelneue 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe in Verbindung mit der aus dem 599 GTB Fiorano bekannten Traktionskontrolle F1-Trac haben. [Weiterlesen…]
BMW überrascht mit der Design-Studie „BMW M1 Hommage“.
Hier ganz frisch die ersten offiziellen Bilder vom 2008’er M1: [Weiterlesen…]
Wahnsinn! Da rätselt Gott und die (Automobil-) Welt jahrelang, ob BMW einen neuen Supersportwagen bringen könnte, wie dieser eventuell aussehen könnte und wie dieser überhaupt heißen könnte. Und urplötzlich haut BMW uns mit der Design-Studie „BMW M1 Hommage“ um. BMW verkündet: „anlässlich des 30. Geburtstages des Supersportwagens BMW M1 zeigt BMW Group Design im Rahmen des Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2008 eine Hommage an diesen legendären Supersportwagen“. [Weiterlesen…]
Bereits seit 2006 am Start, ist das Automobil-Blog heute eine der wichtigsten Automobil-Publikationen in Deutschland. Hier berichten Daniel Przygoda und Robert Krippgans über alle Automobil-Neuheiten.
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