Das Auto-Magazin 2.0. Starring Audi, BMW, Mercedes, Porsche und Co.
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Auf der IAA 2007 in Frankfurt stellte Peugeot ein sehr interessantes Sportwagen-Concept Car vor. Jedoch finden erfahrungsgemäß besonders sportliche Studien selten den Weg in die Serie. Beim Peugeot 308 RC Z ist das anders. Peugeot-Generaldirektor Jean-Philippe Collin kündigte nun auf der Automobilmesse in Lissabon die Serienproduktion des Konzeptautos an. [Weiterlesen…]
Gestern erst haben wir von einem Lexus LF-A Rennwagen für das 24-Stunden Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife berichtet. Heute schon gibt es ein erstes Video vom LF-A in der Rennversion direkt von der Zielgeraden der Nürburgring-GP-Strecke. Ergebnis: laut und böse…
[via Autoblog.com]
Update 21.10.2009: Vorstellung Lexus LFA in der Serienversion!
Wie Autoblog.com berichtet, wird die japanische Premium-Marke Lexus beim diesjährigen 24-Stunden Rennen am Nürburgring starten. Nach der Grundschnelligkeit des LF-A Concept Car zu urteilen, könnte Lexus den zahlreichen Porsche das Leben in der Grünen Hölle schwer machen. Allerdings soll Lexus das Rennen auf der Nürburgring-Nodschleife lediglich für Testzwecke der Straßenversion des LF-A Supersportwagen nutzen. Mysteriös.
Update 21.10.2009: Vorstellung Lexus LFA in der Serienversion!
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Wie das Branchenmagazin Automobilwoche in seiner Online-Ausgabe berichtet, will Mercedes seine Modellpalette in der obersten Preisklasse mit einem neuen Sportwagenmodell im jahr 2010 ausbauen.
„Das Fahrzeug soll etwas oberhalb des SL 63 AMG positioniert werden“,
erfuhr Automobilwoche offenbar aus Unternehmenskreisen. Der neue Sportwagen aus dem Hause Mercedes-Benz soll offenbar das Konzept der Design-Ikone 300 SL aufgreifen und neu interpretieren. Der Mercedes-Flügeltürer 2.0 wird vermutlich bei Mercedes-Haus-Tuner AMG entwickelt werden. [Weiterlesen…]
Ford-Motoren müssen nicht langweilig sein. Zumindest dann nicht, wenn sie so umhüllt werden wie im K1 Roadster. Im slowakischen Sportwagen tut der Motor aus dem Ford Mondeo ST220, der 241 PS leistet, seinen Dienst. Bei etwas mehr als 1.100 Kilogramm Gesamtgewicht ist immerhin eine 0-100´er-Beschleunigung von 5,2 Sekunden drin. In Oschersleben soll der Roadster schneller sein, als ein Porsche Boxster S – fein.
Das Rennsport-eske Styling inklusive offenliegender Pushrod-Dämpfer hat seinen Preis: 82.700 Euro.
[inspic=1134,left,,thumb]Wie die Fachzeitschrift „Automotive News Europe“ unter Berufung auf Quellen bei VW berichtet, denkt die VW-Tochter Bugatti offenbar über eine offene „Targa“-Variante des über 1000 PS starken und 400 km/h schnellen Supersportwagens Veyron nach.
Bugatti-Sprecher Georges Keller bestätigte die Pläne zur Entwicklung einer Targa-Version des Bugatti Veyron, äußerte sich jedoch nicht zu Details. Gegenüber FOCUS Online erklärte Keller, dass auch andere Variationen denkbar seien und geprüft würden.
Die Höchstgeschwindigkeit von 400 Sachen wird der offene Veyron vermutlich nicht erreichen, der Kampf gegen schmerzende Mittelohr-Entzündungen dürfte aber auch so Herausforderung genug werden…
[via: Focus.de]
Trend 2008: Autohersteller verklagen Autohersteller. Nachdem Mercedes-Benz der Meinung ist, Audi würde die Bluetec-Abgastechnik der Schwaben kopieren, kommt es nun zum Clash zwischen den Elektro-Start-Ups Tesla und Fisker. Die ganze, etwas eigentümliche Geschichte bei Motorauthority.com.
[inspic=40,left,,thumb]Der japanische Automobilkonzern Toyota will nach dem MR2 wieder einen kompakten Sportwagen entwickeln. Wie Toyota-Chef Katsuaki Watanabe am Donnerstag mitteilte, soll der Sportwagen zusammen mit dem Partner Fuji Heavy Industries entwickelt und 2011 auf den Markt gebracht werden. Toyota soll das Grundkonzept und das Design übernehmen, während Fuji Heavy Industries (die übrigens u.a. auch die japanische Marke Subaru verantworten) für die Entwicklung des Motors und der Plattform zuständig sei. [Weiterlesen…]
[inspic=46,left,,thumb]Nach BMW (CSL und „BMW-Performance„) und Mercedes-Benz („Black Series“) könnte nun auch Audi mit einer besonders sportlichen und leichtgewichtigen Produktserie, die über den „normalen“ Sportversionen liegen, kommen. Das vermutet jedenfalls Motor Authority und beruft sich auf die Worte von quattro-Technik-Chef Stefan Reil.
Zusätzlich zu den RS-Derivaten der Audi Produktpalette könnte sich Reil noch leichtere und noch potentere Varianten vorstellen. Bei sogenannten „Sportwagen“, die zum Teil bei einem Gesamtgewicht von über zwei Tonnen (z.B. der Audi RS6!) liegen, ist zumindest ersteres durchaus denkbar und wünschenswert.
Wahnsinns-Sound, massig Leistung, Fahrdynamik fast auf Enzo-Niveau, leider auch ein Schwindel erregender Preis. Abenteuer Auto hat dem Ferrari 430 Scuderia trotzdem mal auf den Zahn gefühlt…
Bereits seit 2006 am Start, ist das Automobil-Blog heute eine der wichtigsten Automobil-Publikationen in Deutschland. Hier berichten Daniel Przygoda und Robert Krippgans über alle Automobil-Neuheiten.
Mal einen Sportwagen oder gar einen Rennwagen über … [Weiter]
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Ob als Schnappschuss, aufwändig in Szene gesetzt … [Weiter]
Das touristische Paris kennt man ja. Eiffel-Turm, … [Weiter]